美军在西太平洋以数十年之功构筑的3条岛链，就如同一道道枷锁一样，试图锁住我们的发展，不过现如今，随着中国海军不断迈向深蓝，尤其是近期055驱逐舰遵义舰领衔的编队，不远万里进行了环澳自由航行，此举让美方的一些专家不得不承认，目前美军已经丧失了岛链的控制权！

1、美专家：美军已放弃第一岛链

在不久前，美地缘分析专家布兰登·维切特在《国家利益》杂志上刊文表示，随着解放军的现代化进程加速推进，众多新型装备快速亮相和批量列装，尤其是出现了多型号高性能的区域拒止/反介入装备，比如东风-21D、东风-26、东风-17等新型装备，使得美军在第一岛链内的防御变得非常脆弱。

他认为，中国海军舰队的一次次远航，尤其是历史首次在美军的盟友澳大利亚近海进行实弹演习，这其实表明了已经把整个第一岛链纳入了实控区。因此他断言，是要是未来在第一岛链内爆发热战的话，那美军恐很快会无力还击。

从美军的反应来看，事实似乎也是如此，因为从过去的两年里，美军都在为将第一岛链内的兵力，撤退到第二岛链做准备，比如计划在2025年前，将驻守在琉球的约1.9万名美军的其中的9000人，撤离部署到关岛、澳大利亚等地。

2、美军全力构筑第二岛链的防御

美军虽然将部分兵力撤出第一岛链，但这并不意味着他们会完全放弃了岛链战略，而是要继续强化岛链。既然在第一岛链内，美军可能无法应对解放军的崛起，而在第二岛链上，美军仍存在有优势，其中一个关键支点就是关岛。

关岛是美军的一个重要战略基地，不仅有大型的机场，还有核潜艇的基地，从这里起飞战斗机或者轰炸机，可以覆盖西太上空。而在关岛北部不远处的北马绍尔群岛上，美军也在加大力度投入资源，恢复昔日的轰炸机机场，在天宁岛上，有两个机场，北边的一个是当年的B-29轰炸机的机场，虽然已经废弃了几十年，但近年来美军正在修复和扩建这座机场，以部署兵力投送至西太。

而在南面也有一个混凝土硬化的大型机场，长度约有2750米，能够起降美军现役的三款大型战略轰炸机。另外，卫星地图显示，美军似乎正在扩建这座机场，在原有跑道的北部，新建了一条跑道，长约2500米，扩建完成之后，这里将形成一个大型的航空基地。

3、岛链战略终究是落后的时代产物，终究无法束缚我们走向深蓝

说到底，美军精心构筑的三条岛链，其实都是过时的冷战思维产品，现在解放军从装备发展到实战化演训，正全方位突破所谓的岛链封锁。

现在我们的舰艇编队三天两头组队穿越宫古海峡、巴士海峡，空军战机绕台巡航深入西太海域跟家常便饭似的，东风快递的射程直接覆盖整个西太，数量管够。美军在第一岛链内的基地，从琉球到关岛，全在东风快递的真理打击范围内，想跑都跑不掉！

随着解放军联合作战体系的日益完善，从体系化信息对抗到全域兵力投送，都已具备在岛链内外 “反制威慑、决胜海天” 的硬核实力。

美军精心构筑的岛链枷锁，在解放军不断跃升的战斗力面前，正加速沦为冷战思维下的 “历史残骸”，终究是无法阻挡我们走向深蓝，维护海洋权益的坚定步伐。