在当前的物流运输市场，蓝牌轻卡因其便捷的运营和高效能而备受青睐。不过，随着蓝牌新规的落地，也有不少消费者反映，在发动机排量不得超过2.5L的红线之下，一些轻卡车型的动力有明显下降，因此如何在合规合法的背景之下，有效满足轻卡用户的运输需求，成为了当前不少车企急需解决的“难题”，也正是在此背景下，国内轻卡市场又迎来了新一轮的“洗牌”。作为国内蓝牌轻卡的“明星产品”江铃凯威蓝鲸凭借着品牌在轻卡领域40余年的深耕，不仅符合蓝牌新规的要求，又在性能上满足了用户实际的运送需要，深得老司机们的信赖。

为解决行业痛点，江铃凯威蓝鲸以超强的承载能力，保证用户在每一次运输的途中都能安心无忧。具体来看，江铃凯威蓝鲸采用了214直通大梁，材料使用了行业最强高强度的650Mpa高强钢，并且车架宽度达到行业最宽的900mm，使得车辆的承载能力提升83%，达到甚至超越新规实施前轻卡的载重水准，在保证拥有强大承载力的同时，赋予车辆更加平稳、更加灵活的行驶体验。

值得一提的是，由于可选超级复合材料板簧，因此在板簧承载相同条件下，江铃凯威蓝鲸的复合板簧减重50%~60%，具有重量轻、韧性好等优势，并且其寿命也为普通板簧的2倍左右。不仅进一步降低了油耗，还进一步增加了其承载能力。

能拉还得能跑。尤其是对于轻卡用户们而言，强劲的动力是决定运输效益的关键，也是老司机们选购轻卡车型时所重点关注的产品要素。

江铃凯威蓝鲸搭载了目前行业天花板级的动力，可选配升级后的江铃JX495发动机，马力最高可达150匹，能输出400N·m的峰值扭矩，在保持充沛动力性的同时带来更好的经济性。同时用户根据自身的用车情况，还能选择江铃D25动力车型，其最高马力和峰值扭矩分别为160匹和450N·m，且可以匹配6、8挡变速箱及多种后桥速比。令人惊喜的是，更强的动力表现，还兼顾了一定的燃油经济性，10.5L的百公里综合油耗，从“开源”和“节流”两个方面，有效提升了用户的单次运输效益。

身为国内轻卡行业的领军者，江铃轻卡深知品质是立命之本，而江铃凯威蓝鲸也同样承袭了江铃轻卡一贯以来的高品质基因。诞生于江铃富山智慧工厂全自动化生产线的江铃凯威蓝鲸，以远超行业标准的生产水平，和严格的制造工艺以及五十铃研发经验的借鉴下，通过全面的系统验证，样车数高达200余台，里程超300万公里，路况比竞品恶劣10-15%，比国标要求高50%的行业最严苛整车试验下，还在箱体上采用了整体电泳＋阴极电泳技术，用出色的防锈工艺，延长换箱时间，从零部件、系统、总成、整车逐级验证，确保用户50万公里无大修，满足了用户对于高品质轻卡的高品质要求。

自蓝牌新规实施以来“高效”“省油”“耐用”如今早已成为了江铃凯威蓝鲸的关键词，同时江铃凯威蓝鲸也受到了几乎每一位老司机们的一致好评，以全方位优秀的产品特性，满足了轻卡用户圈层的多元化运输需求，帮助他们在致富的道路上一路飞驰，真正做到了“快人一步”。