轿跑也亲民,MG7智能上市,限时一口价11.29万元起
11月26日,“B级运动轿车新标杆”MG7 2025款正式迎来上市。本次活动,上汽MG名爵创新地将场地设立在亚洲首条山脊赛道之上,以《头文字G》之名精彩重现《头文字D》的经典画面。上汽乘用车常务副总经理俞经民,亲自驾乘MG7 2025款完成了“送豆腐”的任务,并表示“过去大家都认为轿跑是偏科的小众车,但今天MG7证明了,轿跑也可以成为全能的大众车、主流车!”这一环节巧妙呼应热梗的同时,也深度演绎了MG7 2025款作为全能车型与全面标杆的卓越。
MG7 2025款共推出6款车型,即日起至12月31日,限时一口价11.29万元-16.29万元。新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级,并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛,旨在为年轻用户提供更性能、更智能的出行新体验。
智驾、车机双双升级,打造“最聪明的燃油车”
智驾方面,MG7 2025款优化车道选择与变道算法,让NGP通行效率更高,逻辑更灵活;新增记忆停车助理,停车后自动识别车位标号并推送给车主,解决大商场停车后找车难;新增P2P记忆泊车功能,用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作,车辆便能依据记忆路线,在地面及地下等多种场景中自动完成远距离泊车/召唤动作,真正实现“召之即来、挥之即去”。
车机方面,新车优化车机视觉设计、新增“灵动岛”功能,支持多应用切换时确保导航信息实时显示,也可自定义桌面壁纸;新增红绿灯倒计时功能,把现实红灯读秒在车机上呈现;提升车机系统的整体响应速度,开机及语音响应提速30%,从“可见即可说”进化为“说完即执行”。
以品质、颜值、动力树立全面标杆
造型方面,新车前脸的宽体猎爪矩阵式运动格栅搭配极富冲击力的数字猎瞳LED大灯,令人一见倾心;尾部的保时捷同款自适应三段式电动尾翼,收放自如,加之双边四出真排气设计,诠释空气动力美学;Fastback溜背造型使整车视觉重心后移,辅以双段式的腰线设计以及四门无框车门设计,营造时髦的跑车风范。
以超强性能释放极致驾控
MG7 2025款搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成,最大功率192kW、峰值扭矩405N・m,其零百加速仅需6.5S,尽显强者本色。此外,整车还配备mCDC智能可调电控悬架,在碎石烂路等复杂路况也能游刃有余;E-LSD电子限滑差速器可有效防止打滑、抑制横摆;加之X-Mode超级玩家模式,其支持150余种自定义驾驶模式,打造更为纯粹的驾驶乐趣。
自今年5月起,MG7正式拉开了全球上市序幕,迅速抢滩中东十国,并亮相7月开幕的英国古德伍德速度节,让世界看见“中国轿跑”的风采。如今,MG7 2025款的到来,标志着MG7车系乃至MG轿跑车型在中国轿跑领域的再度进阶,新车也将凭借其在智能驾驶与智能车机方面的全面升级,进一步重塑燃油车智能出行新格局。