比亚迪2025款汉DM-i，采用的是第五代DM技术，确实很有吸引力，和一汽-大众的迈腾它们两个的价格是非常接近的，所以我们今天就拿它各跑50公里，来对比一下它们的油耗数据到底怎么样。

2025款汉DM-i我们这个能量管理是采用强制保电，目标保电是25%，油能量回收是较大，续航里程显示是标准，我们的驾驶模式就是一直采用HEV混动模式，空调设置成24度两挡风，这一趟50公里一共就有56个红绿灯，跟正常大家开车的城市路况是非常非常吻合的，所以我觉得这一趟油耗测试，应该也会可以给大家一个很好的参考。

2025款汉DM-i升级了五连杆独立后悬架，在大桥的接缝的时候就很能够体现了，因为它整个车身在路过这种接缝的时候，不会有什么晃动跟跳动，另外一个在过那种匝道转弯的时候，整个车身的侧倾抑制我觉得也是很不错的。

在路上的大抛跳的桥头时，它底盘整个质感很干脆利落，没有什么晃动。

迈腾说实话它的驾驶感受确实很不一样，很有德系那种感觉，什么叫德系感觉呢？就是它方向盘很扎实，转动的时候那种灵巧度我觉得是有它的一个特性的。路过马路上坑坑洼洼的时候，其实迈腾的底盘一对比比亚迪那个2025款汉的话，就能够明显看出来差距了，种舒适性是不如比亚迪2025款汉的，这一点我是非常非常肯定的。

最终一共跑了51公里，迈腾的油耗是7.2L/100km，我觉得这个油耗还是挺稳定的

最终2025款汉DM-i油耗是3.0L/100km，这个油耗表现你打几分？