三年准新车漆面养护，镀晶不如勤打蜡，省钱又有效！

在我的汽车爱好者圈子里，有这样一个有趣的故事。一位朋友开着他那辆开了三年左右的准新车，满脸无奈地跟我诉苦说，他之前听别人建议，花了不少钱对车辆漆面做了镀晶。当时想着这是最好的保护漆面的方法，镀晶之后车看起来确实是光亮如新，他也是特别满意，觉得自己做了一个特别明智的决定。可是没想到，过了一段时间，问题就接踵而至。

他首先发现，车上的镀晶层开始出现一些细微的划痕。这些划痕并不是很大的，就是那种在停车的时候，不小心被旁边的树枝或者小石子划到的痕迹，但由于镀晶层的存在，这些划痕变得格外明显。而且，随着使用次数的增加，他发现要保持镀晶层的效果越来越困难。按照专业的保养建议，每一年左右就需要重新进行镀晶来维持效果，这意味着他又要额外花费一笔不小的费用。

他的车，在做镀晶的时候，前期的镀晶费用加上一些辅助的清洗和保养，花了好几千块钱。这还不算完，在后续使用的过程中，他发现如果想得到比较好的去污效果，就不能用普通的洗车液，而需要专门购买配套的镀晶车的洗车产品，价格也是比普通洗车液高了不少。

这时候我就想到，在我们周围，有很多车主都面临这样的漆面养护困扰。其实，在面对漆面养护的问题上，很多人都走进了一个误区，认为镀晶是最好的选择。镀晶，它确实有一些优点。比如说，它能够在漆面形成一层比较硬的保护膜，这层膜在一定程度上可以抵御紫外线、污渍和一些轻微的刮擦。但是，它的缺点也不容忽视。

那么我们就来对比一下镀晶和打蜡这两种漆面养护方式。

从成本上来说，前面提到的镀晶，一次花费数千元，而且后续每1 - 2年就需要重新做一次，并且要配备专门的洗车产品。打蜡则便宜很多，普通的汽车蜡，一瓶大概几十元到上百元不等，可以使用多次。如果按照一年的养护周期计算，假设镀晶加上配套产品平均每年花费3000元，而打蜡每次花费100元，一年打蜡3 - 4次，总共花费也就是300 - 400元。

从效果持续时间上对比，镀晶效果可能持续1 - 2年，但这期间还得严格按照要求保养，不然容易出现如前面那朋友遇到的情况。打蜡呢，效果持续时间大概在3 - 6个月。不过，打蜡虽然时间短，但是打蜡的操作简单，车主自己在家都可以进行。

从对漆面的影响来看，镀晶形成的膜比较硬。前面提到容易出现划痕就是这个原因，而且如果膜有了损伤，修复起来比较麻烦。打蜡形成的防护层相对较软，在一定程度上，如果车有轻微的划痕，通过重新打蜡可以在视觉上一定程度上掩盖这些划痕。而且，如果蜡层受损，只需要重新打蜡就可以了，不会对原漆面造成损害。

再从去污能力来说，镀晶后的车在去污时需要使用专门的洗车液，否则容易损伤镀晶层。打蜡后的车辆，使用普通的洗车液和正常的洗车流程就可以很好地将车洗干净。

从透气性方面剖析，镀晶层比较密实，会在一定程度上影响漆面的透气性。车漆就像人的皮肤一样，需要呼吸，长时间镀晶可能对车漆的健康有一些潜在的影响。而打蜡对漆面透气性的影响就非常小。

从实际操作的便捷性上来说，打蜡不需要专门到专业的美容店进行，车主可以利用休息日自己在家里打蜡。而镀晶必须到专门的汽车美容店，而且整个过程比较繁琐，需要花费比较长的时间。

那我们了解了镀晶和打蜡的区别之后，就会发现，对于三年的准新车漆面养护来说，勤打蜡是一个非常不错的选择。

假设您的车是白色的，白色车容易显脏，但是如果经常打蜡的话，在日常使用中，即使遇到灰尘、小灰尘颗粒，也比较好清理。普通洗车的时候，蜡层可以让灰尘不容易附着在车身上，清洗起来更加省力。而且打蜡后的车，在阳光下会有一种淡淡的光泽，虽然不如刚镀晶后的那种强亮光，但也非常美观，而且看起来非常自然。

如果是黑色的车，黑色车最容易显示出划痕和氧化的痕迹。打蜡后，由于它可以掩盖一些轻微划痕，会让车看起来漆面更平整。在一些潮湿的天气，打蜡也能防止车漆表面过度氧化。

我们再来具体说说打蜡的正确方法。

首先是准备工作。我们需要准备适合自己车辆漆面的蜡。市面上有很多种蜡，有哑光蜡、亮光蜡等。根据自己的喜好和车辆漆面的状态来选择。然后要把车彻底清洗干净，最好是到正规的洗车店进行一次深度清洗，去除车身上的污垢、鸟屎、树液等脏东西。清洗完了之后，要让车子自然风干。

当车完全干透之后，就可以开始打蜡了。可以用干净的毛巾先把蜡均匀地涂抹在车身上，每次涂抹的面积不要太大，大概每次能涂抹30 - 50平方厘米左右就可以。涂抹的时候，尽量按照一个方向，比如从车头向车尾的方向。涂抹的厚度大概在2 - 3毫米左右就可以了。涂抹完了之后，等待蜡变干，这个时间大概在3 - 5分钟，不同品牌的蜡时间会有所不同。

当蜡干了之后，可以用干净柔软的毛巾轻轻地把蜡擦掉。这时候要注意的是，擦蜡的动作要轻，要顺着车漆的纹理来擦。如果擦蜡的时候用力过大，可能会把刚刚打好的蜡擦花。而且，要把车身的每一个角落都擦拭干净，确保没有残留的蜡。

如果车主想要让漆面保持更好的状态，可以每个月打蜡一次。在特殊的情况下，比如在沙尘天气之后，或者是车辆经过长时间的户外停放之后，可以再进行一次临时打蜡。

这样长期坚持下来，我们会发现，三年的准新车漆面能够保持在一个比较好的状态。虽然它可能不会像做过镀晶的车在刚做完时的那种光亮耀眼，但它是那种很健康、很自然的漆面状态。而且，在这个过程中，车主花费的成本要比做镀晶低很多，操作又方便。

我们可以想象一下，如果我们按照镀晶后的要求，需要精心地保养，不能使用普通的洗车产品，要定期到专门的店进行处理。而打蜡就可以让我们轻松很多，不需要花费那么多时间和金钱。

再从数据上看，如果按照市场上平均的车漆镀晶修复费用每次3000元，假设车辆在三年内做两次镀晶修复和日常保养，那就是6000元。而打蜡按照每年4次，每次100元计算，三年也就是1200元。这中间的差价就非常明显了。

在车辆漆面养护这个问题上，我们不能盲目跟风，看到别人说镀晶好就去做镀晶。我们要根据自己的实际情况，综合考虑成本、效果、操作便捷性等多方面的因素。对于三年的准新车漆面来说，勤打蜡是一个性价比非常高的养护方法。它可以在不花太多钱的情况下，让我们的车辆漆面保持良好的状态，让我们继续享受驾驶的乐趣，也让我们心爱的车辆在岁月的长河中保持它原本的美丽。