近日，汽车之家《新能源超测》已正式启动，这是一次全面覆盖热门新能源车型的冬季测试活动。此次测试汽车之家将地点选在了平均气温为10°C的京津冀地区低温区，和平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。

不出意外，纯电动车型组的成绩可谓“惨烈至极”，即使是Model 3、秦PLUS这些在各自领域处于产品力头部的车型，面积极寒天气，续航也彻底“腰斩”。可以看到，虽然当下汽车市场身处巨变之中，但新能源时代下产生的“续航焦虑”同样是最为困扰消费者的因素。

那么如何既能享受到新能源车型的高经济性、高舒适度以及高智能等优势，又能免除续航带来的困扰？或许星途瑶光C-DM可以给你答案。

一周四季、勇敢进藏，瑶光C-DM早已自我证明

其实早就瑶光C-DM刚刚上市之际，星途便已经用最硬核的方式为其“验明正身”。在今年初，瑶光C-DM开启了一场行业首次混动车南北长续航双测挑战，在百万人的见证下，星途瑶光C-DM从“满油满电”跑到“最后一滴油，一度电”，一镜到底不切画面，不做剪辑。

最终，星途瑶光C-DM交出了北线1200.1km、南线1418.2 km实测续航里程的答卷，WLTC达成率分别为92.3%、109.1%，这一亮眼成绩让星途瑶光C-DM成为了当下中国插混汽车市场新的风向标。

而当时间来到今年6月，瑶光C-DM在一次开启了一场令人咋舌的续航挑战，车队从海拔3100的林芝出发，途径著名的日喀则，珠峰108拐险峻关卡，最终抵达樟木口岸，成功完成在高原地区续航超1200+km的惊人成绩。令当时一众“自驾老炮”瞠目结舌。

极致续航的背后，让星途科技突破的成果

瑶光C-DM之所以能拥有保证良好的经济性，源于三大顶尖科技基因。首先，依托于星途M3X超混｜原生混动平台“第四代全域专混”技术，该技术的核心优势在于智能化。瑶光C-DM混动的省油逻辑非常聪明，通过电控系统和各单元之间的智能化配合，让电机在驾驶中更好地辅助发动机。在频繁启停的低速高扭区间，电机推发动机一把；发动机在输出富裕时、车辆在制动时，电机伺机补能。这样，即便是为数不多的电能也不仅仅是低等的燃料，而是对整个行驶过程起到动力补偿加强作用。

其次，瑶光C-DM所搭载的发动机功不可没。众所周知，一台发动机的热效率越高，那么发动机将燃油燃烧产生的化学能便能更无损的转化为机械功，从而有效推动车辆。而瑶光C-DM便是搭载了热效率高达44.5%的“中国心”2023年度十佳发动机。

最后则是变速箱，瑶光C-DM采用了市面上少有的3挡DHT变速箱。该变速箱的优势在于3个挡位拥有更密集的齿比范围，车辆在高速巡航工况下，通过变速箱更高的挡位保持平顺且稳定地行驶，而当车辆需要进行急加速时，动力可实现3级的变频，通过降挡增强扭矩，释放储备功率，换来更强劲的性能，快速完成并线超车。

同时，瑶光C-DM搭载这台3挡DHT变速箱可实现智能能量分配，在不同工况下能做到纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电，确保发动机可始终在最佳效率区间，传动效率高达97.6%。在低速行驶场景下，可以做到纯电和串联的切换实现高效运转，达到动力性与经济性的理想平衡。不夸张地讲，瑶光C-DM真正做到了从车辆的源头热量到最终的动力传输都为超长续航提供了当下的最优解决办法。

写在最后

续航实力加成，安全科技同行。星途瑶光C-DM拥有“长跑冠军”的实力，且能尽职尽责的为用户提供最贴心的关怀与保护。这是改款高质量产品的自我修养，也是星途品牌对“美好生活”的高能落地。那么，在这个春节长假中，带上家人或朋友和瑶光C-DM去徜徉在大自然的怀抱中，遇见美好旅途吧！