悲剧还是发生了！广汇汽车昨天收盘已经是连续18个一字跌停，昨天收盘价0.97元，虽然离1元近在咫尺，但遗憾的是今天最终没有站上1元。早盘广汇汽车以0.96元开盘，随后迅速下探，然后探底回升，不断有资金抄底进场，股价一度翻红，最高涨到了0.99元，但始终没有站上1元。下午资金开始疯狂出逃，在巨大的抛盘下，广汇汽车尾盘闪崩跌停，并牢牢封死到收盘。

截至今天收盘，广汇汽车股价报收于0.87元，跌停板上封单高达251万手。虽然还有明天最后一个交易日，但广汇汽车已经提前锁定了退市名额，因为即使明天股价涨停，也不可能回到1元上方了。今天进场的以及之前没有走掉的，全部被一锅端，再也出不去了，只能陪着公司一起退市了。

今天不光广汇汽车跌停，其可转债也是尾盘闪崩20厘米跌停，截至收盘，广汇转债报收于57.209元，跌停板上仍有超过32万张可转债在排队出售。广汇转债这波从36.91元一口气反弹到最高88.99元，涨幅高达141%，可以说给了股民足够的逃命机会。今天没有走掉的股民只能说太贪心了，随着广汇汽车的退市，可转债可能会发生违约的情况，投资者到时可能面临无法兑付的风险。

值得注意的是，广汇汽车最后这几天的走势迷惑了不少股民，前几天公司发布了拟转让公司控制权，并公告称与中钧科技签订智能转型战略合作协议，股价连续拉出两个涨停，昨天虽然收盘0.97元，但昨天盘中最高还涨到了1.01元，这让不少投资者以为公司胜券在握，会起死回生，纷纷抄底进场，希望能分一杯羹。没想到最终还是退市了，最后进场的股民全部成了接盘侠！

广汇汽车目前仍有股东10.65万人，曾经的中国上市公司500强，排名103位，每年的营收超千亿，股票也没有被ST，最终还是躲不过退市的命运！

按今天广汇汽车的跌停价0.87元来算，不出意外的话，明天退市前最后一个交易日，股价会永远定格在了0.78元，超10万股东陪着公司一起退市。