兄弟们，虽然近两年国内市场的主流是多缸跑车跟巡航，但不知不觉间也有一些中大型踏板涌现，今天跟大家来聊聊明年会有哪些300~500cc级别的新踏板。

本田 ADV350

自从NSS 350国内上市之后，不少车友就开始期待这款中排踏板了，本田官方宣布明年将会引进ADV 350。以前者5万元的售价来看，ADV 350的价格预计要高一点儿。

ADV 350的外观设计跟XADV类似，搭载了330cc的eSP+ SOHC发动机，最大马力29.4HP、最大扭矩31.5N·m；配备了HSTC牵引力控制系统。

硬件部分有倒立式前叉+带气罐双枪后避震；前刹使用NISSIN的双活塞卡钳，后刹车为单活塞卡钳；48L的座桶空间，可以容纳2顶全盔。

三阳 ADXTG 400

这款被称为剑齿虎的ADV踏板，是三阳7月份在台湾省推出的新车，定位偏向户外探险。搭载了新的399cc的AEE自适应发动机、加入Hyper VVS可变气门系统；最大马力35PS，最大扭矩37.2N·m。

三阳为新款ADXTG 400设计了全新的固锁式引擎车架，中置安装方式重心更加集中，提升运动能力。同时还配备了倒立式前叉+中置多连杆后减震。

动方面有前单碟+径向四活塞卡钳，后单碟+双活塞卡钳；辅以博世10.3ABS、TCS系统，具备off-road模式。新车座桶空间32L，可以放一般全盔或ADV拉力盔。

三阳 TTLBT 508

这款前段时间在米兰亮相的500cc级别双缸大踏板，定位上跟前面的剑齿虎400不一样，新车主打的是舒适休旅，TTLBT 508采用了灵龟类的仿生设计。

搭载TL508 的同平台发动机，最大功率33.5kW、最大扭矩49.9N·m；制动方面有前双活塞卡+275mm双碟盘，后单活塞卡钳+275mm单碟盘，标配双通道ABS、TCS牵引力控制系统。

作为一款休旅类大踏板，TTLBT 508还配备了电动风挡、手把加热、定速巡航、一键启动、快拆边箱等；另外还有7寸TFT液晶仪表，支持触控、手机互联。

光阳 X350纪念版

在今年5月份的北京摩展上，光阳带来了新款X350纪念版，新车基于S350平台开发而来，新车大体上延续了S350的设计，细节方面有一些改变。

搭载321cc 单缸水冷发动机，最大功率21.5 kW、最大扭矩30.5 N·m；制动发面有前后单碟刹系统，辅以双通道ABS、TCS牵引力控制系统。

新车采用的是传统的双层环抱式车架，减震为倒立式前叉+五段可调后减震；可调风挡、加热手把、ADV专属的全地形胎、前后双摄行车记录仪，14L油箱等等。

光阳 CV-R5

CV-R5是光阳今年8月份推出的新款概念车型，定位跟三阳剑齿虎一样，都是户外探险类的ADV，新车采用了中置发动机车架设计，同时有光阳PTM独立后摇臂、中置多连杆后避震，长行程倒立式前叉。

CV-R5搭载了全新开发的427cc引擎，最大扭矩40N·m@5000rpm，辅以链条传动；制动部分看起来很给力，前双碟盘+径向4活塞卡钳，后面大号的双活塞卡钳+单碟盘，辅以ABS。

除了以上已经确认跟亮相的新车之外，还有一款被传了很久的踏板——豪爵UHR350，不过目前并未有进一步信息披露，只有一张包浆的宣传图，如果豪爵真要推出UHR350的话，你对这款踏板有哪些期待呢？