洁净的厂区内一辆辆运输车排队进入沥青混凝土拌合楼出料间接料，满载后车辆经过门口的称重地磅，奔向各个工地……这是11月18日在河北交投绿色建材有限公司智能建造基地（以下简称“绿材基地”）看到的情景。

“这是我们的沥青拌合楼，前面是还有三套水泥混凝土拌合楼和一套水稳拌合楼。”公司副总经理张振伟说，这可不是一家传统的拌合站，而是集绿色、环保、智慧等特点于一身的高科技、智能智造的现代化拌合站，是名副其实的绿色环保智慧运营拌合站。

张振伟说，他们与传统搅拌站粉尘污染大、生产粗放不同的是，绿材基地实行全封闭运行、全绿色生产。物料转运没有一丝扬尘，生产过程不见一滴污水，并且生产组织全过程不再是纯靠人工控制，而是通过物联网搭建起智慧化运行管理平台，可以在无人值守的情况下实现设备的自动运行和实时监测。

科技赋能，让粉尘变废为宝

扫描车牌、自动称重、冲洗车辆、开进厂区……在绿材基地原料进场口看到，每一辆进入厂区的原材料运输车辆都要进行这套流程。

“卸料车间有五个卸料区，不同厂家不同型号的原材料，卸载地点也不一样，他们会根据进料口的屏幕显示进入不同的卸载区，闸门只有扫描对应的车辆后才能开启。”一位运输司机介绍说。

“入仓前自动检测装置会严格按规范要求对原材料进行检测，保证任何一盘混凝土出现质量问题都可以实现追根溯源。”张振伟说。

当车辆进入卸料区后，闸门会自动关闭，卸料完成后，车辆会进入冲洗区，冲洗完成后从对面的出口驶离。

“原材料倒入地下料仓的同时，除尘设备会自动启动对产生的粉尘强制进行集中收集。”公司总工程师冀玉魁说，同时生产过程中的原料输送全部采用密封设计，确保粉尘可控不外溢。

“它就相当于厨房里的抽油烟机，通过除尘系统产生的负压强制吸走粉尘并收集到另一个设备中，其他成品料则顺着全封闭廊道内的输送带被送入相应的料仓储备。”冀玉魁指着机制砂楼生产线旁的负压收尘设备说。

那么，收集的粉尘如何处理利用？

“那些粉尘，可是我们宝贵的原材料。”冀玉奎魁笑着说，他们通过负压除尘设备收集的粉尘，可以作为优质矿粉填料利用，经过研发试验制备的流态固化矿粉，被广泛应用于高速公路台背回填、房建工程基坑回填对密实要求高的及市政工程管道井、电缆沟等复杂空间的回填工程施工中。

智慧运维，混凝土也能当“外卖”点

在绿材基地监控中心，硕大的显示屏上实时显示生产各环节的视频画面。工作人员根据客户订单信息，轻点鼠标下达生产任务。“我们还有手机APP，这里生产的所有产品，客户都可以像点‘外卖’一样，在手机上下单、派单、送货上门。”冀玉魁说。

据了解，传统的生产过程，是用铲车将原材料按需倒入配料仓称重后，通过皮带运输至搅拌机，再由技术人员根据混凝土型号，手动调整配合比。在绿材基地，生产过程采用全自动上料系统将原材料输送至上料口。当水泥、石子等原材料“就位”后，控制中心会按照生产要求，自动下料至搅拌区，外加剂、水等原料也根据配料信息自动加入。司机根据提示便可驾车前往出料口装料运走。

“我们这套集信息化、智能化、规范化于一体的管理，不仅为传统混凝土预拌转型探索出了绿色发展模式，也为这座集水泥、沥青、水稳三位一体的全产业链建筑材料生产平台高质量发展提供了强大动力。”公司总经理邸洪江说。

工艺创新，让产品更绿色环保

在绿材基地，无论是场站设施，还是生产过程的工艺流程，从原材料的进场到粉尘、废水等资源的回收利用，处处体现着绿色、低碳、环保。

在沥青混凝土生产现场，邸洪江指着正在出料的橡胶改性沥青混凝土说，这就是他们在掺入了大量废旧轮胎胶粉制备而成的环保型路面材料。

环保耐用、噪音小、行车舒适、减少轮胎磨损、增强路面抗滑性、延长路面寿命……邸洪江一口气列出了不少橡胶改性沥青混凝土在道路铺装中的优点，“其中高掺量橡胶改性沥青混凝土，在实用中能够实现公路路面15年不用小修、20年不用大修。”

据了解，在日常道路施工中，由于道路等级不同、使用需求不同，各路段的沥青混凝土型号种类差别很大。需要生产企业不断创新生产工艺、工法，熟悉掌握各种型号沥青的制备生产工艺，才能生产出符合施工要求的沥青混凝土。

“我们不仅掌握乳化沥青、SBS改性沥青等常用沥青混凝土绿色生产工艺，通过加大科技创新力度，还探索了高掺量橡胶改性沥青制备及绿色生产工艺标准。”邸洪江说，特别是在沥青烟气的处理上，他们采用“水雾喷淋+电捕焦油器+催化燃烧”等优化整合综合烟气处理技术，实现了绿色排放。

以绿色为发展底色，以智能制造为突破路径，绿材基地通过不断探索采用新技术、新工艺，降低资源投入，减少污染排放，逐步形成了以数字化、网络化、智能化新技术为支撑的绿色发展之路。

报道：通讯员孙元飞

来源：燕赵时讯