新车一款接一款,比亚迪还在发力!近日,又有几张比亚迪汉L的谍照曝光,新车的完成度很高,已经是接近量产的状态,想必跟大家正式见面的时间更近了。今天咱们一起盘一盘比亚迪汉L相比现款比亚迪汉有哪些升级?
先说一个好消息,正面谍照来看,比亚迪汉L不会像唐L那样采用分体式大灯,没有进行魔改,在意颜值的小伙伴们可以放心了。新车基本沿用了现款比亚迪汉DM-i的前脸造型,细长的日间行车灯很有辨识度,中间的镀铬饰板上继续采用汉字“汉”标识。但为了与现款汉DM-i进行区分,预计前包围造型和大灯内部细节会进行调整。侧面轮廓也大体相近,但是仔细对比后门板以及三角窗的位置,可以发现新车的轴距和尺寸应该是进行了加长,这也符合“汉L”车型命名规则,窗户下边线条和腰线一样上扬,C柱的造型也会相应进行调整,加上重新设计的尾灯和后扩散器,更有轿跑车的风范。
汉L的内饰部分进行了重新设计,但按照比亚迪的惯例,大家都知道会怎么调整,采用最新的王朝网车型家族式设计,和秦L比较接近,但是会采用更丰富的材料来营造内饰的豪华感。
(汉L内饰谍照)
(比亚迪秦L内饰)
现款汉DM-i的车长4995mm,轴距2920mm,预计汉L的车长会接近五米一,轴距三米左右,因为腾势Z9的车长是5220mm,轴距是3125mm,不太可能会出现“以下犯上”的越级情况。车身尺寸加长,主要带来了两个优势,一是后排乘坐空间更为宽敞,二是外观视觉效果会有明显提升,这正是比亚迪“汉”这个品牌IP所需要的。
动力方面,新车预计会优先推出插电混动版本,2025款比亚迪汉DM-i一样采用1.5T插混动力,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,但不排除提供更大功率的电机版本;同时,高配车型还会提供四驱版本和“天神之眼”高阶智能辅助驾驶功能。其余细节配置暂时还无法确定,有最新消息会同步给大家。
整体来看,汉L相比现款汉DM-i,有着焕然一新的内饰设计,外观细节也进行了调整,重要的是车身尺寸加大,动力提供更多的选择,不过这也意味着它的起售价有可能会重回20万大关,大家是愿意加钱买它还是选择汉DM-i呢?(文 阿豪)
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加长有个屁用,应该提升悬挂为前双叉臂、后多连杆,同时在脚垫处高度不变的前提下车高增加50~80mm
不应乱七八糟的,最应该的是底盘升级提升驾驶感受,双叉臂+后五连杆,高配再上个后轮转向
只要全电车混动不要!不喜欢有大嘴巴的车头!
比亚迪现在不知咋想的。多生孩子好打架?皇朝,海洋都忍了,又来个L,乱七八糟的
必须第二代刀片电池+超级混动!
汉L唐L要加快上市速度了,要不然小鹏P7+抢占市场了