萝卜快跑无人驾驶武汉出行68万单,未来下岗司机出路在哪里?

海南人爱海南 2024-03-26 06:23:59

无人驾驶运营正式在“中国车都”武汉启动无疑是件令人非常振奋的事件。振奋之余,更多的却是深深的忧虑:未来,我们的汽车还需要司机么?我们的工厂还需要工人么?我们的商场还需要售货员么?那么多驾校怎么办?那么多技术培训学校又怎么办?

科技的发展,技术的进步对于企业而言是天大的好事。尤其是智能机器人的广泛应用,减少了劳动密集型企业对人工的依赖,提高了企业的工作效率,为企业带来了更好的效益。

然而,劳动密集型企业恰恰是就业岗位最多的地方。科技在提高劳动密集型企业的效率和效益的时候,是否考虑到从劳动密集型企业替换下来的劳动者的未来,他们怎么办?

劳动密集型企业为劳动者提供就业岗位是剥削产业工人的剩余价值。现在劳动密集型企业使用智能机器人逐步放弃对产业工人的使用,放弃对产业工人的剥削,将会让大量的的产业工人没有了工作,没有了收入来源。这到底是资本的罪过,还是科技的罪过,亦或是资本和科技都有罪过。

若资本和科技都有罪过,一定是科技的罪过更大。资本的罪恶只是剥削,剥削意味着留下你的生命,不然找谁剥削去?科技的罪恶是直接剥夺你工作的权力,让你失去收入来源,丧失生存的基本条件,意味着要了你的命。

我们在为科技进步欢欣鼓舞的时候,我们是否已经为即将失去工作岗位的职员准备好了出路,规划好了他们的未来。

当人类生存与科技进步两个选项放在我们面前的时候,我们的优先选项到底是是哪一个?或许这才是未来真正考验人类思想智慧的主题。

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