哎，最近新一代日产途乐出来啦！ 号称“沙漠王子”升级版，这名字一听就霸气侧漏！ 它到底有没有传说中那么厉害？咱今天就来好好唠唠。

先说这长相，它可是把美式肌肉范儿和东方细腻揉一块了，这设计，真就绝了！你看那前脸，倒梯形格栅，配上黑色鳞甲纹路，再加个发光LOGO，妥妥的吸睛神器！大灯设计更是绝妙，分体式大灯，上面像悬浮的“眉毛”，下面像炯炯有神的眼睛，这谁顶得住啊！车身侧面，那悬浮车顶，配上D柱的“珠宝切割”，5.3米长的车，愣是看着轻盈不少。细节方面，设计师也藏了不少小心思，A柱下的导流槽，轮拱处的肌肉线条，处处都在告诉你：这可是个硬汉子！ 颜色也超赞，金属漆面，在阳光下blingbling的，和以前那些“糙汉子”越野车完全不一样！

打开车门，嚯！12.3英寸双联屏，配上HUD抬头显示，这科技感，直接拉满！但它又没忘了保留那些物理按键，空调旋钮的阻尼感，换挡按键的钻石切割，这感觉，真高级！中控台的半苯胺真皮，加上双缝线，摸着就舒服！ 空间方面，那真叫一个绝！第二排座椅能前后移动18厘米，7座变4座，中央扶手箱秒变办公桌，方便得很！后备箱更是夸张，2750L的纯平空间，能装下四个大行李箱和两辆折叠山地车，这实用性，没得说！

这动力，也相当给力！3.5T双涡轮V6发动机，热效率高达38%！在零下30度的阿拉斯加雪原，冷启动一次成功，这抗冻能力，杠杠的！ 9AT变速箱在雪地里也稳如泰山，换挡丝滑。还有个Eco模式，能省油不少，高速油耗比老款低了17%，这经济性，也考虑到了。

越野性能更是它的看家本领！非承载式车身+HBMC液压车身控制系统，这组合，无敌了！在迪拜45度的沙坡上，0.3秒就能完成扭矩分配，这速度，绝了！ 还有个越野巡航控制系统，简直是菜鸟福音，在沙漠里也能自动保持5km/h的速度，你只管方向盘就完事了。

虽然取消了V8发动机，有点可惜，但3.5T发动机的低扭表现更好，实际体验下来，动力更足！ 有些人可能会觉得按键布局有点复杂，但这就是途乐的“机械浪漫”啊！

不过，也要提醒大家，海外版离地间隙和接近角的数据，国产后可能会因为法规调整而有所变化，这方面，大家要多关注一下。总的来说，这新一代途乐，既有硬派越野车的实力，又有豪华SUV的舒适性，这性价比，还真挺高！ 纠结要不要换车的，可以考虑一下哦！