现如今伴随着时代的不断发展，人们在出行方面也有了更多的需求。对于年轻人来说，能够帮助自己实现短途出行的交通方式有很多。有车就开私家车，没车还能叫网约车，或者干脆扫一辆共享电动车说走就走。

但对于老年人来说，最好的短途出行方式莫过于驾驶电动三轮车和四轮车。之前为了更好的规范交通出行环境，国家有关部门还针对这部分群体提出考驾照的要求。不过就目前来看，即使老年人没有驾照，也同样可以在道路上畅通无阻。如今网上有人讨论，取消电动三轮、四轮车驾照？用4种新方式代替，车主：早就该这样！

第1种代替方式：三见面一建档

所谓的三见面，指的就是老年人在驾驶电动三轮车四轮车上路之前，必须完成三方的见面工作。包括驾驶者本人、有关部门管理人员、驾驶车辆三方，三者缺一不可。只有有关部门的管理人员做好了相应的建档和登记，老年驾驶人员才可以合理合法的驾车上路。

当然了，在上路之前，老年驾驶人员还会被要求签订相应的安全承诺书。虽然不需要考驾照了，但仍然需要具备基础的交通安全意识。对于相应的交通规则，也要有一定的了解。只有这样，才能更好的保障交通出行安全。

第2种代替方式：一车一码政策

所谓的一车一码，指的就是车子在登记之后，有关部门会生成相应的编码。驾驶员有相应的驾驶证，这就是他们身份的证明。车子的编码，就是车子身份的证明。其中会包含车辆和车主的相关信息，一旦出事了，车主就必须为此负起责任。

就目前来看，这样的政策已经在四川宜宾进行试点运行。如果一切进展顺利的话，未来也很有可能会在全国范围内贯彻落实。对于这样的新政策，不少老年驾驶员们也表示非常认可。

第3种代替方式：双卡制度

所谓的双卡，指的分别是车子的登记卡和记分卡。前者用来记录车辆的基础信息，包括车子和驾驶员的必要信息。后者用来记录驾驶员的违规违章行为，每记录一次都会扣除相应的分数。

虽然老年驾驶员没有驾驶证，但计分卡却可以发挥出驾驶证扣分同样的作用。一旦分数被扣光，老年驾驶员就将会彻底失去驾驶电动车上路的机会。有了这方面的威胁在，绝大多数老年驾驶员在驾车的过程当中，也会格外小心谨慎。为了长远考虑，大家基本上都不会轻易做出违规违章的行为。

目前这样的政策已经在四川泸州试点运行，未来依据试点的成果来看，或将会在全国其他地区陆续落实。对于这样的政策，老年驾驶员们也同样非常认可，希望有关部门能够早点贯彻落实。

第4种代替方式：老年人专属驾照

相比较于年轻人而言，让老年人一把年纪了再去考驾照，确实是有些难为人了。毕竟伴随着年龄的增长，老年人的学习能力和记忆能力都有所下跌，很难通过4个科目的考试。针对于这样的情况，有人也提议推出老年人专属驾照。

适当降低驾照的考取难度，给老年人们放放水。毕竟老年人驾驶的只是电动三轮车和四轮车，无论是动力还是行驶速度上，都比不上私家车。因此，老年人们只需要掌握基础的交通安全知识，并确保能够熟练驾驶电动三轮车和四轮车。

如此一来，自然就能让人安安心心的上马路，完全没有必要严格按照传统的驾照考试流程来。毕竟要求老年人考驾照的最根本目的，还在于规范其驾驶行为、提高其安全意识。至于考试的过程，也不必过于严苛。太过严苛了，恐怕也没有多少老年人能顺利拿到驾照。

针对于这样的提议，老年人们也同样非常赞同和支持。或许年轻人不能理解，但对于他们自己来说，考驾照确实不是一件容易的事情。其中的困难和酸楚，也只有自己知晓。

针对于没有驾照的老年人，未来如果想要驾驶电动三轮车和四轮车上路，还有以上4种替代方式可供选择。这些做法都是非常人性化的做法，很大程度上表达出了对老年群体的关爱。不仅仅是老年人，就连很多年轻人都表示非常赞同和支持。