5月21日，广汽传祺E9在人民大会堂举行隆重的上市活动，新车共推出E9 PRO、E9 MAX和E9宗师版三款车型，售价区间32.98-38.98万元。传祺E9是目前市场上为数不多的插电混动版中大型MPV车型，其最主要的竞争对手将是腾势D9。

插电混动是当下MPV最优解

以前的中大型MPV，大多数都是作为商务车来使用，不过随着消费升级，现在中大型MPV也进入了私家车行列。作为一辆私家车，除了要能载着全家人出行外，燃油经济性也是重要的考核。之前广汽传祺已经推出了M8宗师版 HEV版本，但随着广汽传祺开启“电动化+智能化”双核战略2.0时代，传祺E9应运而生。

作为传祺智电混动首款落地产品，传祺E9搭载了插电MPV市场首款2.0TM发动机，匹配广汽自研的GMC400混动专用变速箱以及广汽弹匣电池等核心技术，动力更强，WLTC工况综合续航达1032公里，纯电续航里程106公里，在馈电状态下，其百公里油耗仅6.05升，典型的能跑又省油。

两种前脸提供更丰富选择

传祺E9整体是基于M8宗师版打造而来，也延续了M8宗师版的设计，但提供“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两种前脸设计，给了消费者更多的选择。

内饰方面，传祺E9也是延续了M8宗师版的整体设计，变化的地方是在中高配车型在副驾驶前方增加了一块12.3英寸的娱乐屏，在智能化体验上会更出色。

传祺E9长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm，与M8宗师版保持一致，所以其内部乘坐空间也跟M8宗师版完全一样，前中后三排都有非常宽敞的乘坐空间，尾箱在常规状态下也有不错的储物空间。

VIP级别的享受

作为一辆中大型MPV车型，传祺E9拥有VIP级别的乘坐享受。第二排两个独立座椅，宽大舒适配腿托和头枕音响，提供电动调节、加热/通风功能、按摩功能，车顶还配有15.6英寸独立影音系统。

智能化方面，新车搭载ADiGO智能座舱，配车规级8155芯片，功能强大，操作流畅。智能驾驶方面则配备L2级智能驾驶辅助功能，长途出行会更省心。

竞争对手：

目前国内中大型MPV的选择非常多，但插电混动的话只有三款，分别是岚图梦想家、腾势D9和传祺E9。综合来看，传祺E9的主要对手会是腾势D9，两款车虽然都是插电混动MPV车型，但区别也比较明显，首先动力上，传祺E9搭载2.0TM发动机，而腾势D9则是1.5T发动机。续航上腾势D9有一定的优势，不过售价也更贵。总体来看传祺E9的性价比还是非常高的。