解读东风奕派eπ008，将于6月14日上市。新车的外观设计大气，车头宽阔饱满，前包围两侧的熏黑风格空气导流槽增添了一丝动感。车头的贯穿式前灯组与封闭式前格栅的设计，提高了辨识度，并融入点阵式发光单元，前脸在夜晚效果良好，整体显得大气稳重，符合六座家庭SUV的定位。

从侧面看，车身线条流畅，水平车顶设计保证了车内空间充裕，适合家用。隐藏式门把手和低风阻造型轮辋提升了科技感，降低风阻。尺寸方面，奕派eπ008长宽高为5002/1972/1732mm，轴距3025mm，在家庭SUV中尺寸较大。

车尾部分，贯穿式后尾灯组与前脸呼应，熏黑灯组轮廓与后包围区域的黑色饰板相得益彰，使尾部简洁又不失层次感。总的来说，eπ008外观设计接近MPV，高大而平和。

内饰方面，奕派eπ008采用时下新能源车型通用的内饰布局，座舱舒适实用。设计简约但有科技感，8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，内置8155芯片，响应速度和触感优秀。

奕派eπ008的空间是一大亮点，三排六座布局宽敞，2+2+2布局，前排副驾和二排右侧座椅可选装零重力座椅，二排右侧座椅带腿托，可一键平躺，达到商务MPV级乘坐体验。

座椅材质选用有机硅软包打孔面料，触感舒适，易清洁，环保。二排配备15.6英寸影音娱乐屏，支持多种投屏模式，音响配置全系标配20扬声器7.1.2立体环绕声，主驾配有头枕扬声器，配置主流。此外，车内还配备冷暖两用移动冰箱和第二排右侧小桌板，为乘客提供舒适体验。

动力方面，东风奕派eπ008提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载最大功率108千瓦的1.5T四缸内燃机作为增程器，驱动电机最大功率200千瓦，34.32千瓦时磷酸铁锂电池组支持下，CLTC工况纯电续航210公里。纯电版CLTC续航里程636公里，百公里电耗14.7kWh，后置单电机功率200kW，匹配82.26kWh电池包。无论纯电还是增程，电驱效率和发动机热效率表现不错，续航能力中上水平，增程版综合续航1300公里表现亮眼。

奇瑞新能源iCAR 03新版型即将上市。iCAR 03四驱长续航智享版增加了大疆高阶智驾系统，包括L2级辅助驾驶、自动泊车、跨层记忆泊车、高速领航和城市记忆行车等功能。智越版在智享版基础上增加了燕飞利仕品牌音响系统、多色律动氛围灯、侧气帘、主驾座椅记忆、主驾座椅腿部支撑、副驾电动座椅、前排座椅加热、前排睡眠头枕、方向盘加热和副驾安全带未系提醒功能。

动力方面，iCAR 03新版型搭载前70kW、后135kW电机，总功率205kW，总扭矩385N·m，CLTC工况下纯电续航472km。

近日，方程豹豹8车型的测试谍照再次曝光。随着上市日期临近，该车的无伪装形态越来越多地出现在街头，设计方面已经没有悬念。

外观方面，曝光的实拍图显示黑色车漆，前脸有双层式上格栅，上层封闭镶嵌有方程豹标志，上方贯穿式灯带连接C字形大灯组。前保险杠有复杂的镂空装饰和银色护板，车顶有醒目的激光雷达，两侧有对称的“犄角”设计，类似仰望U8车型。

车身侧面，黑色车身一体感较强，C柱倾斜不明显，线条方正，内部空间表现出色。隐藏式车门把手、大尺寸轮毂、侧裙黑色装饰和厚实的车顶行李架增强了实用性。车尾部分有背书包式备胎，中央镶嵌方程豹车标，两侧是小巧的C字形大灯组，后保险杠有较大的离去角和银灰色装饰。

内饰方面，前排布局与豹5类似，悬浮式大尺寸液晶屏，主副驾驶侧嵌入式屏幕，特殊的空调出风口装饰和副驾驶侧拉手等元素相同。方向盘和升降式电挡杆保持一致，但空调出风口采用纵向结构。中央扶手区域更宽大，副驾驶侧有老板键，第二排空间表现出色，座椅可以前后移动。座椅通风、按摩和加热功能预计至少在前两排标配。

动力方面，该车将搭载最大功率272马力的2.0T发动机和680马力的前后双电机组成的电控四驱系统。百公里亏电油耗低至8.87升，纯电续航里程超过100公里。更多信息有待官方进一步公布。