8.7短线情绪小幅修复,商业航天领涨两市

新时代匠工 2024-08-07 19:47:07

操作回顾:今天操作上做一下切换,竞价航天科技弱转强,开盘关注了。

昨天低吸的中公教育,盘中感觉分歧有些大,冲高的时候取关了,不过最后还是回封涨停。

竞价信号:

隔夜单公告的凯瑞德有加单36.4亿比昨天的28.8亿增加明显,东北制药同样也是,今天27.8亿也较昨天9.63亿大幅增加,接下来是苏州科达16.5亿,长城电工10.4亿,中央商场6.23亿,题材特征并不是很突出。另一方面,腾达科技、金龙汽车、星网宇达、大业股份、航天科技、通达电气、航天晨光等隔夜集体跌停,尤其是昨天涨停的通达电气隔夜跌停,短线情况隔夜分歧还是比较大。

成交榜上,今天比较突出的表现是昨天大跌股爆量,金龙汽车1.97亿最多,虽然跌停开,但明显有资金介入低吸,航天科技1.62亿,从跌停抢到平盘开,腾达科技1.53亿,跌停开,同样有资金介入,而大众交通9950万,更是高开1.09%。

竞价涨停7只,有所增加,公告2只,通信2只,商业航天1只,零售1只,光伏1只,但是跌停8只,昨天分歧的惯性还是在延续。题材上无人驾驶继续分歧,昨天跌停的中位股多数继续大低开,情绪上接力高标核按钮,河化股份、通达电气、永达股份均是竞价跌停。

指数层面,三大指数小幅低开,两市上涨1501只,下跌2401只,数据上其实并不差,不过大盘竞价量能只有55.05亿,较昨天的68.86亿继续缩量,指数就算有反弹,力度也不会太强。

盘面演绎:

商业航天回流走强,短线情绪退潮收敛之后有小幅修复。

今天竞价受消息影响,通信方向表现略为突出,汇源通信与通鼎互联竞价顶一字,板块全天涨停11只,全部为首板。不过板块这里持续性存疑,一方面是板块指数还是运行在下行趋势当中,且量能并没有明显增加,另一方面板块上午爆发之后,并没有进一步增强,涨停股全部是在上午,下午一只也没有。

而盘面真正的王者,则是属于商业航天,竞价利君股份一字晋级二板,更主要的是昨天断板的航天科技弱转强反包涨停,开盘直线向上攻击,招标股份大号二连,航天动力也晋级2板,板块全天涨停12只,是最多的板块,并且概念指数收复5日线,重新回到上升趋势。目前容量趋势为航天科技,弹性票为招标股份。

昨天表现不错的教育概念,今天分歧为主,中公教育虽然晋级5板,但全天分歧明显,而凯文教育、行动教育等回撤都比较大,有明显的亏钱效应,明天如果不能修复,则板块预期降低。

除上述三个板块以外,电力和民爆也局部有所表现,不过没有明显的板块效应,难有持续性。情绪角度,今天分歧有所收敛,情绪弱修复,但是亏钱效应仍然存在。

大众交通全天围绕平盘附近震荡,10日线支撑明显,昨天跌停的星网宇达、金龙汽车、航天晨光等有所修复,但锦江在线、北巴传媒、启明信息等仍然继续下跌,补涨的通达电气更是遭遇核按钮跌停。

腾达科技跌停开盘后,全天也没有继续封死,而是围绕深水震荡为主,只不过今天接力方向亏钱严重,接力与趋势相比,还是比较不稳定。

20cm方向,香雪制药比较超预期,但带动性还是有些弱,全天只有招标股份晋级2板,20cm涨停6只,多以首板为主。

人气个股:

大众交通,经历昨天的跌停之后,今天有震荡企稳的迹象,接下来如果在10线附近支撑住,则继续维持宽幅震荡为主。

香雪制药,今天比较超预期了,只不过带动性不足,对20cm方向暂时还是没有太多带动,个股抱团为主,后续回落看有无支撑了。

中公教育,晋级成为最高标,不过分歧同样明显,由于板块今天分歧明显,个股继续走强的预期不大。

航天科技,今天弱转强,趋势维持良好,板块配合也比较好,后续还有预期,观察明天是否走加速。

数据汇总:

大盘今天还是震荡为主,收盘两市上涨2068只,下跌2797只,多空较为平衡,但是量能进一步萎缩明显,全天5920亿,较昨天再缩量622亿。大盘的量能自上周三冲上9000亿之后,连续几天就缩小到原来水平,这里资金的信心仍然还是并不充足,大盘后续保持震荡为主。

明日策略:

大盘量能萎缩,那么就维持原来的判断,震荡筑底。

主要考虑的还是题材这里,昨天说旧的看商业航天修复,新的看教育的发酵,结果今天还是商业航天更胜一筹,板块修复明显,而教育则分歧下去。那么接下来就重点看商业航天这里的持续情况了。从板块角度上,商业航天只能看作无人驾驶的补涨题材,这里主要观察容量票航天科技的表现就好,接力方向,由于目前风险较大,还是要谨慎参与,相反20cm这边,由于香雪制药的超预期,则20cm的招标股份也值得重视。

情绪角度,目前来看接力、趋势和20cm三条线,仍然是趋势表现更好一些,这也符合昨天的判断,这里如果大众交通维持震荡,则低位载体的机会相对更大一些,目前商业航天的航天科技和教育的中公教育相对领先,后面跟踪看能不能进一步聚焦了。

操作上,现在主要还是一个低字为主,一方面是趋势的低位载体,一定要有足够的辨识度,另一方面是围绕总龙头寻找低吸机会,至于其他题材,更多是轮动为主,除非第一时间关注到前排,不然容易踩坑。

0 阅读:28

新时代匠工

简介:风格简单易懂,领略市场不一样的风采、