今天是2022年3月27日星期日，本轮国内成品油价格调整窗口开启还剩下4天的时间。我们首先回顾一下本轮计价周期以来，油市整体的变化情况。

首先是国内汽柴油预计调整的变化，受惠于上一周期末国际原油价格出现的下跌。本轮计价周期刚刚开始，汽柴油预计调整幅度为负值，且预计下跌的幅度还相当可观。但是伴随着国际原油价格的回升，调整幅度由负转正。

可见，国际原油价格还是受到很大的推力，使得原油价格居高不下。国内油价也是处于高位运行，向下调整的机会逐渐渺茫。所以，整个成品油价格接下来究竟会如何变化，最关键的问题仍旧是原油价格到底会如何变动。

地缘政治对油价影响最大。这周内，俄乌谈判近期再度遇阻，同时欧盟及北约讨论对俄罗斯进行新一轮限制，供应风险的担忧仍存。此外风暴导致黑海CPC管道暂停，也加剧断供忧虑。伊朗问题谈判虽进入尾声，但近期没有新的进展，因此预计供应端存在收缩预期。

近期全球疫情仍显严峻，但海外国家没有新的管控举措，各大机构继续看好需求前景，预计需求端维持向好预期。货币政策来看，美联储已开启加息周期，长线利好美元、利空油价，但短期内压力并不显著。

从地缘政治来看，俄乌谈判不及预想中顺利，只要冲突背景没有消退，油价便依然存在剧烈波动风险，任何阻碍局势缓和的消息都可能大幅推涨价格。目前来看，俄乌局势及伊朗问题仍是关注焦点，油价的趋势仍受俄乌问题主导，双方谈判及事态发展需持续关注。

国际油价呈现上涨态势。虽然CPC里海石油码头恢复部分出口，但沙特石油设施被袭击，从而引发供应风险忧虑，国际油价逆转盘中跌势、最终收涨。NYMEX原油期货05合约113.90涨1.56美元/桶或1.39%；ICE布油期货05合约120.65涨1.62美元/桶或1.36%。中国INE原油期货主力合约2205跌8.4至723.1元/桶，夜盘涨11.4至734.5元/桶。

本周国际油价呈上涨态势，核心利好为：部分欧盟国家推动对俄罗斯实施限制，供应风险忧虑延续。翻看国内油市，中国港口商业原油库存为2800.10万吨，总库容占比57.87%，较上期+4.70万吨，环比+0.17%。本周港口原油库存小幅增长，因前期炼厂采购的原油陆续到港，部分北方港口船只增加，集中接卸。

本周港口库存分区域看，东北地区近期到港船只数量持续增加，库存上涨；山东地区部分炼厂近期因利润欠佳及疫情影响，开工率有所下降，提货节奏放缓，港口原油库存小幅上涨；华北个别港口因到港船只数量增加，集中接卸入库，接近于满库状态，但各港口库存降幅较大，拉低了整体库存；华南及西南地区个别港口受下游需求支撑，库存持续下降。

今天3月27日，下面我们来看一下全国中石化、中石油、中海油加油站调整后92、95汽油限价情况，以图表的形式放在下方。

以上价格仅供参考，油价市场价格存在波动，具体不同型号汽柴油的零售价格请以当地加油站的实时报价为准。