大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊尊界S800这款车。最近，尊界S800的内饰图意外曝光，引起了不小的轰动。作为一名老车迷，我也忍不住要来凑个热闹，给大家分享一下我的看法。

首先，咱们得说说这车的内饰。尊界S800前排采用了三联屏设计，这屏幕真是又多又大，科技感十足。而且，还配备了HUD抬头显示屏，预计车内后视镜也会采用流媒体设计。这样一来，驾驶员的视线就不用频繁地在仪表盘和路面之间切换，安全性大大提升。另外，方向盘的设计也很有特色，三辐式设计加上双拼配色，豪华感扑面而来。方向盘后方还配备了怀挡设计，材质与中控屏下方的物理按键相同，提升了车内的机械质感。总的来说，尊界S800的内饰设计既科技又豪华，给人一种未来感十足的驾驶体验。

接下来，咱们聊聊外观。尊界S800的外观设计也很有看点。根据不同动力，进气口处采用了不同的设计风格。增程版车型采用横向贯穿装饰，而纯电动版车型则会采用网状样式。细节上，A柱位置设置了通风开口以及驾驶员监测系统，这些小设计不仅提升了车辆的美观度，还增加了实用性。另外，新车的空调出风口为纵向布局，这种设计在视觉上拉长了车内的空间感。

车身尺寸方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，这样的尺寸在同级别车型中算是非常宽敞的了。

动力方面，尊界S800增程版本搭载1.5T发动机，最大功率提升至125kW，双电机版本油耗为0.09L/100km，三电机版本油耗为0.25L/100km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。这样的动力配置，不仅保证了车辆的强劲动力输出，还兼顾了燃油经济性，可以说是非常均衡了。

说到驾驶体验，尊界S800的表现也是相当出色。首先，三联屏的设计让驾驶员可以随时掌握车辆的各项信息，HUD抬头显示屏更是让驾驶员不用低头就能看到重要信息，大大提高了驾驶的安全性。怀挡设计也让换挡更加方便，提升了驾驶的便捷性。另外，尊界S800的悬挂系统调校得非常舒适，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供平稳的驾驶体验。再加上宽敞的车内空间，长途驾驶也不会感到疲劳。

当然，尊界S800也有一些小缺点。比如，三联屏的设计虽然科技感十足，但对于一些年纪较大的驾驶员来说，可能需要一段时间来适应。另外，尊界S800的预售价在100万起，这个价格对于普通消费者来说可能有些高，但对于追求豪华和科技感的消费者来说，这个价格还是可以接受的。

总的来说，尊界S800是一款集科技、豪华、动力于一身的车型。无论是内饰设计、外观造型还是动力配置，都展现了尊界品牌的高水准。虽然价格不菲，但对于那些追求极致驾驶体验的消费者来说，尊界S800无疑是一个不错的选择。

最后，我想说的是，尊界S800的推出，不仅丰富了尊界品牌的产品线，也为消费者提供了更多的选择。作为一名老车迷，我对尊界S800的表现非常期待，也希望尊界品牌能够继续推出更多优秀的车型，满足消费者的需求。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！