各位车友，今天跟大家掰扯一下雷克萨斯到底能开多久这个话题。看了一位车主分享的雷克萨斯570使用经历，这车开了整整20万公里，不得不说，给我整个人都看傻了！
1.
🚘 雷克萨斯真不是神话
说实话，我在汽车圈混了20年，见过太多人把雷克萨斯神话了。
啥“百万公里无大修”、“开不坏”之类的传言满天飞。
但今天这个案例给咱们打了个响亮的耳光 -雷克萨斯也是会坏的，而且修起来一点都不便宜！
这台570跑了20万公里后，车主亏了整整10万才卖掉。这不就是最好的例子吗？按现在的行情，光发动机大修就得掏5-8万，别提还有一堆零件要换。
2.
🔧 二手车选购有门道
买二手车最关键的是看年均行驶里程。我的标准是：
普通车型：年均不超5000公里稀缺车型：年均不超1万公里必须是一手车，要有完整保养记录这台570就是典型的反面教材。这车主每年跑1.6万多公里，用车强度着实不小。虽说雷克萨斯确实耐造，但该来的问题一个都跑不掉。
3.
💰 维修成本真不低
别看是雷克萨斯，大修起来照样费钱费力：
发动机要大修
变速箱要检查
底盘件基本都得换
内饰翻新费用不菲
光整备费用就得10万起步，修完还得一个月。这就是为啥很多人说“豪车穷养不起”，说的一点都没错。
4.
🎯 买二手雷克萨斯要擦亮眼
现在市面上16年以后的570，基本都被炒到天价。而且车主都不愿意卖，市场上能看到的基本都是高公里数的。这台车最后能卖出去，还是因为实在开不动了。
这告诉我们什么？买二手豪车一定要算清楚账：
购车预算要留出维修保养的钱公里数太高的车慎重下手一定要找可靠的整备厂家祝大家心想事成，身体健康。
你觉得雷克萨斯真的像传说中那么耐操吗？
配置低价格高用料差噪音大车漆薄地盘拉胯 耐开
不知道，这种车首先要普通人买得起才多人喷，小便找流量别寻思路。
或许它有几年保修政策，最起码可能不会是假机油，不管贵或平
台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！
20万公里亏10万已经相当保值了
别胡扯了
写的个什么东西，东扯西拉
我的思域开了36万公里，发动没修过，只是换了二个胶套
有个朋友的ES开了6年30万公里了，保养没掏过钱，车还没啥大毛病
我觉得三大件是看年份的。不是看公里数，跑得多的几年30万都没问题，跑得少的十二三年20万的都开始有浸油了