普拉多并算不上古老，1990年诞生，至今35岁车龄，历经五代变迁，普拉多完美地填补了兰德酷路泽停产后留下的市场空白。普拉多从诞生之初就定位为“轻型”越野车，早期型号装备的引擎排量都相对较小，早期的普拉多有2.4升、2.7升和3.0升的发动机可供选择，后来才推出了装备更大排量发动机的车型，以满足不同市场和消费者的需求。今天咱们要介绍的车型是普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎，这款车不仅继承了普拉多家族一贯的越野性能和可靠性，更在配置上做了一些升级。该车目前二手车报价37.8万，让我们通过文章看看是否值得购买。

基础车况

该车与2018年9月在兰州上牌，至今行驶了6万公里，车龄8年不到，平均一年行驶不到1万公里，属于正常家庭用车频率，优于51%同年款车。该车有过两次过户记录，车源地与挂牌地一致，属于异地车源，这点需要特别关注一下。该车外观为白色，内饰为深色，有后挂备胎，视觉效果较为明显。

动力性能

普拉多2018款3.5L自动TX-L后挂备胎版搭载了一台3.5L 280马力的V6发动机，最大功率为206kW（即280马力），最大扭矩为365N·m。这款发动机提供了充足的动力输出，能够满足大多数日常驾驶和越野驾驶的需求。变速箱方面，该车采用了6挡手自一体变速箱，提供了平顺的换挡体验和良好的燃油经济性。总的来说，这款普拉多的动力性能表现出色，能够为驾驶者提供充足的动力和良好的驾驶体验。

配置与安全

该车在配置方面也表现出色，包括了真皮座椅、车载冰箱、前排座椅通风、第二排电动调节等舒适性和实用性配置。其中，车载冰箱和第二排电动调节是同级别车型中比较领先的配置，为乘客提供了更加舒适和便捷的用车体验。安全方面，该车配备了多项安全配置，包括ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等主动安全配置，以及前排及侧安全气囊、帘等被动安全配置。这些安全配置为乘客提供了全方位的保护，确保在行驶过程中的安全。

市场行情

根据大数据预估显示，这款车的市场价格应该在30.82万到37.78万之间，而该车的报价为37.8万，基本上处于市场价的最高值，价格优势不明显。不过，考虑到这款车的车况良好、配置丰富以及普拉多品牌的保值率等因素，这个价格还是具有一定的合理性的。但是，如果您想购买这款车，还是可以与卖家沟通一下价格，争取更多的优惠。另外，该车的热度比较高，预计30天内售出，如果您喜欢，还是要尽快决策。

用车成本

根据估算，这款车的年均综合用车成本大约为2.1万元左右。这项费用包括了油费、保养费、保险费以及洗车费等常规用车费用。其中，油费大约为10653元/年，保养费大约为3368元/年，保险费大约为5664元/年，洗车费大约为800元/年。需要注意的是，这项费用是一个估算值，实际用车费用可能会因用车频率、用车环境、驾驶习惯以及油价波动等因素而有所不同。但是，这个估算值可以为您提供一个大致的参考，帮助您更好地了解这款车的用车成本情况。

总结

综上所述，普拉多2018款3.5L自动TX-L后挂备胎版是一款在动力性能、配置与安全等方面表现出色的硬派SUV车型。它的3.5L V6发动机提供了充足的动力输出，能够满足大多数日常驾驶和越野驾驶的需求；丰富的舒适性和实用性配置为乘客提供了更加舒适和便捷的用车体验；多项安全配置则为乘客提供了全方位的保护，确保在行驶过程中的安全。但是，这款车的价格相对较高，不是一般家庭能承受的，而且油耗也大，养车成本高，购买前还需要综合评估一下再做决定。