对于众多年轻人来说，在购买人生中第一台车的时候，选择起来也比较费劲，如果说要考虑一款国产车的话，那确实颜值是高、配置也高、动力也不错，但未必能让父辈们满意；而如果考虑一款合资车型的话，同样的价格，牌子是有了，但体验相较于同价位国产车型还是差上不少，今天我们给大家推荐的是一台红旗HS3。

目前红旗HS3已经上市有很长一段时间了，该车目前也有了较大力度的优惠，就以我们当地为例，其现金优惠为1.5万元，如果考虑贷款、店内上保险的话，那么其优惠力度还能更大一些，平均在2万元左右，即便是以1.5万元的现金优惠来看，其优惠后的裸车价最低为13.08万元，全款落地价格在15万元左右。

外观设计上，红旗HS3采用其家族标志性的设计语言，这套设计在红旗不少车型上都可以看到，特别是直瀑式的前格栅，搭配贯通式旗标，也是比较有辨识度。前脸两侧，红旗HS3也有相应的装饰点缀，搭配倒钩状的LED日间行车灯，相对攻击性没那么强，但也符合当下的潮流趋势。

车身侧面和尾部的设计比较常规，特别是车身侧面，红旗HS3除了轮毂的样式比较新颖以外，其余方面的设计都比较一般。至于车尾部分，红旗HS3则采用当下比较流行的贯穿式尾灯，车尾下方也有双边共双出的排气装饰，该车的尾部上方有着“红旗”字样，同样有较高的辨识度。

现款红旗HS3的车内设计也是当下比较流行的趋势，除了入门版车型采用7英寸全液晶仪表盘以外，其余版本都是12.3英寸的全液晶仪表盘，并且全系标配12.6英寸中控屏，从车机体验来讲 ，这套旗偲车机系统的流畅度还可以，像我们常用的在线音乐、在线导航等功能也是支持的，对于当下的年轻人来说也是完全够用的。

另外，红旗HS3除了入门版车型以外，标配了带主副驾驶位的仿皮座椅，而顶配车型则采用真皮材质座椅。从体验上来讲，红旗HS3的座椅舒适性还是不错的，内部填充也比较充实，能够起到不错的支撑性。而红旗HS3的轴距为2770毫米，对于一款紧凑型SUV来说，这个轴距表现的确比较到位了，当然红旗HS3前后排乘坐空间也比较宽敞，除了入门版车型以外，也标配了可开启式全景天窗，这样一来车内空间也比较通透。

在售的红旗HS3提供1.5T燃油版、1.5T HEV油电混动版和2.0T燃油版三种不同的动力，对于绝大多数人来说，其实入门的1.5T+7DCT的动力组合就比较够用，1.5T发动机的最大功率为169马力，账面数据不算很优秀，但也有较为充沛的动力响应，满足绝大多数用车需求问题不大，并且相对入门门槛不是很高。中配的1.5T HEV油电混动版本在经济性方面有着更好表现，该版本除了有最大功率为169马力的1.5T发动机以外，还多了一台最大功率为140千瓦的电机，使其动力表现较1.5T燃油版更好，加速更加线性，同时静谧性强了不少，在WLTC工况下的百公里油耗为5.9L，对于这个级别的SUV来说，这样的经济性还是不错的。

至于说红旗HS3的2.0T版本，则匹配8AT变速箱，最大功率为252马力，同时提供两驱和四驱版本，当然四驱版本的动力和通过性会更好，但即便是在优惠后，其裸车价也得在18万元左右，这个价格还是比较高的，因此我个人并不是很推荐考虑红旗HS3的2.0T版本。放在15万元左右的价位中，能买到一台国产豪华紧凑型SUV，确实还是不错的，红旗HS3的品牌力足够，同时也具备国产车配置高、动力强等特点，整体体验下来的感觉也比较好，作为年轻人的一台车是比较合适的。