在多数的时候，大家都会为第一次买车的朋友做更多的考量，而对于现在来说有很多朋友是增值换购，而对于这些置换的朋友来说，一般都会选择更大更舒适的车型，比如原来大家开的是轿车，会换购一台SUV，而本来开SUV的朋友，就会换购一台更大的车型。那么今天就和大家聊聊，在保证舒适性的同时，还能兼顾一家人出行需求的车型。上汽大众途昂和凯迪拉克XT6。

外观方面

途昂延续了此前的造型设计，双层式大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局，并集成贯穿式LED灯带设计，同时位于中间的品牌Logo也带有发光功能，车侧面动感十足，悬浮式的车顶设计以及配备行李架，彰显其运动属性，车尾造型相对饱满，顶部配备扰流板以及高位刹车灯，彰显其运动风格，尾灯采用贯穿式设计，且做了熏黑的处理，辨识度极高。XT6的前脸造型变得更加设计饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，从侧面看来看，新车依旧是硬朗的外形设计，宽C柱的传统得以延续，大轮毂造型动感，车尾设计与正面相呼应，的尾灯同样经典，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。车身尺寸上，XT6长宽高为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm。途昂长宽高为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm。

内饰与配置

途昂的内饰同样经过了全新设计，仪表盘配备双12英寸全液晶屏幕，高科技感尤为突出，同时也显现了它的豪华感，标配曜岩黑内饰，部分车型还拥有星空环绕式透光饰条，集成星芒氛围灯，在夜间点亮能进一步营造出优雅高端的氛围。XT6新车采用凯迪拉克最新设计风格和布局，整体来看非常的比较精致，面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。配置方面，XT6多出膝部气囊、后方碰撞预警、能量回收系统、远程启动功能、方向盘换挡、道路救援呼叫等配置。途昂多出陡坡缓降、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、Travel Assist辅助驾驶系统、全液晶仪表盘、MOS智慧车联等配置。

动力方面

两车的前悬架是一样的，都是麦弗逊式独立悬架，途昂后悬架为多连杆式独立悬架，XT6后悬架为五连杆独立悬架。动力方面，XT6提供的是2.0T发动机，最大马力237PS，最大功率174KW，最大扭矩350NM，搭配的是9挡手自一体变速箱。途昂提供的是2.0T发动机，最大马力299PS，最大功率220KW，最大扭矩500NM，搭配的是7挡双离合变速箱。

总结：在以后的时间里，相信会有越来越多的朋友面临换购的情况，相对来说，大家都会选择高一级别的车型，而且越来越多的朋友，为了出行游玩的方便，会选择中大型SUV。今天和大家聊的两款车型都是中大型SUV，在尺寸和配置上，还有舒适性上都能满足大家的需求，都能做到舒适的同时，还能兼顾一家人出行的需求。当然了，大家一定要试驾后再做出选择，毕竟适合自己的才是最好的。