比亚迪夏这车刚要上市,大家都挺关注的,说是28到32万,不便宜啊,不过看配置好像还行,就是不知道实际开起来咋样,能不能打动人还真不好说

比亚迪夏的外观设计真的挺吸引人的,特别是那个车头,用了比亚迪家族的龙颜设计,看着就很有气势,中网那个点阵式的镀铬设计也挺有特点的,跟两边的大灯融合得不错,整体看上去挺协调的,不过这种设计会不会太张扬了点,毕竟是家用车,低调点可能更好,不过现在的年轻人可能就喜欢这种风格,显得与众不同嘛

车身侧面的线条也挺流畅的,整体看上去很饱满,那个贯穿式的腰线让车身更立体了,不过这种设计会不会影响空间呢,毕竟MPV最重要的就是空间了,要是为了好看牺牲了实用性那就得不偿失了,不过从外观上看,空间应该还是挺大的,就是不知道实际坐进去感觉如何

车尾的设计也挺有特点的,那个熏黑尾灯组点亮之后应该挺好看的,现代感十足,不过这种设计会不会影响后排的采光呢,毕竟MPV后排经常坐人,如果太暗的话可能会影响乘坐体验,还有那个车顶扰流板,看着是挺动感的,但是对于MPV来说真的有必要吗,感觉有点画蛇添足的意思

整体来说,比亚迪夏的外观设计还是挺成功的,至少在视觉上给人留下了深刻印象,不过设计毕竟是设计,实际使用起来效果如何还得看实际体验,毕竟一款好的MPV,外观只是其中一个方面,更重要的还是要看空间、舒适性和实用性,这些才是真正决定一款MPV成功与否的关键因素

说到比亚迪夏的内饰,那可真是让人眼前一亮啊,特别是那个第二排座椅,用的是Nappa真皮,坐上去感觉软软的,特别舒服,而且还能调节按摩和俯仰角度,简直就像在家里的沙发上一样,不过这么舒服的座椅,价格肯定不便宜,不知道是不是所有版本都标配的,要是只有顶配才有的话,那可就有点遗憾了

第二排还有个扶手控制台,可以控制座椅的各种功能,这个设计挺人性化的,不过要是经常需要坐满七个人的话,这个扶手是不是会占用空间呢,毕竟MPV最重要的就是空间了,要是为了舒适牺牲了实用性,那就有点得不偿失了,不过如果主要是家庭使用的话,这种设计还是挺不错的

前排座椅背后还设计了小桌板,这个想法挺好的,用手机或者笔记本都很方便,不过这个桌板结实吗,要是质量不好的话,用着用着就坏了那就麻烦了,而且这个桌板会不会影响后排的膝部空间呢,这些细节还是得实际体验一下才知道

整体来说,比亚迪夏的内饰设计还是挺豪华的,特别是那个第二排座椅,真的给人一种很舒适的感觉,不过这种设计是不是有点过于注重舒适了,毕竟MPV最重要的还是空间和实用性,要是为了舒适牺牲了这些,那就有点本末倒置了,不过话说回来,现在的消费者对车内舒适性的要求越来越高了,这种设计可能还真能吸引不少人

比亚迪夏的科技配置确实挺多的,全液晶仪表盘、大屏幕中控,还有什么智能驾驶辅助系统,听着是挺高级的,不过这些配置实际用起来效果如何,还真不好说,有时候这些高科技反而会让人觉得麻烦,特别是对于一些不太懂科技的人来说,可能还不如简单实用的配置更好用

那个悬浮式的多媒体触控屏看着挺现代的,不过这种设计会不会影响视线呢,毕竟开车的时候安全最重要,要是为了好看影响了安全性,那就得不偿失了,而且这种触控屏用久了会不会容易出问题,毕竟车内环境比较复杂,温度变化大,灰尘也多,要是经常出故障的话那就麻烦了

双无线充电面板和双杯架的设计倒是挺实用的,现在大家用手机都离不开充电,有两个充电板确实方便,不过这个充电速度快不快呢,要是充得太慢的话,还不如直接插线呢,而且无线充电会不会影响手机寿命,这些都是需要考虑的问题

DiPilot智能驾驶辅助系统听着挺高级的,不过这种系统真的靠谱吗,特别是在复杂的路况下,能不能真的起到辅助作用,而且这种系统会不会让驾驶员过于依赖,反而影响了驾驶技能,这些都是需要长期使用才能知道的问题

比亚迪夏用的是插混动力系统,1.5T发动机加电机,听着还行,不过MPV主要是家用,动力够用就行,太强反而没必要,不过这个续航,80km和145km两个版本,选哪个好呢,这个得根据实际需求来,如果主要是短途使用的话,80km可能就够了,但是要是经常长途的话,145km可能更合适一些

不过插混系统会不会影响车内空间呢,毕竟电池包要占用一定空间的,特别是对于MPV这种讲究空间的车型来说,这个问题还是挺重要的,而且插混系统的维护成本会不会比较高,这些都是需要考虑的问题

那个云辇-C智能阻尼车身控制系统听着挺高级的,说是能让车身更稳定,驾驶更舒适,不过这种系统真的有效果吗,特别是在一些路况比较复杂的地方,能不能真的起到作用,而且这种系统会不会增加车辆的故障率,毕竟系统越复杂,出问题的可能性就越大

总的来说,比亚迪夏的动力系统还是挺先进的,不过对于MPV来说,最重要的还是实用性和可靠性,那些高科技的东西听着是挺好,但是实际用起来效果如何,还真得实际体验才知道

比亚迪夏的价格在28到32万之间,说实话,不便宜啊,虽然配置看着挺多,但是真的值这个价吗,市面上同类型的车也不少,消费者会不会觉得太贵了呢,特别是现在经济形势不太好,大家买车都比较谨慎,这个价位能不能打动消费者还真不好说

不过话说回来,比亚迪这几年发展得挺快的,从低端到高端,产品线越来越丰富,这次推出中大型MPV,会不会引发市场新一轮洗牌呢,这个还真挺值得关注的,毕竟MPV市场现在竞争也挺激烈的,各家都在推新车型,比亚迪夏能不能在这个市场站稳脚跟,还真得看实际表现

还有就是,这个价格定位,是不是有点尴尬,既不是特别便宜,也不是特别贵,不知道比亚迪是怎么考虑的,是想打造一个中高端品牌吗,还是说觉得自己的产品值这个价,这个定价策略背后的考虑还是挺有意思的

总的来说,比亚迪夏的性价比如何,还真得看实际使用体验,毕竟车不是单纯看配置的,实际开起来感觉如何,耐不耐用,维修成本高不高,这些都是需要长期使用才能知道的,所以现在就下结论可能还为时尚早

比亚迪夏这车,从外观到内饰,从动力系统到科技配置,看着都挺不错的,但是实际体验如何,还真不好说,可能得等上市之后,大家实际试驾了才知道,到底能不能在市场上站住脚,还得看消费者的反应

特别是那些科技配置,听着是挺高级的,但是实际用起来效果如何,是不是真的能给用户带来便利,这些都需要实际体验,有时候那些看似很酷的功能,用起来可能反而会觉得麻烦,所以这些东西还是得实际用过才知道好不好

还有就是空间表现,虽然从车身尺寸来看应该不错,但是实际坐进去感觉如何,特别是第三排的空间,是不是真的能舒服地坐人,这些都需要实际体验,毕竟MPV最重要的就是空间了,如果空间表现不好,那其他再好也白搭

动力性能也是,虽然插混系统听着不错,但是实际开起来感觉如何,加速性能怎么样,高速稳定性如何,这些都需要实际体验,特别是对于家用车来说,这些性能指标直接关系到日常使用体验