作为普通人，大部分人知道在芯片领域，我们被西方国家卡过脖子，但是在中国科技公司的不懈努力下，这一技术壁垒已经突破了。

很多人以为技术再艰难还能出芯片其右么，然而就真的有这么一个东西，中国早早就有了范本，但是直到今天也没有做到一比一复刻，这个装备就是美国的支奴干运输直升机。

这架直升机虽然说技术上保密，但是外形早已经公布于众了，毕竟在上一次美越战争中，美国就用上了这款武器，自然在外形方面就没有什么秘密可言。

我们可以看到支奴干运输直升机属于一个非常奇怪的直升机造型，别的直升机真的长得一副飞机的样子，但是支奴干直升机有一种飞机上安装了两个大螺旋桨这样不伦不类的感觉。

如果非要说像什么，很多人可能就会联想到如今的飞行汽车，让很多人想不到的是，这样的奇形怪状的飞机，美国在六七十年代居然真的可以将其送上蓝天。

而且因为其独特的性能，也在战场上帮助了美国很多，我们首先来看看这款战机的性能，作为一架直升机，但是他的重量已经有点过重了。

支奴干直升机的自重达到了11吨左右，这还是一个空载状态，如果是常规的单螺旋桨方式，很难想象有多大的螺旋翼才能将这样的直升机吊起来，但是对于直升机的研发来说，并不是螺旋翼越大越好，很多时候过大的螺旋翼还会影响战机的整体性能。

当然了这个东西我们后续来谈，我们接着看重量问题，支奴干飞机作为一个运输飞机，自然是需要体现足够的载重能力，否则飞上去再奇怪的东西也不过是哗众取宠罢了。

而这款支奴干飞机真正让人震惊的是，其最大起飞重量直接来到了接近23吨左右，几乎是自重的两倍以上，这给螺旋翼带来了极大的压力。

在这种时候，螺旋翼是多大呢，从外形上来看，我们注意到这款战机螺旋翼直径达到了18.3米，而且还是前后双螺旋翼的配置，这给支奴干战机带来了最高315公里的飞行速度，而且从爬升角度来看，他给出的数据也同样惊人，可以达到每秒接近八米的数据。

前文我们刚刚提到这款战机是少有的双螺旋翼结构，为什么说少有，自然是有其他装备也有类似的设置，当然了这个内容我们后续来谈。

说到这个螺旋翼，我们知道直升飞机的螺旋翼主要作用就是切割空气，以此来获得足够的升力，当升力和自重平衡的时候，自然就产生了浮空的效果。

但是要注意了如果只是单纯的切割空气，那么战机必然会出现原地打转的结果，这样的战机能带来的战场效果有多少可想而知。

如果要解决这个问题，最好可以提供一个反方向的力，来阻止飞机原地自转，此时尾部螺旋桨的设置就体现出来了，我们可以注意到刚刚开始的时候，美国对尾部螺旋桨的要求也仅仅是解决自转问题，对升力方面的要求全部定位在前螺旋桨。

而后续因为对升力的更高的要求，尾部螺旋桨其实也做出了不小的升级，在支奴干运输飞机上，尾部螺旋桨的高度要高于前部，这么做的目的很简单就是为了解决双螺旋桨互相干扰的问题。

如此设置，一旦在战时遇到紧急情况，支奴干运输飞机也就拥有更快的起飞速度，这也是他八米每秒的爬升速度来源。

而且这款战机的双螺旋桨设置模式，带来了一个奇特的效果，很多会升级对于降落地点是有要求的，因此在战时是极为不便利的，但是在支奴干这里就不存在，他只需要一个小高地，调整前部螺旋桨的升力，就可以做到前部浮空，后部落地进行作业。

这样奇特的设计，给支奴干带来了更多的可能，但是要想将这个复杂的机器转动起来，那就不是简单两句话可以说明白的，毕竟支奴干运输直升机最大的难点并不是前面说的这些。

这款直升机最难的地方是他的传感器和算法，将前后两个螺旋桨的精密控制，才能达到我们能看到的效果，不管是传感器，还是相关的控制算法，对于当时的中国来说是一个非常大的难题。

可以看到1975年我们从越南手里获得了这款支奴干运输直升机以后，可以说一直没有停下研究的脚步，几乎将整个直升机都仔细的拆解了一遍。

但是这里的困难点很多，首先中国的武器早期参考的是苏式武器，这和美式装备有本质的区别，可以说技术上存在不小壁垒。

另一方面就算把零配件研究明白，但是没有精密的传感器，和强大的算法软件，这一堆破铜烂铁根本达不到想要的效果。

这也是我们国家一直研究，却一直没有一个突破性的结果，不过当时中美关系缓和期间，其实中国也提出过购买这款战机，当时的美国军火公司还和中国接洽过，但是因为种种历史原因，最终这一订单没有促成，也就导致我们研究的步伐一直提不上速度。

不过对于这款战机也并不是毫无研究成果，比如他的双螺旋桨的技术，其实我国的直-20也是利用到了。

但是从外观可以看到，直-20依然采取的是传统直升机的外观造型，可以说中国在这一领域虽然借鉴了美国的装备，但是又没有完全走相同的道路，而是走出了一条不同于美式、苏式武器的道路，其实这一点对如今的中国来说也算是一个幸事。

当然了对于支奴干运输直升机来说，他依然是目前世界上排行前列的运输直升机，这里也能看出美国当时的技术优越性，不过随着时间推移，直-20等装备的出现，美国的领先优势已经越来越小，如今这个百花争鸣的时代，早已经不是一家多大的时候了！

参考信源

新浪军事 2019.01.15——CH-47支奴干很强悍 中国为何不造这种双旋翼直升机？

环球网 2021.06.24——枢密院十号：有了武直-10，有了直-20，中国下一步还将发展什么样的直升机？

法治平安浙川 2023.02.20——美国一架支奴干直升机，放在中国已49年，为何至今没能仿制成功？

百度百科——支奴干运输直升机

环球时报 2021.08.15——经典！“西贡时刻”再现！美军“支奴干”飞临喀布尔撤离美方人员