7月16日，“循铁路红色记忆，看龙江发展变迁”活动一行20余位网络名人，在东方红站踏上6224次“东方红号”列车，参观感受“慢火车”不断升级便民服务举措，以贴心的服务满足沿线百姓需求，精准助力乡村振兴。

何东巍 摄

“就在我们刚刚经过的虎头镇，有一个虎头要塞，想必大家都听说过，这里是第二次世界大战的终结地......” 车厢内，中国铁路哈尔滨局集团公司牡丹江客运段青年列车长曹月正向大家介绍着列车沿线景点的红色故事。来自北京、福建、山东等地的网络名人和旅客聚精会神地聆听，不时爆发出阵阵掌声。

6223/4次公益性“慢火车”，常年运行在“雪城”牡丹江和祖国边陲小镇东方红之间，全程430公里，运行约9个半小时，最低票价4元钱。

何东巍 摄

因为列车途经虎头要塞、珍宝岛、东北抗联密营教育基地等红色纪念场所，每到旅游季，车上的游客便多了起来，为了让游客们更好地了解这些革命故事，曹月便化身成为红色故事讲解员，“刚开始面对这么多旅客，我有点放不开，但是慢慢地，我发现大家爱听，一阵阵掌声就是对我最好的鼓励。”为了将先辈的革命事迹更好地讲给游客们听，她利用休息时间，通过网络、书籍、参观学习了解列车途经红色景点、纪念场馆的历史文化，对着镜子一遍遍练习讲解。功夫不负有心人，渐渐地，她生动的讲解成了这趟列车上一道独特的风景线。

何东巍 摄

李先生一家三口利用暑假带孩子去鸡西游玩，对这趟“慢火车”赞不绝口：“这趟列车有文化墙、红色之旅简介、特产介绍等等，让人耳目一新。一路上，听着红色故事，给孩子科普了不少课外知识，收获满满。”

居住在沿线经常乘车的旅客王国福接过话茬，“秋收的时候，我们坐着这趟车去卖山货，早上出发，下午回家，一趟下来，能赚个几百上千块。”他笑了笑继续说，“这趟‘慢火车’让我们的日子越来越好，通勤、上学、打工，已经成了日常离不开的‘铁公交’。”

何东巍 摄

曹月介绍，为更好地服务沿线百姓和旅客，6223/4次列车2017年从燃煤绿皮车升级为空调车，列车环境的升级，这对改善垦区、林区百姓出行条件，助推红色旅游业发展具有十分重要的意义，“‘公益慢火车’升级换代，车队也为大家准备了特产售货栏、务工栏、爱心百宝箱等，让乘车旅客的旅途更加美好！”

一条绿色长龙奔驰在龙江大地，载着满满温情，当好乡镇间的摆渡人，用其独特的“慢”节奏，诠释着坚守与温情，为沿线群众做实事，为乡村振兴做贡献。

通讯员：聂爽 王嘉仪