恰逢中秋和国庆节假日，8天的小长假，不少想要购车的消费者当然会趁着这个机会好好看一下车，手握10万元不妨看看这些车型。

比亚迪秦PLUS

作为消费者首先看的肯定是销量排行榜，而轿车类排名第一的正是这款售价9.98万元起的比亚迪秦PLUS，8月份39808辆的成绩必然是有其原因。当然，其竞争对手如艾瑞泽8、影豹、帝豪L HiP、UNI-V和星瑞等都相当有实力，但销量差距就是相当大。

对于消费者来说，10万元的代步车，秦PLUS能带来的是稳定的三电和电池、丰富的配置、价格诱人、油耗低，以及同级别比较优秀的车身尺寸，这正是家用所需要的，所以秦PLUS的热销不无道理。

上汽五菱宝骏云朵

宝骏异响给人的印象就是大件便宜，而最近新出的宝骏云朵也没有让人失望，将A0级纯电市场卷起来。新车对标的是比亚迪海豚，而云朵车身长宽高均要比海豚更长。

云朵有两个配置符合价位，360PLUS售价9.58万元；360PRO售价10.38万元。续航均为360km，标配有快充、倒车影像、定速巡航、感应雨刷等。但估计10.38万元的配置更符合消费者的心里预期，多了气囊、360影像、仿皮座椅（新车亮点就是这个座椅！）等，不得不说这价格这配置，相当实惠。

上汽五菱星云

说完宝骏怎么可能会没有五菱，因为五菱同样是价格杀手。五菱星云刚上市，售8.98万-10.58万元。新车长宽高为4610mm/1810mm/1670mm，轴距达到2700mm。定位为紧凑型SUV，新车乘员舱长度达2948mm，后排座椅头部空间1016mm，腿部空间956mm。新车后备箱空间为367L，后排座椅还可4/6分折平，放平状态最大容积1487L。这个尺寸在同价位中还是比较大的，适合多人家庭。

10.58万元就已经能上到顶配了，配置丰富程度不用多说。动力方面，五菱星云搭载由2.0L发动机与电动机所组成的油电混动系统，官方公布的WLTC百公里综合油耗5.5L。在这个价位和这个配置上，能数出来的也没几款车型，所以五菱星云的优势还是明显的。

星途追风

星途这个品牌虽说是奇瑞的高端品牌，但不得不说在渠道方面还是明显落后的，这也是星途一直以来都是比较冷门的选择。也正因为冷门，在价格上也有所让步，甚至二手市场也是比较吃香的，毕竟价格到位。

10.99万的指导价能买到入门版的车型，估计还是能拿到些优惠的，由于是纯燃油车型，税费还是得加上的。配置方面还是有索尼音响、真皮方向盘等，家用足够。星途追风适合身处大城市，不喜欢随大流，而且在乎安全性、品质感和手头不太宽裕的消费者。

长安马自达昂克赛拉

面对国内市场的内卷，马自达小而美的对策显然不太有效，所以其入门版车型昂克赛拉直接将入门价格下调至8.99万元。此举马上收到了成效，昂克赛拉8月份销量破6千辆，对比6月份的1587辆，可谓立竿见影。

虽说减配了，而且相比上一年款没什么升级，但价格下降还是吸引了不少消费者。8.99万元的为手动挡，9.99万元才是自动挡，还多了个天窗。搭载的是1.5L发动机，动力只能说够家用，更多的是人马一体的驾驶感受，适合年轻消费者玩车。