新车上市，配置缩水，这车到底值不值得买？

都说家和万事兴，一辆好车，能更好地承载家庭的幸福。这不，别克GL8 ES陆尊智享和悦版最近上市了，30.99万的价格，着实让人纠结了一番。究竟它值不值得买？让我们来好好说道说道。

外观：依旧是那熟悉的配方

说实话，这车的外观，没啥惊喜，延续了别克GL8家族一贯的大气稳重。那标志性的“大嘴”格栅，配上点阵式结构装饰，看着就气派十足。分体式大灯，贯穿式日行灯，这些细节设计，都体现了别克的用心。车身侧面，悬浮式车顶，贯穿式腰线，还有那弹出式门把手，科技感满满。整体来看，它依然是那个能撑得起场面，让人一眼就觉得靠谱的中大型MPV。 尺寸方面，5219mm*1878mm*1807mm，轴距3088mm，空间绝对够用，一家老小出行，妥妥的。

内饰：科技感与舒适性的结合

内饰方面，双幅式多功能方向盘握感舒适，曲面贯穿式双联屏科技感十足，电子怀挡操作便捷，这些都提升了驾驶体验。不过，最吸引我的还是它宽敞的后排空间，无论是乘坐舒适度还是储物空间，都无可挑剔。想象一下，一家人在车里，说说笑笑，其乐融融，这画面是不是很美？

配置：这波操作，有点让人意外

但是，这辆车也有一些“小缺陷”。它取消了所有车联网配置，包括手机App远程控制、苹果CarPlay手机无线映射、整车OTA远程升级，以及OnStar安吉星车联应用流量终身免费。这波操作，着实让人有点意外。如今，车联网功能已经成为很多车型的标配，而这辆车却偏偏把这些功能都砍掉了。难道是成本考量？还是别克另有打算？

动力：依旧强劲有力

动力方面，2.0T发动机配上48V轻混系统，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，9AT变速箱，动力表现依然强劲。零百加速9.6秒，WLTC工况综合油耗8.12L/100km，这个油耗表现，在同级别车型中，也算比较优秀了。

价格：30.99万，你认为值吗？

最后，让我们来谈谈价格。30.99万元，和致享型价格一致。但是，考虑到它取消了全部车联网配置，这个价格，是否还值得？ 这就要看个人的需求了。如果你对车联网功能不太依赖，或者更注重车辆本身的舒适性和空间，那么这款车或许适合你。但如果你对科技配置比较看重，那么可能需要再考虑一下。

到底值不值得买，还得看你的选择！你觉得呢？ 欢迎在评论区留言，一起讨论！