先问一个问题。

一架飞机的最重要部件是什么？

发动机！相信这是没有争议的答案。

换句话说，飞机工业的核心技术是飞机发动机。

由于历史原因，我国的飞机发动机工业要比先进国家落后不少。

也正是这个原因，当2018年传出我国企业收购世界先进的飞机发动机企业-乌克兰马达西奇公司的消息时，我们都是挺高兴与自豪的。

也正是这个原因，当后来乌克兰政府以国家安全为由终止这笔收购，并且将公司收归国有（不赔偿中企）时，我们都愤愤不平、同仇敌忾。

2021年11月，中企收购方（北京天骄航空产业投资有限公司）向海牙常设仲裁法院提交《仲裁申请书》，向乌克兰方面索赔45亿美元（以上）。

谁曾想，没多久（2022年3月），弱势的乌克兰跟俄罗斯打起了仗，这样看来，中企的索赔难过登天了。

其实，就算乌克兰没有跟别人开战，中企的索赔也是胜算几无。

为什么呢？

因为中企（北京天骄航空）的老板王靖是一个超级大忽悠，他对马达西奇公司的收购有“玄机”。

下面我们就来看看这是啥回事。

王靖出生于1972年8月，是北京人，家境普通。

王靖的学业成绩一般，高中毕业后考上江西中医药大学，不过没读完，1993年肄业。

20岁出头的王靖在北京开了一家规模不大的洗浴中心。

不久，王靖“创造”性地将中医养生扯进来，把原本平平无奇的洗浴中心改制为北京市昌平养生学校，自己也摇身一变成为了一名“高大上”的校长。

由此可见，王靖真是一个挺能折腾的人！

他利用洗浴中心结交权贵，就如同别人利用“天上人间”一样。

出来混，需要人脉！

王靖能在社会上“吃香喝辣”，自然离不开他的人脉圈。日后，他炒作商业项目成功，除了自身的卖力表演，也跟一些金融、投资机构推波助浪分不开。

为了给自己贴金，王靖在香港成立三家皮包公司：香港鼎福投资集团、香港宝丰黄金有限公司和中国新华国安科技有限公司。

人们对王靖所知甚少，以上所说的也只是一些零星、简单的信息，他当了上市公司老板后的自述也是语焉不详。

比如，王靖说，自己在上世纪90年代后期前往香港学习国际金融和投资，1998年回到北京，并在香港成立投资公司，之后在柬埔寨开采金矿和宝石矿等，“金矿估值就在50亿美元”。

于是，人们送给他一个外号“神秘商人”。

在我们这里，“神秘商人”不是贬义词，你越神秘，或许人们就会认为你越有料，深不可测，当中一个有名的例子是影星赵薇的丈夫黄有龙。

总之，到了2010年，38岁的王靖还只是一个“混混”，并没有大富，正所谓“名不见经传”。

然而，就在这一年，驰骋江湖多年的他“时来运转”，居然“折腾”到了一家公司，从此一飞冲天！

北京信威通信科技集团有限公司成立于1995年，出身“名门”，是国企大唐电信旗下的得力子公司，首任掌舵人是被誉为“中国3G之父”的李世鹤，它在巅峰时期，拥有TD-SCDMA技术标准下14项核心专利中的6项。

然而，花无百日红！

2010年，公司因经营不善而资不抵债、濒临破产，从而进行股权重组，大唐集团减持退出，由“神秘商人”王靖接盘。

北京信威集团成为民营控股企业。

外人不了解王靖，不影响他成为名企-北京信威的掌舵人。

最关键的是，他是否“有料”？

高手一出手，便知有没有用！

2010年下半年，王靖就为北京信威集团带来一笔价值30亿元人民币的柬埔寨订单，企业迅速扭亏为盈（赚了6亿多元），轰动业界。

王靖一举成了当时风头无两的商业巨擘、神奇大亨！

其实，这笔巨额订单的客户-柬埔寨王国亚洲农业发展集团，是王靖自己在柬埔寨注册的空壳企业，注册资金只花费2000瑞尔（柬埔寨货币，约合5元人民币）。

王靖继续精心包装北京信威，他的目标是上市！

2010年，王靖与清华大学共同发起“清华—信威空天信息网络联合中心”，合作研制灵巧通信卫星，他出任管理委员会主席。

不过，这一举动名大利小，王靖需要的是利大。

（2014年，王靖与清华大学合作研制的灵巧通信试验卫星成功发射。此后王靖对外放话，将在六年之内发射至少32颗卫星，组成全球无缝覆盖的通信卫星星座，此时，马斯克的SpaceX公司才刚刚起步。）

2012年上半年，王靖跑去拉美穷国-尼加拉瓜，凭借北京信威曾经的名头，和当地政府签了一份价值超过3亿美元的合作协议，获得在尼加拉瓜建设并运营覆盖全境的McWiLL公众通信网络和行业专网。

由于尼加拉瓜是穷国，这份“订单”没有引起什么动静。

失望之余，王靖茅塞顿开，“财”胆包天！

2012年8月，他在香港注册成立香港尼加拉瓜运河开发投资公司（HKND），扬言要投资3300亿人民币开挖尼加拉瓜大运河，和巴拿马运河分庭抗礼。

王靖的这个惊天举动，有人相信吗？

有！

连华人首富李嘉诚也暗吃一惊，因为在1997年，他的和记黄埔集团获得巴拿马运河港口长达25年的管理权。而这个尼加拉瓜运河项目如果成功，势必会影响到他的巴拿马运河收益。

似乎是痴人说梦的举动，却让人“心动动”，毫无疑问，这是有赖于我国日益强劲的经济实力以及全球影响力。

也因为是基于这一大背景，当时外交部发言人华春莹站出来辟谣：“该项目与中国政府无关，是民营企业自主行为”。

或许是穷怕了，尼加拉瓜政府信以为真，双手欢迎。

2013年6月14日，王靖与尼加拉瓜总统丹尼尔.奥尔特加签署《尼加拉瓜运河发展项目商业协议》，运河项目投资额高达400亿美元（约合2450亿元人民币），HKND集团拥有独家规划、设计、建设，以及在一百年内运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权利。

随后，尼加拉瓜国民议会正式批准该商业协议。

由于有主权国家政府背书，人们只能从技术角度提出质疑，而不能怀疑该工程的真实、有效。

2014年，王靖宣布工程开工。

于是，王靖赚足全球目光，更实现了他的宏伟目的。

2014年9月10日，北京信威集团借壳“中创信测”登陆A股市场，12个交易日连续涨停，股价从8.45元一度涨至47.21元，累计涨幅高达458.70%，市值达到2000多亿元，成为A股市值最高的民营科技企业。

持股31.66%的王靖身家超过600多亿元，成为位列全球前200名的超级富豪，比2010年入股北京信威时暴增300多倍，被资本市场誉为“运河狂人”。

王靖因此入选英国《金融时报》“25位最值得关注的中国人”，比肩雷军、马化腾，在2015年的胡润富豪榜上，与贾跃亭以395亿身家并列第7名。

那个给王靖带来的巨大声誉和巨大财富的“伟大工程”后来建成了吗？

这成了一个国际笑话！

到了2015年，信威集团除了投资20万美元修整加宽一条11公里长的砂石路外，运河项目主体工程丝毫不见踪影。

而且，在尼加拉瓜，为运河项目工作的人员，还不到30人，远远不是王靖所说的“公司在尼加拉瓜，单单是科技人员就有500多人，在中国国内还有600多人”。

就是这么小的修路工程，居然还一度出现欠薪问题，导致当地工人罢工，以致于尼加拉瓜总统的儿子（他是该运河工程的主要牵线者），亲自跑到北京信威总部讨债。

来自尼加拉瓜运河的不利报道虽然出现，不过没有掀起波涛。

此时（2015年9月以后），信威集团借壳上市和定向增发的巨额限售股陆续到期解禁，相关的股东套现。

2015年，一位名叫“杨全玉”的七旬股民出售信威股票套现41亿元，迅速引起媒体关注。

当年12月，有媒体刊出长篇报道《信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场》，迅速把王靖与他的骗局推向了大众的视野。

除了指出信威集团债台高筑、财务造假，报道还提到，像“杨全玉”这样的神秘套现人足足有37位。

重磅“报料”一出，信威股价应声跌停，次日，信威集团宣布停牌。

（自此之后，信威集团陷入连年的巨额亏损，自2017年-2020年4年的时间里，信威集团的对应亏损金额分别为17.54亿元、28.98亿元、184.36亿元、33.84亿元。）

王靖也是巨额套现者！

显然，他不甘心于只赚“这么多”，所以，没有选择离场，“功成身退”，而是要继续“玩”信威。

他也相信自己具有“通天的能耐”。

2016年2月，信威集团宣布资产重组。

王靖开始谋划新业务、新故事装入上市公司，试图拉升股价。

他“扯”起几面“大旗”：

1、宣布收购以色列商业航天公司太空通信集团，号称为“一带一路”提供通信保障服务；

2、投入10亿元资金购买大型通信卫星“尼星一号”（尼加拉瓜通信卫星一号），从地面通信设备供应商“一步登天”，转型“空天信息网络”服务商；

3、与湖北省产业投资平台合作，联合打造航空及舰船动力科技园区，争取两机专项（“发动机和燃气轮机重大专项”）国家资源扶持。

这几个“大动作”（最终是不了了之）没能“吹”出效果，2016年5月复牌后，股价没能提升，2016年12月，公司再次停牌。

王靖作为超级“玩家”，除了北京信威项目，他还有其他的商业项目。

比如，2014年，王靖创办的北京大洋新河投资管理有限公司与乌克兰基辅水利投资有限责任公司宣布达成涉及资金100亿美元的投资合作意向：公司将在乌克兰建设克里米亚海港及工业园区项目，一期投资金额30亿美元，二期投资不低于70亿美元。

王靖宣称：“克里米亚深水港建成后，年吞吐量将超过1.5亿吨，直接缩短中国到北欧的运输距离近6000公里，极大地促进中国与亚欧国家的商贸往来。”

如果这个庞大的项目借壳成功，又是发大财的时候。

不过，很快乌克兰政府换届，新总统波罗申科上任，就否决了该项目。

又比如，2015年，他成立中国海外安保集团公司（空壳）。

再比如，2014年，成了北京信威集团老板后，王靖陆续成立4家“天骄”系投资平台（空壳）：北京天骄航空产业投资有限公司、北京天骄影视产业投资有限公司、北京天骄建设产业投资有限公司、北京天骄体育产业投资有限公司。

其中，北京天骄航空产业投资有限公司还真的在乌克兰找到了“用武之地”。

乌克兰的马达西奇公司是世界知名的发动机生产商，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统，在苏联时期，有“苏联航空工业的心脏”之称。

苏联（俄罗斯）赫赫有名的安-124、安-225、米-17、米-26、卡-27等飞机都使用它的发动机。

苏联解体后，厂长博古拉耶夫趁着该国企业市场化浪潮，低价将公司收为己有，后来还将公司运作上市。

博古拉耶夫也因此成为乌克兰的大富豪。

2014年，乌克兰与俄罗斯的关系陷入冰点，政府禁止本国企业向俄罗斯出口军用设备，这导致长期依赖俄罗斯市场的马达西奇公司陷入订单大批被中止，即将破产的境地。

博古拉耶夫于是有意将公司出售。

航空发动机版块是优质资源，而且这次的性价比比较高，自然就引来不少买家围观。

王靖是最终的赢家！

这次，王靖是付出真金白银的，毕竟，博古拉耶夫也是老奸巨猾的商人。

共同的逐利目标让这两个人达成合作。

一方面，北京天骄航空产业投资有限公司借款1亿美元给马达西奇公司补充流动性。

王靖通过掌控在巴拿马、塞浦路斯、维京群岛等地的7家离岸公司，悄悄收购博古斯拉耶夫家族手中的马达西奇公司股份，连同在二级市场上隐蔽吸收，最终他持股56%马达西奇公司。

另一方面，马达西奇公司协助北京天骄在重庆建厂（重庆马达西奇天骄航空动力有限公司），生产和维修马达西奇产的发动机。

这个项目得到重庆市政府的大力支持，被寄予了牵引地方航空产业链发展的厚望，成为战略性新兴产业培育的重点项目。

2015年底，在重庆渝北区的天骄航空动力产业基地项目正式签约，乌克兰第一副总理、乌克兰驻华大使、马达西奇公司总裁等贵宾到场。

该基地由乌克兰航发巨头马达西奇提供全套技术方案，规划总投资额200亿元人民币，一期项目建成后，2020年产值就有望达到500亿元。

王靖又一次成为全球财经界瞩目的人物！

他踌躇满志：把北京天骄旗下的马达西奇注入信威（借壳上市），那么，这又将是财富大丰收。

这个目标指日可待！因为在国内的铺垫己经完美完成了，在他看来，乌克兰那边的工作应该不成问题。

可惜，王靖打错了算盘，因为乌克兰跟尼加拉瓜不同。

2017年，王靖向乌克兰证券监管机构（乌克兰反垄断委员会）申请将全部股份（之前通过不同公司购买）归集到北京天骄。

如果如愿，回国借壳稳成。

这关节出事了！

一方面，由于飞机发动机属于战略技术产品，美国政府出面施压，同时，也由于乌克兰复杂的政治环境。

7月，乌克兰国家安全局以涉嫌“破坏活动”的名义，开始介入马达西奇并购案，对双方合作展开调查。

马达西奇并购案由此从普通的商业事件被升格为敏感的国安问题。

2018年3月，乌克兰最高国安会议做出决议，要将马达西奇公司国有化，乌克兰法院冻结了王靖公司的股份。

此时，王靖唯一的解套办法是乌克兰即将到来的总统选举，希望到时上台的是一位“好总统”。

谁知道，2019年，新总统泽连斯基上台，直接否决了这项收购案。

王靖在乌克兰的收购没戏了。

但是，他企图将在国内的“戏”演下去，而且，国内才是他真正在意的“舞台”。

王靖将停牌两年半的信威集团复牌，伴随的是一条“重磅消息”：信威集团将与北京天骄航空产业有限公司重组，引进乌克兰马达西奇发动机技术，解决中国的飞机发动机难题。

难道国内投资者不知道马达西奇并购案的最新动态么？

王靖太轻视同胞了吧？！

显然，投资者不是傻的，他（她）们不买帐！

硬着头皮复牌的信威集团迎来连续43个跌停。

王靖无计可施了。

2020年4月20日，信威集团再次停牌。

2021年5月，上交所决定终止信威股票上市，6月1日，被正式摘牌。

王靖被上交所公开谴责，要求他10年内不得担任上市公司的董事、监事和高管。

2022年2月23日，信威集团被北京近岭资本管理有限公司申请破产清算，法院方正式开始着手选任破产清算管理人的工作。

信威集团玩完了，输家是超过15万的股民，以及中了王靖套路的那些金融、投资机构。

似乎王靖也是输了。

其实，他是赢家，他玩转江湖，却不用负刑责，更重要的是，他早已将持有的信威股票全部减持或质押，套现超过百亿元人民币。

现在，消失在大众视野的他正过着惬意的生活呢。

在乌克兰那边，2021年3月，总统泽连斯基签署命令将马克西奇公司国有化，即是政府没收马达西奇公司100%的股份，同时，制裁北京天骄公司及其公司控制人王靖：冻结资产、限制交易、禁止进入乌克兰领土等。

王靖通过国际仲裁索赔，许多人认为，这只不过是他做做样子而己。

在重庆，注册资本达70亿元的天骄航空产业园早己处于烂尾状态。

王靖这次运作乌克兰马达西奇公司，是亏了钱，但是，相比于他的套现所得，简直就是小巫见大巫，不值一提。

物欲世界，真的是要做到“一将功成万骨枯”么？

但愿人类社会真的是“恶有恶报，人不收天也收”！