胜率95%!港媒:中国模拟歼20S与F22空战,性能下调仍能够战胜F22

灵犀幻梦入仙途 2024-12-02 11:38:36

文|娱栀

编辑|娱栀

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前言

在当今全球化的军事领域,隐形战斗机无疑是五代机技术发展的巅峰。

提到最强五代机,人们脑海中浮现的无非是中国的歼-20S与美国的“猛禽”F-22。

但两者究竟孰优孰劣,香港媒体《南华早报报道的一次来自西北工业大学的模拟空战或许给出了答案。

这份模拟的结论背后,隐藏着怎样的技术玄机?在“胜率接近100%”的表面数据下,是否还有更多未解之谜?

隐身与雷达性能

歼-20S与F-22作为当今世界最先进的五代战机,长期以来被视为空中霸主的代表。

近期的一次模拟空战结果却出人意料地揭示了新的格局,西北工业大学的研究团队在模拟中发现,歼-20S在与F-22的对抗中,竟然取得了高达95%的胜率。

要知道歼-20S的高胜率并非单纯依赖自身性能的提升,而是得益于“忠诚僚机”这一全新作战模式的引入。

在模拟中每架歼-20S都与2-3架无人机协同作战,这些无人机通过先进的传感器网络,提前发现并锁定目标,为歼-20S提供了更广阔的战场视野。

更为关键的是无人机可以充当诱饵,吸引F-22的攻击火力,使其暴露位置,从而为歼-20创造最佳的攻击时机。

这种有人机与无人机的协同作战模式,显著提升了歼-20S的战场生存能力和打击效率。

即使在模拟中将歼-20S的雷达、隐身等技术参数下调,其在无人机的辅助下,仍能在每场战斗中占据上风。

这表明未来空战的胜负,已不仅仅取决于单一战机的性能,而更依赖于整体作战体系的协同效应。

值得注意的是,“忠诚僚机”概念最早由美国提出,并已在F-22与XQ-58无人机的协同作战中进行测试。

通过这次模拟空战,我们看到技术的进步不但体现在单一装备的性能提升,更在于作战理念和战术的创新。

在传统的空战观念中,胜负往往取决于战机的隐身性能、雷达探测能力以及飞行员的操作水平。

当西北工业大学的研究团队引入了“忠诚僚机”这一概念,战场规则开始发生颠覆性的变化。

这种新型作战模式的核心,并不在于单架战机的绝对优势,而是通过有人机与无人机协同作战,实现战术上的质变。

歼-20S的“忠诚僚机”作战模式具体体现在无人机作为战场辅助单元的多元化角色,在模拟空战中,歼-20S的每一架僚机都承担了不同的任务。

有的僚机被派往前线进行侦察,利用高性能传感器收集战场信息,并将实时数据回传给歼-20主机,使后者能够在敌方雷达覆盖范围外掌握全局态势。

这种布局让F-22在对抗中丧失了隐身战机引以为豪的先机优势,与此同时另一些僚机则化身为诱饵,主动暴露自己,吸引F-22的火力攻击。

对F-22来说这些“诱饵”足以分散其注意力,迫使其开火暴露位置,而就在敌方战机锁定僚机的瞬间,歼-20S已经捕捉到目标位置,完成精准打击。

这种通过“捕手”和“诱饵”的配合,逐步瓦解了F-22的攻防体系,让其在模拟对抗中节节败退。

更值得注意的是,僚机的低成本与高灵活性,使这种作战模式具有极高的性价比,在模拟战斗中,仅需牺牲一架僚机,便能为歼-20S创造致命打击的机会。

相比之下F-22每一次误判,都可能付出一架昂贵隐身战机的代价,从资源消耗和战场效益来看,“忠诚僚机”的出现无疑让传统的空战思维变得过时。

更大的优势或许在于这种模式的延展性,歼-20S双座型的出现,正是为“忠诚僚机”作战提供了更多可能。

在该型战机中一名飞行员负责驾驶战机,另一名飞行员则专注于指挥僚机执行侦察、诱导、甚至主动打击任务。

通过协同数据链,僚机能够迅速响应主机指令,在复杂战场环境中实现高度协同。

这不光解放了主战机的战斗能力,还降低了飞行员的认知负担,使战场上的“人机合一”真正成为现实。

“忠诚僚机”虽然是美军率先提出的概念,但在歼-20S的手中,这一理念被赋予了全新的生命力。

美军目前仍在测试F-22与XQ-58无人机的协同作战,而中国的歼-20S已经将这一模式初步实用化。

加之中国在无人机批量化生产和算法优化上的优势,这种模式在未来或许能够迅速扩展到更多战场领域。

从数据来看在F-22完全适应策略后,歼-20S单机对其的胜率会从初期的30%迅速下降到10%,而当引入僚机后,这一数值再次反弹至80%以上。

随着人工智能和智能学习机制的进一步融入,这种协同模式将变得更加智能化,通过强化僚机的决策能力,歼-20S战机的打击效率和战场生存能力将进一步提升。

而对于F-22来说,这是否意味着其已经丧失了空中霸主的地位?或者在面对这种新型战术时,它是否还有新的破局方式?

两架战机的设计较量

当谈到隐形战斗机的核心性能,歼-20S与F-22的设计对比无疑成为焦点,F-22凭借其传统的附面层隔道进气道和优化的常规气动布局,奠定了其隐身性能的基础。

其正面雷达反射截面积仅为0.0001平方米,这一数据多年来被认为是隐身技术的标杆,这种设计在超音速巡航中可能增加阻力,略微削弱了机动性能。

而歼-20S采用的无附面层隔道超音速进气道设计,则大幅减少了结构重量与雷达暴露面积,既提升了隐身能力,又增强了超音速飞行的效率。

在气动布局上,两款战机也表现出截然不同的取向,F-22注重隐身性能的极致化,而歼-20S通过升力体边条鸭式布局实现了隐身与超机动性的平衡。

尤其是在高速、高机动的空战环境中,这种设计让歼-20S拥有更灵活的战场适应能力。

此外歼-20S的旋转式导轨挂架设计使其能够保持隐身状态下发射导弹,极大地提升了战斗效能。

而F-22的上下对开弹舱门在发射时会暂时暴露战机,这一细节在模拟空战中也被认为是其隐身性能的短板。

另一方面武器系统的差异也展现出双方在战术定位上的不同,F-22配备的AN/APG-77(V)1有源相控阵雷达在态势感知能力上仍具优势,能够更早地发现敌方目标。

但在导弹性能上,歼-20S装备了射程更远的PL-15中远程空空导弹,加之“忠诚僚机”提供的远距离目标锁定支持,在攻击范围和灵活性上形成对F-22的反制。

尽管歼-20S和F-22在核心技术指标上各有所长,但一次次模拟空战的结果显示,单一战机性能已不再是决定胜负的唯一变量。

歼-20S胜率的不断提升,不但源于技术设计的精进,更得益于整体作战体系的协同创新,而这种创新,正是“忠诚僚机”引发战场革命的根本。

人工智能是否能够真正改变未来空战的格局?

未来空战的终极变量

现代空战正在从机械化走向信息化,人工智能的引入正重新定义天空之上的胜负规则。

在西北工业大学的模拟中,歼-20S之所以能够多次取得压倒性胜利,不仅仅是因为其隐身能力与战术创新,更在于AI技术与智能学习机制的深度融入。

这种协同作战模式,标志着未来空战正在从以“人”为主导逐步转向“人机一体化”的新时代。

在模拟中人工智能被用于训练歼-20S与僚机的协同作战能力,通过智能算法,系统能够分析数千种不同战术策略,并在实际对抗中不断优化决策模型。

例如当红方战机初期胜率下降时,智能系统能够迅速调整协同方案,通过僚机的灵活部署与策略优化,将胜率从10%提升至80%以上。

僚机在此过程中扮演了至关重要的角色,虽然当前的无人机技术尚未完全达到独立作战的水平,但通过AI的加持,僚机能够在复杂战场环境中表现出越来越强的自主性。

在模拟空战中,僚机通过算法支持,能够主动识别敌方目标,规避火力威胁,并协调执行侦察、牵制等多样任务。

更重要的是,它们还能通过实时学习快速适应战场变化,进一步增强整体作战效能。

当然AI的引入不仅为歼-20S带来了显著的战术提升,也对未来战机设计提出了更高要求。

而随着技术的进步,这些问题正在逐步得到解决,未来AI或许能够让僚机在没有人为干预的情况下独立完成空战任务,从而彻底改变目前的空战格局。

人工智能也带来了全新的挑战,随着战场信息化的加速推进,如何防范敌方电子干扰,如何提升系统的抗打击能力,成为各国军队必须面对的新课题。

尤其是在面对同样引入AI的对手时,算法的优劣与系统的协同性,将成为决定胜负的关键变量。

结语:

通过港媒公布的西北工业大学的模拟空战,我们得以一窥歼-20S与F-22之间的技术对抗与战术较量。

隐身能力、机动性能、智能协同,乃至“忠诚僚机”的战术创新,都成为这场空战对决中的关键变量。

在当前技术加速发展的背景下,中国歼-20S凭借后发优势、系统创新以及AI技术,正逐步缩小与美军顶尖战机的差距,甚至在某些领域实现了反超。

参考资料:

南华早报所发布《J-20S vs F-22: how drones flip the battle of mightystealth fighters》

抖音自媒体所发布

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