很多人都知道，我国的北斗系统早就已经建设得十分完善了，可以为全球两百多个国家和地区提供高效服务了。
但很多人所不知道的是，即便如此，我国自己本土内依旧还在大批量地使用GPS系统。
既然我国自己的导航系统已经完善了，为什么还非得要用美国的导航系统呢？难道就不怕泄密吗？
对于其中的原因不仅很简单，也很无奈。
在全球卫星导航系统方面，全球一共有四套，美、欧、俄以及我国各一套。
美国的那一套GPS系统建设得比较早，技术上也足够先进，所以具有了不少先发优势。
从诞生之初，就迅速成为全球卫星导航定位的首要选择。
一直到目前，即便欧洲、俄罗斯和我国各自造了一套出来之后，也依旧无法对于美国那一套的地位造成冲击。
其中俄罗斯和欧洲所建设的那一套系统，由于导致其目前所服务的范围比较有限。
欧洲的就基本只为欧洲及其周边地区服务，俄罗斯的就基本只为俄罗斯及其周边地区服务，无法像美国的那一套系统一样，做到为全球所有国家和地区服务。
在这样的一种情况下，俄罗斯和欧洲的导航系统无法对GPS的全球地位造成冲击也算是可以理解的。
但我国所独自建造的北斗系统可不一样，早在好几年前的，一共拥有多达约四十颗卫星在提供定位导航服务，比当时美国的GPS系统还要大约多上约十颗卫星。
卫星还在不断的发射当中，前不久又发射了两颗，如今一共有六十颗了。
所以北斗也是可以很好地做到为全球所有国家和地区，提供稳定的导航和定位服务。
在部分技术领域里，相比起GPS来说，还具有一定的后发技术优势。
北斗系统在好几年前就已经变得相当完善了，在这么多年的时间里，依旧看不到其对GPS导航系统造成有力冲击。
别说是在国外的其他地方了，就连在国内依旧还存有大量的人和机构，选择使用GPS系统。
我们先来好好对比一下，北斗和GPS这两套导航系统。
GPS系统从其诞生之初，就以高精度定位而受到了用户们的热捧，能够为用户提供亚米级别的定位精度。
如今北斗在定位精度方面，更是有过之而无不及，能够稳定提供厘米级的定位精度。
很多人都利用北斗系统，来为自己所拥有广袤田地，做精准的测绘工作。
在应用领域方面，GPS无论是在民用领域，还是军用领域都得到了最为普遍的应用，达到了随处可见般的程度。
无论是飞机在天空上飞，汽车在地上跑，轮船在水上游，都离不开GPS所提供的高精度定位和导航服务。
此外军事上各种导弹、火箭弹要想精准击中敌方战略目标，也需要GPS系统所提供的高精度定位和导航服务。
我国如今北斗在应用领域方面也是很多的，一点都不逊色GPS。
无论是想要给自己的田地做高精度、高效率的测绘工作，还是日常地乘坐各种交通工具出行。
又或者我国当前高效便捷的物流服务和电信服务等等，在这些领域里，都可以见到北斗的身影。
既然北斗这么优秀，为什么GPS在全球的使用率并没有受到有力冲击，就连国内也大面积存在着使用GPS的情况。
这究竟是怎么一回事呢？
具体的原因，主要有以下几个方面：
一是GPS发展得比较早，更早地为全球用户服务。
很多用户都已经习惯使用GPS了，这种习惯一时半会是难以得到更改的。
即便北斗在技术上比GPS更加成熟和先进，也难以更改这些用户的习惯。
目前北斗为全球用户服务，也不过是这几年的时间而已。
而用户的使用习惯没个十几二十年的时间，是很难得到改变的。
所以目前谈北斗对于GPS的冲击，还为时尚早。
除非将GPS自己出现重大bug，又或者北斗在技术上同GPS拉开档次上的差距，否则这种用户习惯是无法得到快速更改的。
我们所能够做的，也就只能保持足够的耐心，同时努力维护好北斗系统不出bug，逐渐用质量和技术来慢慢赢得全球用户的青睐。
二是像这种导航系统之间可以并用的。
并不是说用了北斗，就绝对不能够用GPS，用了GPS，就绝对用不了北斗。
这两个完全可以一起用的，可以把北斗当作是主系统，把GPS当作是副系统开始用。
也可以把GPS当做是主系统，把北斗当作是副系统来使用。
当北斗出现bug的时候，GPS会顶替上来给予正确的定位和导航，反之亦然。
所以就算北斗比GPS先进，也依旧不妨碍人们继续使用GPS。
只不过，以谁来当主系统使用，就看每一个人具体的使用体验了。
当前即便是美军的部分侦察机，也依旧引入了北斗来作为备用系统。
一旦GPS在行动中失灵时，北斗系统就可以顶替上来，以免导致重要的军事任务受到延误。
北斗的性能和技术水平，即便是我们的对手，也是用实际行动给予了充分的肯定的。
三是一个系统做出来，想要被其他人使用的话，需要投入大量的时间和金钱用于宣传工作。
对于目前来说，北斗成熟的时间还是太多了一点，想要被其他用户知道、使用并信任的话，还需要很长的路要走。
但只要北斗的技术真的超过了GPS的话，被全球其他用户所慢慢接受，也只不过只是时间问题而已。
就目前，北斗系统在民用领域的应用而言，还是得到了大量用户的好评的。
有网友表示自己在几年前外出的时候，用手机的地图软件进行定位导航的时候，经常会出现十几米到几十米之间的误差。
这个网友当时所使用的手机不是那种牌子货，所以他下意识地认为是自己手机质量太差的问题。
后来随着北斗系统出来之后，国内的很多地图软件都引入了北斗导航系统。
这时候，这位网友在外出的时候，便神奇地发现这种误差很少出现了。
就算出现误差，也不会像以前那样动辄十几米、几十米了，顶多就只有几米的误差而已了。
大多数情况下，连这几米的误差都不会存在。
这位网友所使用的手机，还是几年前那台小品牌的手机，所以北斗系统的性能是相当优越的。
当然其中的原因，这可能也有硬件进步和地图软件算法更近的因素在。
但不管怎么样，如今很多地图软件在引入了北斗导航系统之后，和GPS一起并用，可以很好地减少这种定位不够精准，定位误差过大的情况。
以前在外出旅游的时候，如果是在宽阔地带的话，这种地图软件的定位都十分精准，基本不会出现误差。
但是如果一有障碍物的话，出现误差的概率就可能会大大增加。
很多时候，经常需要左八字，右八字地到处乱转，方才能够找到目的地。
在找的时候，还经常动不动地断连接，这就十分麻烦了。
很磨人心性，一不小心就直接导致接下来一整天的旅游，都没有一个好心情。
在打车的时候，这种体会更加深刻。
以前很多人在网上叫网约车的时候，经常会遇到这么一种情况下，车主和乘客双方互相找对方，经常需要为此耗费大量的精力。
但如今有了北斗系统的引入之后，情况明显好转了很多。
在叫了车之后，对方往往都可以按时开到我们的跟前来，误差往往顶多就三五米而已。
无论是出门打车，还是出门旅游都明显方便了很多。
还有的网友吐槽表示，以前拿着手机在双车道进行导航的时候，经常会搞不清楚究竟位于哪一侧车道。
尤其是在一些大城市的高架桥或者交叉路口上，各种判断失误更加致命，经常会分不清楚，在哪一条道路上。
但现在有了北斗之后，这种基础性的判断失误就基本上不存在了。
还会给我们用3D呈现出来，让我们更加方便去认路。
总而言之，当前国内确实还存在广泛使用GPS的情况，但出现这种情况，并不能就直接说明北斗没有GPS好。
相反其在技术上具有不少后发优势。
之所以出现这种情况，一方面是因为GPS具有很强大的先发优势，很多用户都形成使用习惯了，一时半会难以更改。
另一方面是因为GPS和北斗在使用上并不对冲，是可以一起使用了。所以有了北斗之后，也依旧可以继续使用GPS，这一点并不成问题。
不少人都担心中国人使用美国的导航系统，会导致自己的秘密和隐私被窃取了。
所谓窃密只是杞人忧天罢了，对于普通人来说，完全可以放心使用。
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