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宝马 4S 店拒绝交车事件始末就在最近这一阵子，全国各个地方有数量众多的消费者，在各种各样的媒体平台上接二连三地把自己在宝马 4S 店的糟心经历给曝光了出来。
本来早就定好了的宝马汽车，结果 4S 店说啥都不肯交付给消费者，不仅如此，还提出了一个特别过分的要求，那就是让销售临时通知消费者，必须得加钱才能把车提走。
出现这种坚决不交付车的情况的车型，大多数都集中在像 i3、ix3、3 系这几款之前进行了大幅度降价促销的车子上。有特别多的消费者都说，他们被 4S 店要求临时多加 3 万块钱。
4S 店不肯把车交给消费者，他们给出了两个比较重要的理由。第一个理由是车辆的生产数量变少了，有的车型甚至都停止生产了。第二个理由是没有通过总部的审核。
在苏州有一家宝马 4S 店，那里的销售人员说，在 7 月份确实存在很难把车交给消费者的情况，但是具体到底是因为啥，他不太方便跟大家明说，还讲：“这事儿跟涨价没啥关系，就是得让消费者多等上一段时间，然后才能来提车。”但实际上呀，真实的状况可没这么单纯。
宝马的客户服务中心倒是表态了，如果碰到 4S 店一直拖着不把车交付的这种情况，消费者可以打电话来反馈。
客服人员会帮忙把相关情况反映到门店，然后一起协商处理。不过呢，这样看起来似乎并没有真正地从最根本的地方把问题给处理妥当。
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宝马拒绝交车的背后原因宝马汽车不肯把车交给消费者，这里面的原因主要有这么几个。首先得说，最近这段时间，宝马汽车公开表示不再参与价格战了，而且全车系都涨价啦。
之前在那场价格战当中，宝马可是损失得特别厉害，好多地方的销售商仓库里积压了大量的宝马车。就因为这样，宝马的高层决定把全车系的价格往上调，涨的幅度都在一万块以上呢。
其次还有，有一些销售商根本就不想遵守之前跟消费者签好的协议，他们心里打着小算盘，想按照最新的车价把车卖给客户。所以就找了各种各样的借口来应付消费者，比如说“没车辆啦”“车卖完啦”“得等待总部的批示呀”等等。他们这么做，说到底最终的目的就是想把车卖得更贵，好多赚点钱。
这一连串的做法简直让人没法接受啊！宝马，作为一个在国际上都有巨大影响力的巨头企业，在汽车产业里那可是全球都数得着的头部大品牌，怎么能够干出这种事呢？
消费者本来高高兴兴、满心期待地跟他们签了合同，一心盼着能早点提到车。可最后盼来的是什么？是欺骗，是深深的伤害啊！
他们嘴里说的那些什么车辆停产啦、产量减少啦之类的借口，其实统统都是假的，不过是用来掩盖他们内心贪婪的一块遮羞布而已！
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各方的看法和反应对于宝马 4S 店这种特别霸道、不讲道理的行为，广大的网友们纷纷说出了自己内心的想法。
有的人讲，宝马这一系列的操作太让消费者失望、太降低消费者对它的好感度啦！消费者明明是在涨价之前就定好车了，可现在说涨价就涨价，这种行为难道就没人来管一管吗？
还有的人觉得，宝马这一回那是自己给自己挖了个大坑啊！之前的订单说取消就取消，定金倒是全给退了，可要是还想提车就得补上差价，这不是真把消费者当成随意取钱的提款机了吗？
也有一些人表示，现如今谁还相信“买涨不买跌”这种说法呀！车价要是涨了，大不了就不买呗，车不就是个用来代步的工具嘛，一到手就开始贬值，真没必要去当那个冤大头，傻乎乎地追着涨价去买。
与此同时，大家也都清清楚楚地看到了国产新能源车所付出的努力，它们一直在悄悄地增强自身的实力，努力去争取市场份额。但是反观宝马呢，却是说话不算数，公然违背约定。要是一直这么下去，那只会让自己未来的发展道路变得越来越窄。
就连那些开宝马车的车主都觉得宝马这副样子实在是太难看了，简直就是在耍无赖、不讲道理。还有人明确地指出来，宝马对于老车主的维护做得特别差，产品方面也没什么进步，软实力更是跟不上。要是再像这样自己毁掉自己的信誉，那在内地的好时光可就彻底结束了。
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法律层面的分析在广州的某家律师事务所里，有律师非常明确地指出，4S 店的这种做法那是违法的。消费者跟 4S 店签订了购车的合同，而且还交付了定金，这时候买卖合同就已经成立并且生效了。
可是 4S 店呢，拒绝交车，还临时要求加价才能提车，这既违背了合同里的约定，同时也违反了《消费者权益保护法》《价格法》还有《民法典》的相关规定。
按照《民法典》第五百七十七条的规定来说，“如果当事人的其中一方不履行合同里规定的义务，或者履行合同义务不符合当初的约定，那就应当承担继续履行、采取补救的办法或者赔偿损失等等违约责任”。
消费者完完全全可以通过法律的途径来维护自己的权益，对于 4S 店这种一点都不诚信的行为，也应该有相应的惩罚办法才对。不能让 4S 店这么为所欲为，得让他们为自己的错误行为付出代价。
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关于是否涉及垄断的探讨就在最近这段时间，行业当中传出了 BBA 要退出价格战这样的消息。华晨宝马的 CEO 戴鹤轩表示价格是由经销商来确定的，宝马会和合作伙伴一起讨论那种能够持续发展的商业模式。
然而，让人没想到的是，宝马 4S 店竟然公然地、大范围地、大面积地撕毁合同，拒绝给消费者交车，还强行要求加价，这种行为极大地损害了宝马的品牌名声和声誉。
情况更糟糕的是，BBA 联合起来涨价已经是公开的事实了，宝马的渠道商最先大规模地拒绝按照原来定好的价格交车。这到底符不符合触发反垄断调查的条件呢？
这是很值得我们深入去探讨的，而且也需要相关的专家给出专业的意见和看法。不能就这么稀里糊涂的，得把这件事弄清楚，给消费者一个明白的说法。
结语宝马 4S 店的这一连串的做法，明摆着就是对消费者的不尊重，简直就是在欺负消费者。要知道，现如今咱们国产车的发展那是越来越好了，消费者可不是只有宝马这一个选择。咱们中国的新能源汽车已经连续 9 年在全球处于领先地位了，各个方面的表现那都是相当出色的。
在这种状况下，新势力直营的优势就很明显地突显出来了，全国都是统一的价格，订车之后也不会出现违约的情况。真心希望消费者能够多多去尝试一下国产的汽车品牌，多多支持国产品牌去替代外国品牌。
同时呢，也真心盼望能有更多的国产品牌去替代外国品牌，用质量好价格优的产品以及服务，从咱们中国走向全球，去抢占市场份额。但是这也得需要咱们的监管部门加大监管的力度，要保障好消费者的合法权益，维护好市场的公平竞争秩序。
对于宝马这样的行为，咱们绝对不能容忍，必须得让它承担起应该承担的法律责任，也好让其他的企业能以此为教训，不敢乱来。
