近日，舟山长宏国际船舶修造有限公司再获希腊船东Horizon Tankers成品油船订单。

据贸易风消息，Horizon Tankers确认执行在长宏国际的备选订单，增订两艘50000载重吨MR型化学品/成品油船。连同最新订单在内，该公司在长宏国际已订造了6艘同型船，新船将在2026年下半年至2027年陆续交付。

长宏国际最初在今年5月宣布与Horizon Tankers签署了4+1+1艘MR型船建造合同，当时长宏国际并未公布船价。但据外媒消息，这批新船每艘造价略高于4500万美元，以此计算全部6艘总价值约为2.7亿美元（约合人民币19.23亿元）。

作为参考，克拉克森的数据显示目前一艘47000-51000载重吨MR型成品油船新造船价格为5200万美元，相比去年同期的4700万美元增长11%。

据了解，该型50000吨化学品/油船由上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发设计，具有完全知识产权。该型船总长182.75米，型宽32.20米，型深19.10米，设计吃水11.00米，设计航速可达14.5节，采用MAN 6G50ME-C9.6-HPSCR TIER III主机。船舶设计不仅具有出色的节能环保性能，还充分考虑了其全生命周期的综合表现，符合国际海事组织（IMO）严苛的排放标准。

Horizon Tankers成立于2007年，是长宏国际的“老客户”，双方此前已经在修船领域进行了多次合作，今年的新订单则是两家公司在新造船领域的首次签约。

不含最新的2艘订单在内，克拉克森的数据显示，目前长宏国际手持订单共计69艘835万载重吨，其中油船35艘、集装箱船34艘，交船期排至2029年。