10月18日，惠生清洁能源科技集团股份有限公司与巴布亚新几内亚国家石油公司（KPHL) 正式签署了浮式液化天然气设施（FLNG）Pre-FEED合同。该设施将是巴布亚新几内亚的首座FLNG，预计年产量达150万吨，计划部署在巴布亚湾。本次Pre-FEED设计将于2025年6月完成。

惠生清洁能源表示，很荣幸与KPHL深入合作推进巴布亚新几内亚的国家级重点项目，这将是惠生在大洋洲区域的重要突破，具有里程碑意义。惠生清洁能源团队将发挥自身在清洁能源领域的专业技术和经验优势，确保项目高质量交付。

惠生清洁能源致力于为全球客户提供高效、清洁的浮式液化天然气解决方案，未来公司将持续与合作伙伴紧密协作，满足多元市场需求，共同推动能源的可持续发展。

据了解，Kumul Petroleum Holdings Limited（KPHL）是巴布亚新几内亚国家石油公司，持有并运营四个石油保留许可证（PRLs 47、48、49和50），覆盖Pandora、Kimu、Barikewa和Uramu油田。KPHL也是PNG LNG项目的第三大股东。

惠生清洁能源是领先的清洁能源技术与解决方案服务商，致力于为能源行业提供高效集成的EPCIC解决方案，包括FLNG、陆上标准模块化LNG工厂、浮式天然气发电设施、浮式风电及其它清洁能源解决方案。基于成功的项目交付记录，经验丰富的惠生清能团队凭借其专业技术创新实力，为客户提供符合最高国际质量和安全标准的EPCIC服务。

惠生清洁能源是目前国内唯一一家交付过FLNG的船厂。据国际船舶网了解，2012年惠生清洁能源接获了全球首个浮式天然气液化和存储驳船设施总承包建造项目，并于2016年9月圆满完成性能考核，在全球首次成功实现了浮式设施上的天然气液化生产。该船在2017年成功交付给比利时船东Exmar，命名为“Tango FLNG”号。

2022年，意大利油气巨头ENI从Exmar手中高价收购了“Tango FLNG”号。同年12月，ENI又与惠生清洁能源签订了EPCIC合同，用于交付一艘年产能240万吨的FLNG，计划部署在刚果（布拉柴维尔）近海。这是惠生清洁能源建造的最大FLNG，该船于2023年1月开工，预计2025年底前具备进气条件。

今年6月，惠生清洁能源与马来西亚云顶集团签署了一艘FLNG价值高达9.628亿美元（约合人民币69.91亿元）的EPCIC合同。该FLNG预计年产量达120万吨，设施采用惠生标准化设计（高效液化工艺及船体），计划部署在印度尼西亚西巴布亚省，成为印尼第一艘、也是全球第九艘FLNG，预计将于2026年第二季度交付。

随着全球FLNG市场进入快速发展期，惠生清洁能源正在积极扩张船厂产能。今年7月，惠生清洁能源与舟山中集长宏船舶修造有限公司签署了一项为期三年的战略合作协议书。根据协议内容，惠生清洁能源将为客户提供FLNG及清洁能源解决方案EPCIC总包服务，而中集长宏依托于其强大的海工装备建造资源，与惠生清洁能源实现优势互补，共同提升惠生在清洁能源解决方案总包领域的竞争优势。

8月，惠生清洁能源与江苏省启东市政府签署投资协议，计划投资90亿元在启东市吕四港经济开发区建设惠生海工智能制造基地项目。该项目将分二期建设，其中一期投资约60亿元，规划用地约1683亩，使用岸线约1370米，主要产品为浮式液化天然气设施(FLNG)及配套模块，浮式天然气发电设施、浮式风电等；二期投资约30亿元，项目全面达产后，年产值约200亿元，年亩均综合税收达30万元。