作为阿维塔品牌的第二款车型，阿维塔12凭借足够前卫激进的猎装轿跑姿态，吸引了不少年轻人的目光。此外，再加上阿维塔是长安、华为、宁德时代这三大厂共同研发的新能源汽车品牌，在品牌背景上还是会有一定的优势。不过受限于自身产品价格偏高的因素，也直接影响到了它的销量成绩。

但是话又说回来，在同级/同价位的竞品车型当中，阿维塔12的销量成绩并不是垫底。而且值得一提的是，就在3月29日，2024款阿维塔12正式上市，新车相比老款车型来说，新增了一台配置相对更低的版本，同时它的起步价已经降到比新款极氪001还要便宜，来到了26.58万元。不仅如此，针对其余三款车型来说，新车还为其提供了价值2.2万元的限时购车优惠，即5000元定金抵扣2.7万元购车款。所以说到这里，下面我们就来看看新款阿维塔12的低配车型在配置上会有哪些差距。

首先从外观上来看，新款阿维塔12延续了2023款车型的设计风格，并且此次新车型还推出了全新的晖金色车漆。另外在外观配置上，新款阿维塔12的入门版仍然标配三颗激光雷达，同时也标配了“键盘值”极高的华为ADS智驾系统。除此之外，新款阿维塔12入门版除了这三颗激光雷达之外，还标配了29个车外智能感知硬件。不仅如此，新款阿维塔12入门版还标配了电动尾翼、前排多层隔音玻璃。

其次在内饰方面，新款阿维塔12同样配备了35.4英寸的全液晶仪表，狭长的仪表盘再加上造型小巧且个性的多功能方向盘，以及15.6英寸的中控屏，使得整个前排具有很强的未来科技感。此外，鸿蒙OS车机系统的流畅性和功能性大家也都心知肚明，确实能够带来不错的使用体验。

不过值得注意的是，新款阿维塔12入门版减配了前排座椅通风按摩，以及后排座椅加热和Nappa真皮座椅。除此之外，该车型也没有标配电吸门，以及空气悬挂和可变悬架阻尼系统。还有就是，新款阿维塔12推出的低配版车型还不支持选装电子外后视镜，同时也取消了27个扬声器的豪华音响系统，以及后排隐私玻璃等等。

在动力系统方面，新款阿维塔12继续提供230kW的单电机后驱版和425kW的双电机四驱版，其中入门版车型采用的是单电机后驱动力，百公里6.7秒的加速性能对于我来说已经完全够用。而对于双电机四驱版车型来说，得益于大马力的加持使得这台车重超过两吨的中大型纯电轿车具备了3.9秒破百的加速能力。

另外在纯电续航方面，新款阿维塔12同样搭载94.5kWh容量的三元锂电池（宁德时代），其中单电机版本的纯电续航里程为700公里，双电机版本的纯电续航为650公里。除此之外，新款阿维塔12全系标配最大240kW的充电功率，在补能效率上得到了保障。

编辑总结

不难发现，新款阿维塔12推出配置更低价格更低的版本，就是要与极氪001抢市场，而且相比之下新款阿维塔12入门版的价格比极氪001还要低一些。所以综合来看，这台配置相对更低的阿维塔12，极大可能会提升该车的销量表现。毕竟选择购买这台车的人，大多数还是看中了华为的ADS智驾系统，以及鸿蒙OS车机系统，另外再加上长安、宁德时代这些大厂的赋能，在品牌方面也算是得到了保障。所以看到最后，大家对于新款阿维塔12入门版的表现有何看法，欢迎在评论区留言。