降至13.18万起,搭1.4T动力,轴距2631mm,大众高尔夫适合年轻人

子希车视界 2024-11-10 21:30:32

紧凑型款式一直是市场中的热门板块,也是很多年轻人选购第一辆车的主要选择类型。不过,该领域中也存在一些比较特殊的车型设计,例如大众旗下的高尔夫系列就是如此,旅行车款式,两厢结构,系列于2024年7月更新了24款车型,官方指导价分别为14.98万元和16.58万元,在北京地区给出了1.8万元的现金优惠,经销商报价13.18万元和14.78万元,下面来看细致内容。

大众高尔夫的车头造型下滑较多,本身空间占比有限,但以弧形面板向外展示,视觉上带有扩充之感,实际设计与紧凑型无异,仅起到更多装饰作用而已。搭载组件带有较多的大众家族式痕迹,分置头灯中部连接白色灯带,仅用大众车标阻断,底部横向拓展扰流口,兼具通风散热与降低风阻的能力。

长4296mm、宽1788mm、高1471mm、轴距2631mm。高尔夫的侧面设计带有轿车与SUV的融合之感,这也是旅行车的特别之处,后舱容载量提升之余,后排头部空间也得到了加强,增益覆盖较为全面,且在14.78万元款式上还有运动外观套件的出现,元素应用足够全面。尾部设计较为低调,仅横向宽度拓展较多,底部还有两个装饰性排气管,运动气息再度浓郁化。

内装硬件以对称式布局为模板,略作调整提升驾驶氛围感,采用皮质/真皮多功能方向盘设计,并标配换挡功能,入门款提供加热选配,高配设计为标配。10.25英寸全液晶仪表、10英寸中控屏的组合中规中矩,配合电子挡把驾控使用,倒也足够显示灵活性。车机支持CarPlay和CarLife互联和语音识别控制系统,日常使用也很便捷。

高尔夫的辅助车用设计比较全面,入门级车型就标配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航设计,并提供全速自适应巡航、L1级辅助驾驶选配。但到了14.78万元款式后,全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车设计均成为了标配内容,用车感受得到显著提升。

座椅分化皮织混搭、皮/翻毛皮不同材质,在档次感的表现力上,明显后者更具优势,但织物材料也有良好的透气属性,且材质更为亲肤,不会受到温度的过多干扰。主驾提供腰部调节系列标配,还有高配款的前排加热支持,乘坐的舒适性保障还是比较全面的。

高尔夫的前悬挂形式简单应用麦弗逊式独立设计,在紧凑型领域应用广泛,结构简单且稳定性良好,并有利于提升驾控灵活性。即使造价成本相对较低,但也是数十年时间技术沉淀结果,对其应用属性并无半点影响。

动力输出工作交由DLE型号引擎完成,1.4T四缸横置布局,110kW功率、250N·m扭矩,看似性能只是适中,但匹配1360kg整备质量车身,动力提升效果还是挺耐看的。达成200km/h的最高车速,8.6s零百加速,还有6.01L综合油耗的经济性补充。

写在后面:

大众高尔夫经典系列设计,旅行车身份更加能装,在满足多元家用需要方面,占据了不少优势,尤其是后排头部空间的提升,家庭乘员的需求也能得到满足。而且高尔夫产品力本身发展也足够均衡,再加上老品牌打造支持,更加值得信赖。如今终端又有价位让步活动,若存有购置家用车的打算,不妨去亲身感受一下它的力量,或许很快就能找到自己想要的答案。

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