家庭买车的最终归宿是什么?当然是MPV。在本届广州车展上,比亚迪全新MPV夏亮相,并且是将外观和内饰同时展现,首次体验感受进行分享。
外观在外观设计上,采用王朝家族的“龙颜”设计风格,和家族其他车型设计基本相同,超大面积镀铬装饰中网格栅,使用“夏”作为LOGO。
车身车长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,定位于中大型MPV,相比它的兄弟车型腾势D9,或者是别克GL8,比亚迪夏尺寸要小一点。
内饰内饰为家族全新设计,相比以往车型要简约许多,中控台上带有三块屏幕,首次在副驾驶上配备屏幕,小编觉得MPV特别应该配屏幕,长途出行绝对用得上(亲测)。
因为使用电子怀挡,所以T字区带有双手机无线充电板,底部还有储物空间,小背包、纸巾、湿巾都可放入,实用性不错。
MPV最看重的是后排舒适性,第二排为独立座椅,带有腿托、软头枕及双侧扶手。
座椅调节按键在扶手最前方,实体按键一目了然,且带有加热、通风、电动调节等功能。
当前最流行的冷暖箱也配备了,冷热饮品自由切换。
后排车顶带有一块吸顶屏幕,可谓是冰箱彩电大沙发,一样不缺。除此之外,还配有双侧小桌板,这是很多同级车车所没有的,实用性极强。
第三排座椅竟然采用下翻折叠式的收纳设计,折叠后可以和地板形成一个平面,日常第三排座椅打开的情况下,后备箱是一个巨大的深坑,和本田奥德赛、丰田赛那拥有相同的设计,储物空间反而更大。能看到后备箱侧面带有帝瓦雷音响,整车音质方面很不错。
动力新车将搭载第五代DM技术,1.5T发动机+电机组成,其中发动机最大功率为115kW,电动机最大功率200kW;电池容量为20.39kWh,CLTC工况下的纯电续航里程为80公里。可油可电是现在主流的驱动形式之一,作为一台MPV来说,城市用电,长途用油,一方面降低用车成本,另一方面可以告别长途续航焦虑,这才是真正实用的MPV。
总结能看到比亚迪夏做了许多设计上的创新,比如说内饰为全新设计,采用电子怀挡,换取车内更大的储物空间。第三排座椅下翻折叠设计,在比亚迪车系中首次使用,实用性极强。冰箱彩电大沙发,三项舒适性配置完美体现。车不错,小编最终还是关注售价,预售价给出的是30万元,但小编猜测最终起售价会在28万左右,与腾势D9拉开一定价格空间。