日前，新款智界S7正式上市，共推出四款车型，指导价22.98-31.98万元。相比老款智界S7取消了32.98万元的Max RS四驱性能版，同时价格上也进行了下调，降价幅度1-3万元不等。新车造型没有变化，主要是升级了配色以及配置，以此来增强竞争力。

外观：

新增四个配色（幻影紫、碧波青、大都会红、晴光蓝），不过要加价6000元。此前的陶瓷白、鎏金黑、暖星云三种配色继续保留；

Pro/Max版可选装价值6000元的20英寸轮辋；Ultra版可选装价值1.5万元的21英寸轮辋。

配置：

全系新增后排隐私玻璃、前排座椅通风（老款仅驾驶位）；

Max后驱长续航版（均为26.98万元）：多了语音控制座椅按摩、后排控制多媒体、零重力座椅（副驾腰部支撑/腿托调节）、前排座椅按摩、驾驶位头枕扬声器、副驾后排可调节按钮、第二排座椅通风/加热、17喇叭（老款为15喇叭）、后排独立空调、车载净化器、车内香氛、机械车位泊车辅助等功能；

Max后驱超长续航版（28.98万元 下调了1万元）除了全系新增的配置外，也就多了零重力座椅、机械车位泊车辅助等；

Ultra四驱长续航版（32.8万元 下调3万元） 在Max超长续航版的基础上多了Brembo高性能刹车系统。

其他配置方面，全系800V、途灵底盘、鸿蒙座舱、电吸门/电弹门、12.3英寸液晶屏+15.6英寸中控屏。

入门的Pro版搭载的是华为ADS基础版，纯视觉的智驾方案，也是完全够用的。其余三款车型都搭载了华为ADS3.0高阶智驾，搭载1个192线激光雷达。

新款智界S7的续航也老款保持一致，CLTC续航里程分别为705公里、785公里以及855公里。

最后，新款智界S7与老款相比在性价比上进行了一定的提升，个人比较推荐考虑26.98万元的Max后驱长续航版，各方面都能满足用户的需求。

那么问题来了，这个价位有小米SU7（21.59-29.99万元）、极氪001（25.9-32.9万元）等竞品，新款智界S7能否“虎口夺食”呢？