日前，宝骏品牌首款旗舰轿车“享境”正式开启预售，推出纯电与插混两种动力共四款车型，预售价为13.28-15.58万元。作为宝骏进军中高端市场的战略车型，享境以智能化、长续航和越级配置为核心卖点。

外观方面，宝骏享境采用“一车双造型”设计语言。纯电版采用封闭式格栅，搭配犀利的LED大灯；插混版则保留进气格栅，配备贯穿式日间行车灯。

车身侧面采用溜背造型，搭配隐藏式门把手，风阻系数低至0.198Cd，该车的长宽高分别为5005/1900/1490mm，轴距为2900mm。尾部采用贯穿式尾灯和掀背式尾门设计，提升辨识度。

车内采用极简布局，配备小尺寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏，搭配平底三辐式方向盘和电子怀挡设计，科技感突出。宝骏享境配备了NAPPA真皮座椅、四门双层夹胶静音玻璃、1680万色氛围灯等配置。座椅功能上，主驾驶支持10向电动调节与3组记忆，副驾驶则提供6向调节及“老板键”，后排座椅靠背角度可调，兼顾家用与商务需求。

宝骏享境搭载“灵语智能座舱”，深度融合DeepSeek灵玑AI中枢，支持粤语、四川话等8种方言识别，响应速度仅380ms，并集成新闻解读、育儿哄娃等场景化服务。车机系统基于安卓13开发，支持UI界面自定义及爱奇艺等主流应用扩展，配备12扬声器音响系统（540W功率），打造沉浸式娱乐体验。

作为核心卖点，宝骏享境首发搭载与卓驭科技（原大疆车载）联合开发的“灵眸智驾3.0进阶版”，依托高通SA8650芯片（200TOPS算力）和端到端大模型，支持无图城市领航、代客泊车、全速域AEB（0-130km/h）等功能，覆盖高速、城区及停车场场景。

动力方面， 纯电版搭载最大功率186kW的电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC续航达600km，快充20分钟可补能300km。插混版采用1.5T发动机+电机组合，发动机最大功率105kW，纯电续航101km，馈电油耗4.8L/100km，满油满电综合续航可达1100km。底盘方面，前后独立悬架搭配FSD可变阻尼减振器，兼顾操控性与舒适性。

写在最后：

从定价来看，宝骏享境以13.28万起的门槛切入中高端市场，凭借智能化配置与越级尺寸，或将在二三线城市家庭用户中打开市场。该车将与长安启源A07、零跑C01等车型同台竞技。