近日,腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布,新款腾势N9展车将于2月10日左右抵达各大经销商门店,随后在2月中旬开启试驾体验活动。据透露,这款新车有望在2月份内正式开启预售,并有望于2月底或3月份正式上市。这一消息无疑为期待已久的消费者带来了一丝喜悦。
腾势N9作为腾势汽车旗下的旗舰豪华型SUV,其定位清晰明确,旨在为消费者提供一款集科技、豪华与舒适于一身的大型SUV。新车采用了腾势家族最新的设计语言,整体外观稳重大气,线条硬朗,具有很高的辨识度。前脸设计简洁,运用了大量平直的线条来营造出硬朗气息,同时车顶激光雷达清晰可见,车辆两侧的后视镜则采用了较为扁平的设计,有望配备电子外后视镜。车身侧面的线条同样方正,配合其庞大的车身尺寸,显得颇为霸气。
在车身尺寸方面,腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距更是达到了3125mm。这样的车身尺寸不仅为车内提供了宽敞的空间,更为驾驶者和乘客带来了更加舒适的乘坐体验。
进入车内,腾势N9的内饰设计同样令人眼前一亮。新车采用了三屏布局,中央的方形屏幕较大,显示效果清晰细腻,两侧的屏幕则巧妙地融入中控台之中,使得整个中控台看起来更加整洁、有序。中控台整体注重细节和材质的营造,采用了高品质的材料进行打造,营造出了豪华而舒适的氛围。
在座椅布局方面,腾势N9采用了2+2+2的六座布局,第二排座椅为独立座椅设计,并配备了顶吸式的液晶屏和小桌板,为乘客提供了更加便捷、舒适的乘坐体验。此外,新车还提供了3种不同内饰配色方案,分别偏向家用、商务以及运动风格,以满足不同消费者的个性化需求。
在动力方面,腾势N9将率先推出插电混动版本。该版本车型搭载了2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统,其中电机总功率高达680千瓦,2.0T发动机则可提供207马力(152千瓦)的最大功率。据官方透露,该车的CLTC纯电续航里程将会超过200km,这一数据在同级别车型中表现相当出色。此外,纯电车型电机总功率更是达到了710千瓦,为消费者提供了更加丰富的动力选择。
值得一提的是,腾势N9还搭载了易三方技术,可支持后轮双电机独立转向等功能,这一技术的加入将进一步提升车辆的操控性和稳定性。同时,新车还配备了空气悬架等高端配置,为驾驶者和乘客带来了更加平稳、舒适的乘坐体验。
随着腾势N9的即将到店和试驾体验活动的开启,消费者将有机会近距离感受这款新车的魅力和实力。我们有理由相信,凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰布局以及强大的动力性能,腾势N9必将在市场上掀起一股新的热潮。同时,我们也期待腾势汽车能够在未来推出更多优质车型,为消费者带来更加丰富的选择和更好的用车体验。
今年才发布上市,危险了。国产4虎都有大型SUV的发布,不说其他比亚迪的唐L也是今年。应该提前上市,先占据市场在慢慢发育,现在是年三十晚,你有我有。
两袋?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
终于等到了,不容易啊
四十七度电,纯电才行驶165公里!一般以下!!!等骁遙增程吧!
比仰望U8还高端智能豪华大气,定价应该158万起步,一鸣惊人[捂脸哭]
D柱饰板为啥不像揽胜那样搞成一整块玻璃呢?
你好2025😄30万起步,千万别让腾势败在他手里,建议王总赶快换人。
都是为比亚迪好,一定要听网友们合理善意的建议,要听劝!1.纯电续航模式要200+2.方向盘样式还有改进空间3.价格要合理4.营销路线别太吊胃口,该上就上市,别一拖再拖误事。
25款D9应该上e3,价格搞高一点,和夏拉开一点距离才对。
n9 50起,这个牌子必将扫进历史垃圾桶
多出几种颜色,现有的颜色太难看了。