特朗普上任的第二周，似乎每天都在带来刻意的冲击。有一些混乱的迹象让人想起他的第一个总统任期。白宫发现自己不得不撤回冻结联邦赠款和贷款支出的指令。在华盛顿附近发生致命撞机事件后，特朗普对毫无根据的指控予以纵容。他还加大了对联邦政府的人事调整力度，罢免了调查“国会山暴乱”案件的检察官，并为清洗联邦调查局特工打下了基础。特朗普的亿万富翁盟友马斯克则开始大幅削减联邦雇员队伍。

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当前，美财政部长贝森特已允许“政府效率部”代表访问联邦支付系统，马斯克的团队现已得到财政部支付系统的完全访问权限。此前，财政部一位高官坚决反对让马斯克的手下访问该系统 ，但他在发生争议后被停职，随后又在周五突然退休。该系统可能为特朗普政府提供另一种机制，可尝试单方面限制国会批准的用于特定用途的资金支付，但此举面临法律障碍。马斯克的联络员汤姆·克劳斯（Tom Krause）正在领导这项工作。克劳斯将无法对该系统进行更改，只能查看数万亿美元的支付情况，马斯克表示，这是打击欺诈或识别向恐怖分子支付款项的一部分努力，但他没有提供财政部这样做的证据。他最近特别关注财政部的支付流程，并在周六发贴批评财政部没有拒绝更多被视为欺诈或不恰当的支付。

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共和党人越来越担心被特朗普提名担任国家情报总监的图尔西·加巴德可能会通不过参议院的核准。尤其令他们担忧的是，她在听证会上拒绝明确称爱德华·斯诺登为叛徒，这个场面令白宫官员们感到不安，也引起了特朗普的关注。有知情人士认为加巴德可能会得到50票赞成、50票反对。预计民主党参议员会全员反对，这意味着加巴德最多只能失去3位共和党参议员的支持。不过，白宫仍然相信她会赢得那些摇摆不定的参议员们的支持，或者他们会对这些参议员施压。万斯正在直接游说来自印第安纳州的共和党参议员托德·杨支持加巴德。

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特朗普政府最新任命的国务院负责公共外交和公共事务的代理副国务卿Darren J. Beattie已经引起了美对华鹰派的警觉和不满。Beattie在涉台，涉西北等多个议题上与北京的立场接近。

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联邦调查局代理局长布莱恩·德里斯科尔（Brian Driscoll ）周五拒绝了司法部要求他协助解雇参与“国会山暴乱”案件调查的探员的命令，他的强烈抵制让联邦调查局的一些官员担心他自己会被解雇。司法部最终没有解雇德里斯科尔。

参议院目前正在考虑特朗普提名的联邦调查局局长人选卡什·帕特尔的核准问题。帕特尔长期以来一直批评联邦调查局对特朗普和参与“国会山暴乱”的骚乱者的调查工作，但他在参议院听证会上向参议员们承诺，联邦调查局的官员不会受到报复。但仅一天后，德里斯科尔就接到司法部代理副部长、原特朗普私人辩护律师埃米尔·博夫（Emil Bove）的命令，要求他开除该局8名高官。德里斯科尔还被要求交出所有参与调查“国会山暴乱”骚乱者的联邦调查局雇员的名单。法律专家表示，到目前为止，特朗普政府实施的解雇行动几乎没有一项是合法的。

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发生在里根国家机场的军用直升机和客机相撞事件，再次引发了人们对特朗普削减联邦官僚机构编制的现实影响的关注。就在撞机事件的前一天（1月28日），美国联邦航空管理局（FAA）的员工收到了一项以多发八个月工资为条件的辞职提议。空中交通管制员工会向其成员建议不要接受这项提议，因为联邦航空管理局尚未决定辞职计划应包括哪些职位。美国人事管理办公室的一位官员周五表示，交通管制员不在辞职计划范围内，也不受联邦政府其他大部分部门的招聘冻结的影响。

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特朗普周六表示，他的特别任务特使理查德·格雷内尔（Richard Grenell）已与委内瑞拉总统马杜罗达成协议，委内瑞拉政府同意接收被美国驱逐的数万名非法移民，包括跨国暴力帮派“阿拉瓜火车”（Tren de Aragua）的成员，委内瑞拉还将为运送本国公民回国提供交通工具。这为特朗普的大规模驱逐移民计划扫清了一个主要障碍。格雷内尔周五罕见地以美国官员身份访问了委内瑞拉，还在周五晚间带着六名曾被关押在委内瑞拉监狱的美国人返回美国。目前并不清楚委内瑞拉从这项协议中得到了什么好处。格雷内尔称，除了改善对美关系的前景以外，他没有向马杜罗承诺任何经济或其他让步，“对马杜罗唯一的奖励就是我的亲自到访”。

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海格塞斯周六表示，美军非洲司令部对索马里境内“伊斯兰国”武装分子的空袭是在特朗普的指挥下进行的，并与索马里政府进行了协调。五角大楼的初步评估显示，有"多名"武装分子被击毙，没有平民在空袭中伤亡。

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特朗普对加拿大和墨西哥征收的关税，将威胁整个北美汽车制造商的生产，并将已经创纪录的汽车价格推得更高，预计将扰乱约2500亿美元的贸易。加拿大汽车零部件制造商协会主席沃尔佩称，“汽车业将在一周内关闭”，在25%的关税税率下，该产业无人能盈利。据汽车咨询机构的研究显示，这些关税将立即影响到每年在美国销售的1600万辆汽车中的近四分之一，以及用于这些汽车的零部件——2024年这个进口市场的总额为2250亿美元。关税将使汽车业的成本增加600亿美元，其中大部分会转嫁给消费者，平均每辆汽车的价格会上涨3000美元，并导致成千上万的汽车工人失业。

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欧盟表示对特朗普的关税决定感到遗憾，并称如果特朗普对欧盟加征关税的威胁成为现实，欧盟将予以坚决回应。美国的最大贸易逆差来自欧盟，特朗普周五表示他“绝对”会对欧盟征收关税。欧盟委员会发言人称，欧盟与美国的贸易和投资关系是全球最大的，全面关税措施会增加商业成本，损害工人和消费者的利益，造成不必要的经济混乱并推高通胀，这对各方都有害。

泽连斯基表示，乌克兰国防工业已经历显著转型，目前乌军使用的国产军事装备比例已从战争初期的不到10%提升至约三分之一。这得益于创新的融资方式，特别是“丹麦模式”的军事援助，即将西方军援资金用于资助乌克兰国内的武器生产，而非直接购买外国装备。这在2024年向乌克兰提供了价值约5.9亿欧元的国产武器。2024年上半年，乌克兰的火炮和迫击炮弹产量比2022年全年增长25倍，无人机生产能力则从上一年的约30万架激增至2024年的400万架。与欧洲制造商的同类产品相比，乌克兰国产武器价格低，交付速度快。乌克兰工厂现在能够在60天内交付榴弹炮，单价为250万美元；而从欧洲国家进口则需要等待数年，且每门价格高达430万美元。乌克兰国防企业目前雇佣了约30万人，几乎相当于整个欧洲国防工业劳动力的一半。