我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

相较于仿赛，街车的诱惑力貌似并不大，尤其对于年轻朋友而言，他们玩的就是一个帅气，而仿赛类车型凭借犀利的前脸、大包围的车身，以及战斗的姿态，就会更容易促成锦上添花的效果，所以这两年内地市场上的街车日子并不好过。

但是日系街车应该是一个特例，毕竟大多数小伙伴心中都有一个圆灯梦。此类日系复古街车中的典型代表——本田“十三姨”，于近日换装了，相信要不了多久内地版也会跟进，它会给人一种看着就喜欢的视觉冲击力。简要了来解一下。

本田“十三姨”官方型号CB1300，它目前有两个版本，我们可以将其称之为圆灯版和头罩版。该车整体风格和大家比较熟知的CB400极为相似，它的初代版亮相于1992年，当时发动机排量1000 cc，随后在1998年推出了1300cc版本，进而因排量而得名。

从2003年开始CB1300换装了本田独有的电喷系统PGM-FI。并每隔两三年会对整车进行针对性的优化和升级，到2020年前后它实现了电控油门和可选骑行模式。

目前内地所销售的本田CB1300是2023款圆灯版，官方建议零售价15.28万元起，海外版已经更新到了2025款，官方将其称之为最终版。

2025款CB1300在动力层面将继续沿用上代车型所搭载的直列四缸水冷引擎，这款发动机实际排量1284cc，最大功率83KW（内地版76KW），最大扭矩112N·m。

它的发动机转速并没有刻意强调高转，而是倾向于中低转速的调校，在6250rpm时就能释放最大扭矩。这方面本田相较于川崎就会佛系的多，使得这款动力总成会有较强的低扭和不错的全段输出能力，以及浑厚绵密的声浪。

配置方面，新款CB1300也没有什么明显的变动，和2024款差不多将采用电子油门、三种可选动力模式、极为经典的圆形左右对称指针仪表、LED灯源、ETC2.0、定速巡航、双向快排、5级可调加热手把、芯片防盗系统等等，另外其刹车为布雷博、减震器为欧林斯（版本不同，略有差异）。

其实说了这么多，该系列车型最引人注目的还是外观，此类日系复古街车之所以受欢迎，主要是它的设计语言极为简洁，根本就不会有拖泥带水的任何不适感，一个圆形大灯、一对复古仪表、饱满的车身、协调的比例，就会让你越看越爱，再加之细致的做工、靓丽的涂装，不断变换的版花和配色，造就了它经典不衰的传奇。

而2025款的换装则延续了这种风格，版花极为简单、配色非常靓丽，全新的石墨黑色系使得该系列极为庄重典雅，内敛稳重，红白相间的组合色系，又多了几分激情，预示着它扮猪吃老虎的内核不容小觑。