开手动挡车的驾驶乐趣，大多表现在可以人为随意控制挡位，能通过离合和油门的配合，保持在某个挡位，可以低挡位高转速要求车动力足，也可以高档位低转速要求车省油。开手动挡车有三项基本技术，只要掌握熟练了，就能把手动挡车开好。

能熟练控制离合器，知道什么时候该踩离合什么时候该松离合，并且要掌握半联动技巧。当然离合只有平时换挡的时候才会踩，当然离合也不能长时间踩，这样很容易磨离合片，所以换挡介绍要抓紧松开离合，但是起步的时候和堵车向前蠕动的时候，都需要用到半离合，控制好了能够使车辆平稳起步无顿挫，要不很容易熄火。

还有就是知道换挡时机。换挡时机都是以车辆动力为参考的，只要保证挂入高挡位后车依然有比较强的动力就可以。因此在平路、上坡和下坡换挡时的发动机转速和车速都是不同的。还有就是你可以大约感受出车辆的行驶速度，因为换挡的时候也是不能老是看仪表，要是遇见什么紧急情况也是比较的难躲。老司机应该能判断出此时的车速，根据当时的动力需求，知道大约该挂入几挡，无需考虑。

还有就是要学会充分利用发动机制动和降挡超车。发动机制动用在长下坡路段，降挡超车很多人都不用，不会用或者懒得换挡。因为挡位低扭矩大，发动机的转速可以迅速提高，瞬间爆发力强，超车更有劲，速度更快。要努力掌握以上4点，那开手动挡车的技术一定不会差。

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