乍一看,很多人还以为这是一辆老款雅阁呢。
不要担心,让我们再从背后看一遍,你会不会以为自己搞错了呢?
尾标是什么意思?传说?这简直就是天大的笑话。事实上,这款车就是本田推出的一款旗舰车,用来与丰田皇冠,尼桑,马自达929相抗衡。
那时候,它的价值,足以买下两台本田雅阁了。这台车的长度不足5米,但轴距却接近3米(2910毫米),这一数据甚至超过了宝马5系,而车身只有1.4米,看起来就像是一台低矮而优雅的汽车。现在的汽车行业,“豪华”两个字,拼的就是大连屏,冰箱,彩电。不过这款车的内部却很普通,充满了怀旧的味道,虽然没有什么特别的地方,但毕竟是那个时代的旗舰,拥有四门电动车窗,电动后视镜,前排座椅记忆功能,自动空调。最重要的是,前排和后排都有电动调节功能,在满大街都是奥托夏利的年代,只有大佬们才能用得起。本田提供的3.2 LV6全铝合金引擎,205 Ps,接近300 N,配合4档自动变速器,可以实现零百加速8秒。
那时候,这辆车的起步价接近七十万,而且在中国的知名度很低。
恕我落伍,讴歌再生产这款外观的小车,将会努力赚钱购买,经典是种眼光。
本田里程
阿库拉,里程V6我开过动力强劲,急弯加速推头
里程没落挺可惜的
里程
最早90年代叫阿库拉后来叫讴歌
里程!豪车!这车对标皇冠尼桑超豪华,马自达929。
阿库拉[点赞] 美国版本田顶级 外形好看大气
阿拉丁和阿蓝尔路过围观看评论[点赞][点赞]
阿库拉是一款小跑车 我开过的
就是讴歌,音译不同
本田里程、丰田皇冠、尼桑风雅,这3款谁也不服谁,于是尼桑出了CIMA,本田把里程弄到北美变成了现在的讴歌RL
此车配置直列五缸的发动机,前驱。