“这时速才225，也没多快呀。”
近期，大连的凌晨一辆小米su7的飙车视频火了，视频里的车主驾驶着小米su7，或许是为了在朋友面前威风一把，车主直接提速到225公里每小时！然而车上的其他人非但不制止，反而继续刺激车主“这也没多快”。
要知道当时路上的限速仅为100公里每小时，然而车主却提速到了225公里每小时，这已经属于严重超速了。
而且小米是有着“驾驶安全保护”的最多只能开到140，但只要开满300公里就可以突破这层限制，那不就显得这个功能形同虚设了吗，更何况距离小米su7高速碰撞爆燃事件的阴影还未散去。
高性能的SU7本该是科技的骄傲，可为什么它总跟“危险”挂钩？这背后，是速度的诱惑，还是安全的缺位？
超速驾驶事件背后的惊心动魄近日大连的一条东快路，在限速100公里每小时的路段，一辆小米SU7 Ultra却不按规定行驶，2秒钟从60飙到100公里每小时，9秒钟后，速度表稳稳指向225。
当时正在夜晚视线相对较差，对面车道的灯光时不时闪过，然而视频里，车内屏幕上的数字还在不断蹿升，就在这时候，突然对面的车灯晃到了车主，车主似乎才回过神来，速度稍微缓了点，但到视频结束，仪表盘上还在150公里每小时。
这不是孤例，今年3月初，一段更夸张的视频流传开来：一辆小米SU7 Ultra在城区夜里，时速更是达到了303公里每小时！在这样的城市道路上，限速最快才70公里，303公里已经属于相当严重的危险驾驶了。
无独有偶，在3月24日，一位车主深夜提速到178公里每小时，为了追求刺激而超速行驶，结果直接撞上了电动车，万幸没有人丧命。
对这场事故，有专家表示：这么高的速度，只要方向盘稍微抖一下，刹车晚踩半秒，那事故的危险程度就会比如今高出许多。
更让人瞠目结舌的是大连那次，车里还有乘客，当时的车速已经破了200，车主不管不问，可居然连副驾驶的乘客也表示：“没多快”。
200多公里每小时，这种速度下前方有任何突发情况都是绝对反应不过来的，车主的这种淡定，到底是为了寻求刺激，还是根本就没有危险意识？
可能因为乘客的话车主也有点被刺激到了，就视频里来看，这位车主甚至还想继续提速，直到对面车灯闪过，才停下了继续提速的想法。
安全的博弈，高性能小米su7的热议看着近期频频爆出驾驶小米SU7超速的事件，不禁让广大网友好奇：小米su7到底有多能跑？官方给出的答案是：SU7 Ultra定位赛车级，极限时速能摸到350公里每小时，普通模式下也能轻松跑265公里每小时。
如果想再快，还可以切换到赛道模式，但这模式有门槛：车得识别出专业赛道，车主还得先通过线上安全培训，牢记安全手册。
听起来挺靠谱，可现实却往往不那么理想，跑303公里每小时的那辆车跑的是城区，不是赛道，大连225公里每小时的，跑的也是普通公路。
不是说只有赛道模式可以超快行驶吗？对此，有懂行的网友猜测：可能是车主用了自定义模式绕过了限速，这么一来所谓的“安全锁”就形同虚设了。
对此有网友坐不住了，纷纷吐槽：限速不是应该焊死吗？怎么还能随便解锁？其实，小米也有在查补漏洞。
系统更新后，加了个“驾驶安全保护”功能，把最高速锁在140公里每小时，新车还自带新手模式，得开满300公里才能解锁更高性能。
雷军在直播里也表示，说SU7 Ultra有地理围栏，赛道模式只能在特定场地用，可即便如此，也还是难以管控一颗颗想飙车的心。
如果过了300公里的新手期，只要车主一脚油门，限制就形同虚设，尽管技术再先进，也管不住人性的冲动。
高性能是SU7的卖点，可卖点也可以变成痛点，350公里每小时的潜力听着很酷，可普通路上，谁需要这速度？对于普通人而言，最快也只能在高速上的快车道跑120公里每小时。
公众的声音，对危险驾驶的指责这些超速视频一发布，网上就炸了锅，大连那段21秒的短片，传开没多久就被下架，可看过的网友已经不淡定了。
评论区里，“不要命了”“拿命开玩笑”的评论此起彼伏，有人说，“光看那速度表跳动的数字，心脏都跟着怦怦跳，生怕下一秒就撞了”。
还有人换算了一下，225公里每小时，每秒60多米，在这样的速度下，前面冒出个行人，根本来不及反应，303公里每小时就更离谱了，每秒80多米，路边连个影子都看不清。
舆论的矛头还指向了小米：小米的车可以跑这么快，限速却像摆设，是不是也有责任？对此，雷军回应时语气诚恳，说会加强地理围栏。
速度有度，生命无疆要想别再超速行驶，不单单得靠车主克制，技术上也得再加把劲，小米su7在限速上的限制要更加强硬一些，不能让人随便就能破解。
如今的“驾驶安全保护”是个好方向，可缺点是容易让人钻空子，地理围栏也是个不错的方向，可问题是：真用起来覆盖的全吗？落实的严吗？这都是小米目前所面临的挑战。
如今小米SU7的超速风波，激起了许多人对安全驾驶的关注，大连的225公里每小时，城区的303公里每小时，撞飞电动车的178公里每小时，这一桩桩的事故，都在提醒着我们。
小米SU7Ultra的车速虽然是其重要的卖点，但对于一众用户来说，自身的生命远远要更加重要。
希望未来每辆小米SU7开出去，都不是为了证明它有多快，而是带着满满的安全感，把人平平安安送到想去的地方。
只要不连累别人，开1000我都支持你们[得瑟]
自己找死就算了，不要连累无辜的人
说的其他汽车开不了这个速度一样，只是别人理智不开而已，一台小米苏七，还真的以为自己开的是保时捷了，不过也很符合这帮用户的形象。
买这种山寨跑车的人都是这种鬼火年轻人，牺牲是应该的，请不要出来害人
离找死！这不算快。但，也不远了。
现在年轻人喜欢小米，不是他们多爱国货，是小米营销把握住他们虚荣心。
市面上80%的车极速都能开到200码以上，看看交通法规，驾驶员是第一责任人，
为什么电瓶车要出厂限速25，而轿车不限速，国内高速基本最大也就120码，就没有专家提议把车子出厂限到120，这样就不存在超速了[呲牙笑]
国家必须控制车辆的设计速度，不然，社会危害极大。
确实不够快，又没把自己撞死
想投胎不用这么急吧[呲牙笑]
怕什么，美国贝莱德公司持有小米股份，出多点事故消量下降股价降下来，不然小米每年贡献利润分配美国贝莱德公司反手收购李外港口运营权，危害国家安全，中国过千家企企都是卖股份给贝莱德，这几天股价最好连续跌落谷底，，美国贝莱德公司把中国企业贡献利润在股市继续扫货，增持股份，控股中企转化为美利坚合众国的企业，看看那个企业卖国求荣危害国家安全。
这视频能当证据吗？十二分扣完了。
马上米粉变碳粉（烧成碳粉）
很多品牌汽车设置限速150公里小时是有道理的，毕竟国内目前还没有无限速高速！有必要出台最严厉交通法规，对于这样的行为终身不可以驾驶机动车！
出了事可以找车企理论，谁叫你们设计能开这么开！
与小米有什么关系吗？油车跑不到200吗
官方发的速度是信仰
这就不是交通违法行为了，应该列入刑事违法范筹，有涉危害公共安全罪之嫌！
没有关系！！！下一步雷军买输7送两副棺材！！！
想作死找个没人的地方，写好遗言放兜里。
一颗颗定时炸弹在路上想想都可怕！只要在出几次严重事故这雷军吃不了兜着走
离s还差一点脚。[呲牙笑]
小毛驴都存在着超标问题，汽车为啥就没有这个门槛了呢？？？？
以后见了小米的车都躲远点，他们要找死，大家别拦着。
駕駛車輛時速超過150公裏的駕駛員應當判刑，判無期甚至判死刑，因為他們已經犯了危害交通安全罪
雷军不是宣传速度是种信仰么？[笑着哭]我就想知道他自己信不信这个信仰。
也是。不吹不黑，从东向西，过了郑州，从开封开始，双向六车道八车道，限速80-100。想罚款想疯了吧。你就说时速60也有概率出事故。你看看人家山东和北京周围的高速，双向四车道就是120公里/小时。指望罚款提高地方收入的地方没啥希望，只会制造更多的矛盾和污染
超速行驶，不仅对自己不负责，更是对他人安全不负责，马路不是你家开的！
现在国标二轮电动车限速25公里，新能源汽车4轮电动车应限速在50公里比较合适[呲牙笑][呲牙笑]
国家的高速路最高限速是一百二十码，车子应该设计最多不超过一百四十。要是经过改装超过这个速度的直接报废[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这叫危险驾驶，必须依法严惩
一路走好
该死之极！
这个应该以“危险驾驶罪”判刑
估计老雷睡不着觉了这几天
以危险方式危害公共安全罪
SB，刀杀人了，造刀厂有责任吗？
不错了，那些动辄几百万上千万的超跑不是连限速这个功能也没用啊。本来菜刀用来做饭的，有人非要用来杀人，那是谁的责任呢？
我的印象，山寨跑车，鬼火少年，小黄毛
不成熟的车企，制造了一批大杀器，养了一群马路杀手。严重威胁到他人的生命安全，难不成真的没王管了吗
这正是雨田君需要的流量，当然最好还能看到狂热粉流血
出了事小米必须连坐，别以为是雷法外，雷布斯
作死的东西
快死
开辆小米输妻赶着去投胎就快点去，别连累了街坊。
油门踏板高度5cm极速350，油门随便踩一半便是175，一厘米车速差70，这速度新手驾驭不了
自己找死怨不得别人，10多年前有个专职司机向我们炫耀说跑300很稳就被我喷了一顿
不作不死！
这是没把自己和别人生命当回事，普通道路跑200公里时速，突发情况下根本就刹不住车。危害公共安全，参考醉驾处罚，拘留罚款，吊销驾照3年。
多来几次会有人管的，这个世界不只有黄毛精神小伙，这个世界也不只是那帮杀马特的世界。坚信死人事件还会陆续爆出，终将为自己的选择和认知买单……
东拼西凑的大玩具，你拿它当真，它时刻都能要你命…
不是啥都遥遥领先吗🤓德国的高速路是不限速的🧐我们为啥就不领先一下呢🤔
上限🈶那么高？
su7和su27还是差得太大了，一个天上一个地下[滑稽笑]
还有嫌弃死的慢的
车企不应该把速度当卖点
自己作死，与小米何干？面包车也能干个一百四五
小米技术没成熟，偏偏又不限速。这就是往人群丢炸弹啊
我家十年迈腾，上170稳稳的，就是太蚝油了
不是人为了威风[呲牙笑]，彪车，豪饮酒，打斗，豪赌，，，，，，，勇敢天才，为了口气，损失是你家人，是你本人！！！！！！！
[鼓掌]这还不永远吊销驾照还等什么时候？
快来围观：三缺一[呲牙笑]谁上？
在沙特1.6升的N手破烂雪佛兰同事开到200公里/小时。开了45分钟行程150多公里。只要胆子大，油门踩到底[得瑟]
黄泉路上，遥遥领先！
百公里时速两三秒实现的车比较危险，反应能力与最短时间应对，增加操作破败
要想死的快，小米SU7开家来，死的快火化的也快
清明刚烧过纸太公还在保佑你
小米仿佛电动自行车界的大牛N7[呲牙笑]
电车就不能限速？
开满300公里的时候人已驾驶皮劳，还不降速，这是开往地狱的设定。
够了想追求一种剌激的死法
米粉……哈哈
宣传都是破百多少秒，但是事关小命的车身稳定系统，刹车衰减是否达标却是只字不提[得瑟]
直线算啥本事，山路快才是真的快，去跑山吧
这要是出事了是不是又得找车企负责
抓，危险驾驶！
追求速度的快感，安全意识却在飙车中被抛到九霄云外，这波操作666
神经病
认为速度是信仰的请去赛道
小米没有别的，网络营销搞得好！
死神小米，死神雷军
车速怎么能怪小米呢？任何车都可以跑到180以上，哎，只要人作死，你还管他还管车子吗？和小米有毛线关系。
作死了就找小米的麻烦
好言难劝想死的鬼
应该限制在最高160！
225出事故，会殃及无辜！
一群以前三百马力的车都没有开过，突然开上千马力来的车，不出事才怪
希望早死早投胎。
抵制小米
黄毛的最爱
雷军是坏人
这就说明小米提速快，赛车一流。至于安全吗，F1车王冼拿还不是在赛道撞车身亡了，难道说F1性能不好不安全吗？所以说小米确是好车无疑。
电池容量是多少？急加速高速运行的电机会极速耗电对电池伤害也大，跑不了多远就没电了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
让我想起曾经的鬼火少年，我手里还有一台鬼火，老了，不玩那个了，这世界还有很多好玩的，何必不珍惜自己
二百二十多真没试过[裂开]最快的一次才一百九十多，哎，路况不支持啊
跳海吧 别连累别人 直接去喂鱼省的别人捞你
应该全面开放速度，每小六百公里都要得，穷人一般死不了。
自己找死。这关小米什么事？
政府应该出台法规严厉打击超速飙车的行为并限制非专业赛车百公里加速指标