随着消费者对新能源汽车的关注度不断提升，如何选择一款在各个方面表现出色的新能源汽车成为许多人困惑的问题。由于购车牵涉巨额资金，我们自然会慎之又慎。不过有人普遍称之为购车“秘籍”的一种办法是查看销量排行榜，因为高销量通常意味着车型表现优异，被广大消费者认可和选择，因此这句俗话“人多的地方就是好地方”自然十分有道理。举例来说，中国汽车品牌比亚迪在去年的全球新能源汽车销量排名中表现优异，年销量达到了180万辆，成为行业第一。不仅如此，比亚迪还在市场口碑和影响力等方面不断进步，其在汽车领域的重量也日益彰显。据比亚迪王传福所说，比亚迪甚至可以成为汽车定价者，这充分说明了比亚迪在行业内的地位。

4月7日，由央视举办的第3届“中国汽车风云盛典”完美落幕，比亚迪海豹一路“过五关斩六将”从32款车型中脱颖而出，荣膺最高奖项“评委会大奖”。另外评审团评价海豹是“理性科技与感性关怀齐飞的佳作”。

比亚迪能荣膺最高奖项“评委会大奖”离不开比亚迪的不断创新突破与科技技术的不断革新，在行业中奠定了成熟的发展方向，其中，比亚迪这次获奖的海豹车型以海洋美学设计理念为灵感，将外观打造的完美无缺，前脸低趴设计，展示出汽车的立体美感，前置的大灯就像海豚的眼睛，灵动而犀利，展示出高端质感的美。此次海豹车型首次采用电池车身一体化技术，以高强度的蜂窝铝板结构为灵感，将“刀片电池”深度融入整车结构，为整车安全赋能。海豹是e平台3.0技术的集大成之作，更在创新的“海洋美学”设计理念的基础下，车型的改变性设计也更加美观了。在追求品质生活与技术创新的方向下，海豹成为用户心中完美的选择对象。

另外海豹车型首次搭载全球首款iTAC智能扭矩控制技术，彻底改变了过去只能通过降低动力输出来提高车辆动态恢复稳定的方式。通过控制扭矩、降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。此外，轮速传感器和电机旋变传感器的双向配合，使得iTAC的识别精度提高了300多倍，可以提前预测车轮转速变化状况。如果前轮出现打滑，系统会更早地识别到异常抓地力，并提前调整轮端扭矩匹配，以使车辆恢复稳定，保障安全行驶与舒适性。

海豹车型是一款集e平台3.0技术为一体的大成之作，首次搭载了以前仅在高端汽车中使用的后驱/四驱动力架构，并配合首次搭载的前双叉臂、后五连杆独立悬架，让车轮定位更加精确和更强的抓地性能。在减少转弯过程中侧倾度会更低，大大提升了车辆操控稳定性和舒适性，让驾驶者在行驶过程中更加感受到驾驶质感。

海豹是首款搭载四款技术的量产车型，它无论在颜值还是在性能和体验方面拥有更高的水平，覆盖了各种各样的生活场景，也获得了众多用户的认同与喜欢，再加上比亚迪的技术实力非常成熟，因此获得央视举办的中国汽车风云盛典评委会大奖在预料之中。在这个注重卓越品质的时代，真正实力和技术才是企业发展的必然要求。也期待未来比亚迪会有更多的突破和创新，给我们生活带来更多便捷~