1月16日，比亚迪在深圳总部举办了一场主题为“比亚迪梦想日”的发布会。比亚迪首次发布了全新的智能化发展策略，名为整车智能，这一策略展示了其在新能源汽车领域的创新方向。比亚迪还向公众展示了丰富的技术成果，充分展现了其在智能化领域的实力和未来的战略布局。这一举措无疑将引领行业迈向新的智能化发展方向，也可以看出比亚迪智能化亮剑。

在发布会上，比亚迪总裁宣布：“截至目前，比亚迪新能源车的累计销量已突破650万辆。2023年，比亚迪新能源汽车的全球销量达到了300万辆，同比增长60%。如今，比亚迪的年销量已经超越了许多知名的合资车品牌，成功跻身全球销量榜。这充分展示了比亚迪的强大实力。此外，我们已经正式投入使用首艘汽车滚装船，这标志着出海新时代的来临，预示着比亚迪汽车的出海计划及战略发展将进一步加速，出口数量也将不断攀升。”

前瞻实业家王传福认为，真正的智能应当体现在整车上。因此，比亚迪发布了一项重要的技术，即璇玑，这是行业内首个智电融合的智能化架构。这一架构集合了比亚迪在电动化和智能化方面的所有技术，包括易四方、DMO、e平台3.0、云辇系统、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等。这些技术的结合，使驾乘体验更加个性、安全和高效，从而真正实现了整车智能，重新定义了智能汽车的定义。它不仅仅依赖单一的智能驾驶或智能座舱技术，而是通过全方位的技术整合，实现了整车智能化。

在当前的汽车行业中，比亚迪是唯一一家真正实现整车智能化的企业，这得益于其自研技术的战略优势以及长期坚持重视技术的战略成果。自2011年起，比亚迪便开始在智能化领域进行探索，从云服务车联网到UWB数字钥匙，再到全场景领航辅助驾驶，其智能化进程从未停歇。此外，比亚迪在电动化领域的深厚积累也为整车智能化打下了坚实的基础，使其智能驾驶技术达到了业界第一梯队领先水平。

比亚迪在智能驾驶领域取得了引人注目的成绩，这离不开4000多名工程师的辛勤付出和努力。比亚迪的L2级智能驾驶系统在中国市场上的搭载量排名第一，其"天神之眼"高阶智能驾驶辅助系统也已实现量产交付。此外，比亚迪还成为了中国首个获得L3级测试牌照的汽车企业，再次证明了其在智能驾驶领域的领先地位。

本次发布的全方位导航辅助驾驶系统，在保障安全的基础上，显著提升了车辆的起步和制动稳定性，转弯流畅度可媲美经验丰富的老司机。此外，我们还推出了先进的近距离代客泊车功能，适用于各种复杂场景，无论是停车场有无图形指示均可顺利完成泊车，用户体验有了显著提升。作为新能源汽车行业的佼佼者，比亚迪将继续致力于降低智能驾驶技术的门槛，通过更尖端的技术和更具竞争力的价格，将智能驾驶技术普及到更多车型中，让更多用户享受到智能驾驶带来的便利。

比亚迪和大疆携手研发了一款具有划时代意义的集成式车载无人机。这款无人机不只具备智能收纳、自动换电和充电管理功能，而且只需轻触一下就能起飞和降落。它还运用了尖端的无人机传感技术，实现了高清、高帧率、低延迟的图像传输。对于热衷旅行的朋友们来说，这款车载无人机无疑是一个既有趣又实用的选择，它能让航拍的风景一路相伴，让人充满期待。

作为新能源汽车的领军者，比亚迪在技术方面堪称卓越。为了进一步巩固其技术领先地位，比亚迪计划投入50亿，打造全球首批全地形专业赛车场。这个赛车场将主要用于测试车辆性能和智能驾驶技术，旨在塑造新能源时代的中国汽车文化，并将其推向国际舞台。此外，比亚迪还将继续坚持技术与品牌并重的战略，努力成为世界知名品牌，为全球汽车工业的变革作出重要贡献。