近年来，中国海军在全球范围内的活动日益频繁，展现出强大的战略投射能力。从南太平洋到非洲，再到欧洲，中国主战舰艇的足迹几乎遍布全球。然而，美洲大陆却始终未被纳入中国海军的巡航范围。在当前巴拿马运河局势紧张的背景下，中国海军是否应该考虑派遣052D或055型驱逐舰绕行南美洲，并通过巴拿马运河展示实力，成为值得探讨的话题。

2022年，055型驱逐舰遵义舰在绕行澳大利亚后，成功稳住了南太平洋的局势。这一行动不仅展示了中国海军的远洋能力，也为后续的全球巡航提供了宝贵经验。遵义舰的航行证明，中国海军有能力通过战略巡航影响区域局势，这为未来在美洲的行动奠定了信心。

2022年8月，南昌舰第二次穿越对马海峡，北上与俄罗斯太平洋舰队会合，随后进抵阿拉斯加海域，最终完成绕行日本列岛的壮举。2023年4月，052D型南宁舰穿过苏伊士运河进入地中海，短暂停留西班牙后南下，绕过好望角返回印度洋，完成了绕非洲大圈的航行。这些行动不仅展示了中国海军的全球部署能力，也为未来在美洲的巡航提供了参考。

2024年6月，052D型焦作舰北上抵达地中海，在欧洲的注目下绕行整个西欧，最终抵达圣彼得堡。同年9月，辽宁舰编队南下西太平洋，对南海到西太的几条海上通道进行了全面探索。这些行动进一步证明，中国海军已具备在全球范围内执行复杂任务的能力，美洲大陆的巡航似乎只是时间问题。

自去年12月以来，特朗普多次声称要“收回巴拿马运河”，尽管这一声明被认为是不切实际的商业压迫手段，但巴拿马政府的反应却异常激烈。近期，长江和记准备以228亿美元将全球43个港口的运营权出售给美国财团，这一交易可能使巴拿马运河两侧的港口经营权落入美国手中。鉴于每年通过巴拿马运河的船只中有77%与美国相关，巴拿马政府最终屈服的可能性极大。

巴拿马运河一旦被美国控制，其战略影响将不言而喻。中国海军曾在2002年和2015年分别派遣青岛舰编队和052C济南舰编队穿越巴拿马运河，但这些行动并未产生显著的战略影响。在当前局势下，派遣052D或055型驱逐舰绕行南美洲，并通过巴拿马运河展示实力，可能是一个有效的应对策略。这种行动不仅能够展示中国海军的全球投射能力，还能在关键时刻亮明态度，防止局势进一步恶化。

中国海军在全球范围内的巡航已取得显著成效，美洲大陆的巡航似乎已成为下一个目标。在当前巴拿马运河局势紧张的背景下，派遣052D或055型驱逐舰绕行南美洲，并通过巴拿马运河展示实力，不仅能够应对当前的战略危机，还能进一步提升中国海军的全球影响力。这一行动虽具挑战性，但其潜在的战略意义不容忽视。