用一台全新梦想家，岚图汽车诠释了何为“华流即顶流”。
过去多年，各国汽车品牌在“向上发展”的呐喊中前行，借力于新能源汽车发展的东风，逐步蚕食市场，据中国汽车工业协会的数据显示：2024年中国品牌市场占有率已经达到了65.2%，2025年这一比例还在持续上升中。而中国品牌市场占有率的持续提升，源自各大车企在轿车、SUV、MPV“齐头并进”式的发力。
尤其是高端MPV市场过去基本都由合资品牌所把持，而身为“国家队新势力”，销量成绩也极其优异，2024年10-12月连续霸榜销量首位，是35万以上MPV的销量冠军。在大部分品牌只热衷于造高端新能源SUV、轿车之际，以一台全新梦想家强势开辟中国高端新能源MPV赛道，如今在销量持续攀升的基础上，岚图再次上新，推出四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版，售价35.99-40.99万，价格下放同时，基于华为乾崑智驾ADS 3.0，有效推动了智驾平权，让35-40万级市场也能享受到智能科技的极致体验。
华为乾崑ADS 3.0赋能，彻底解放驾驶者
2025年，大概会成为中国汽车实现“智驾平权”的重要时间节点。
但是，不是所有的智驾都是高阶智驾。
年初，中国车企就动作频频，携手宣告致力于开启“全民智驾”时代。不过当前行业关于“智驾平权”，主要有两套方案：主视觉方案与融合感知方案，前者更依赖算法，硬件成本可控，因此在一些相对“平价”的产品上也可以看到，而融合感知方案，配备了更加全面的感知硬件，因此更常见于高端新能源产品。
显而易见，身为高端新能源MPV，此次全新岚图梦想家走的是融合感知方案。
当然，车与车之间，也存在“山寨机”与“智能机”的区别。
全新岚图梦想家集成了1个192线激光雷达、11个高清视觉感知摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达等多颗高精度感知硬件，其中激光雷达线束达到了行业顶级水平，在此基础上，可以赋能更加稳定、流畅的使用体验。
除了硬件到位，作为基于端到端架构打造的高阶智驾技术，全新岚图梦想家搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0还融合了GOD、PDP、本能安全网络，赋予了智驾系统看得懂路、并能够理解与预判、规划的能力，在此基础上，即使遇见一些偶发性的复杂状况也能灵活应对，减少人为接管的频次，让智驾更“丝滑”。
而具体的功能方面，全新岚图梦想家支持城市/高速NCA，并具备跨代际的自动泊车能力。比如在城市行驶，遇见早晚高峰的拥堵完全可以将方向盘交给智驾系统，自主红灯停、绿灯行都是小case，更重要的是，它还能够进行单车道、多车道、红绿灯环岛通行，自主完成U型掉头，还能自主通过商圈停车场的闸机。
上了高速，面对一些认为操作都可能存在一定失误概率的复杂匝道也能轻松应对，其中面对大曲率弯道还能自主控制车速，以安全、平稳、舒适的方式通过，前方有正在维修的功能、意料之外的障碍物也能精准识别，简而言之，你完全可以解放自己的双手，旅行路上把精力都留到与家人、朋友的愉悦互动上，长途行车也变得没那么枯燥。
与此同时，全新岚图梦想家所具备的智能泊车能力也十分全面。
应对各种复杂的窄车位、异形车位都只是小Case，它还能通过手机APP远程选择停车位，让汽车“自己泊自己”，着急赶时间下车即走。而逛了一天觉得疲惫，不想下停车场亲自找车，也能通过手机远程召唤，出电梯就能用上车。而出门在外，突然有个急事儿需要自己去处理，又接到了让你挪车的电话没办法赶过去，还能基于VPD功能远程挪车。
当然，打造好用的智驾，前提条件是要让人敢用。
全新岚图梦想家在被动安全层面本就有着不错的“硬性条件”，整车高强度钢+铝合金占比79%，其中热成型钢占比达23.6%，是第一个斩获C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。
到了主动安全板块，还集成了全向防碰撞系统CAS 3.0，支持130km/h刹停速度AEB，加上GAEB异形障碍物防碰撞、eAES自动紧急避让、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动，即使面对不同时速、不同路况环境乃至天气因素条件下的突发状况，都能够轻松应对。
除此之外，考虑到一些新手司机在面对突发状况时容易紧张，出现一些诸如挂错挡、误把油门当刹车的情况，全新岚图梦想家还设置了提醒、限制扭矩、制动三重防护机制，就算驾驶技术没那么娴熟，也能开出自信。你不想开的时候，可以让车替你开，这就是高阶智驾。
大空间叠加丰厚配置，行车生活更精致
这些年，MPV的家用车风潮使得越来越多家庭用户投转目光，毕竟论家庭出行所需的大空间，MPV当仁不让。
身为家族旗舰的全新岚图梦想家的空间表现则格外出色。
参数上，新车的车身尺寸分别为5315mm、1998mm、1820mm，轴距为3200mm，从这份数据不难看出其空间的优越性。基于此，全新岚图梦想家座舱空间可达7㎡，每一排座位都能够分配到足够充裕的空间，并且中央过道宽度达180mm，进出入也足够灵活自如。
储物空间板块，新车常规状态下的后备箱容积为502L，使用一键电动放倒三排功能，还能将其拓展至2700L，届时无论是露营、野钓的大型装备，还是一张床垫都能放得下。
当然，论舒适体验，丰厚配置所带来的提升也不容忽视。
全新岚图梦想家搭载了基于9 层座椅结构打造的SPA级零重力座椅，韧性充足、久坐不累的同时，更能一键解锁舒适的零重力坐姿。更绝的是一二排座椅通风、座椅加热、座椅按摩均是标配，除了更快调整体温，没事按一按也能有效放松肌肉，带来愉悦心情，而即使是同级产品，很多也只有第一排才标配这些功能。
在视听板块，20扬声器音响系统让你听歌、追剧更有代入感，64色氛围灯也能够一定程度上给予你情绪价值，而考虑到深冬雾霾问题，则安排PM2.5过滤器、空气净化器以及负离子发生器等，打造森林级的呼吸环境，再来点香氛系统的点缀，让行车生活更加精致。
而消费者“喜闻乐见”的13L双开门大冰箱也给安排上了，支持-6℃到50°C保温，冬天的枸杞茶、夏天的冰柠檬水随时都能保持最可口的温度，出门露营，还能用于一些需要冷藏保存食物的保鲜。
强动力长续航，还有全铝底盘
对于全新岚图梦想家这样“体格”较大的产品而言，新能源技术的赋能堪称“如虎添翼”，让消费者在享受高品质体验的时候，也不用受限于用车成本，可以敞开了玩乐。
全新岚图梦想家新推出的乾崑版车型分为插混与纯电两大版本。
其中插混版搭载一台最大功率110kW、峰值扭矩220N·m的1.5T涡轮增压发动机，同时匹配最大功率310kW、最大扭矩620N·m的双电机，系统综合功率可达420kW、综合扭矩可达840N·m。纯电版车型则搭载最大功率320kW、最大扭矩620N·m的双电机，0-100km/h快至5.9s，比很多轻便的紧凑型车还快，对于一台大型MPV而言是不错的水平。
为了优化驾控，此次新车还搭载了全铝底盘，并采用前双叉臂+后五连杆结构，塑造百万级豪车同款的舒适驾乘体验，同时配备同级唯一智能魔毯空气悬架，集成CDC智能阻尼可变电磁减振器、空气悬架，还能联动智驾系统的感知硬件，进行路面预瞄，对悬架软硬、高低以及阻尼进行实时的动态调节，走不同的路，均如履平地。
除此之外，全新岚图梦想家100km/h-0km/h刹车距离满载状态下只需要35.79米，一台MPV也能做到“开得快、刹得住”，让人能品味出驾驶乐趣。
而在续航方面，混动版车型CLTC纯电续航为235km，相较于很多纯电续航只有160km左右的同级产品拥有一定优势，身为混动车本身也无需为续航而产生焦虑，新车CLTC综合续航可达1411km，且CLTC亏电油耗低至5.42L。
纯电版车型CLTC纯电续航可达650km，城市代步一个月充那么一两次电完全够用，周末跑邻近城市旅行也不算是问题，毕竟当下中国新能源汽车配套的充电桩等设施已经日益完善。
写在最后：从前的高端MPV商务味儿更浓，在中国汽车产业一路向“新”之际，随着电气化技术与高端MPV的融合，解决了MPV能耗桎梏的同时，让MPV在家庭用户面前，成为了“超级Plus”版本的SUV，与此同时，当下的高端新能源MPV赛道，全新岚图梦想家本就是最卖座的产品之一，如今又集成了行业内最为领先华为乾崑智驾ADS3.0与全向主动安全能力，在大空间、高配置的基础上 还解决了大家庭使用MPV的用车顾虑，可全面替代SUV。
