试驾蔚来ET7,双电机四驱,零百加速3.8秒带空悬,实力如何?

大白话聊小车 2024-08-14 21:31:21

在当前新能源汽车市场,蔚来ET7以其出众的颜值、丰富的配置以及纯电驱动的高效节能特性,吸引了众多消费者的关注。面对众多的新能源车型,蔚来ET7凭借其出色的产品力,成为值得考虑的选择之一。本文将以蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版为例,看看42.8万的价格究竟值不值?

蔚来ET7的外观设计营造出的是一副简约同时又不失运动时尚的设计样式,机盖采用简洁而锋利的线条设计,赋予了车辆一种锐利且强烈的视觉冲击力。前脸的封闭式中网设计也符合当下新能源汽车的设计趋势。蔚来ET7大灯组采用了分体式设计,上层为细长的日间行车灯,下层则为LED远近光大灯组,车辆底部的主动闭合式进气口设计,能够根据实际需求智能调节进气量,有效控制机舱温度,同时降低风阻,提升车辆的空气动力学性能。

蔚来ET7的车身侧面设计流畅而富有动感,大溜背的造型赋予了车辆一种优雅的运动气质。车门下方的折线处理巧妙地增加了车身的层次感,而车窗边框的镀铬装饰、后排隐私玻璃、隐藏式门把手以及无框车门设计,共同营造出一种现代而时尚的视觉效果。

蔚来ET7的尾部设计同样采用了简约风格,车尾的凸起小鸭尾设计不仅在视觉上增添了动感,更在空气动力学上发挥了导流作用,有助于提高车辆的稳定性。贯穿式的熏黑灯组设计,增强了尾部的层次感的同时也提升了车辆的辨识度。在尾部下方,大面积的黑色包围不仅为车辆提供了额外的保护,同时也与整体设计相得益彰。

蔚来ET7的内饰设计采用了双拼色方案,与木纹饰板的搭配,营造出一种既现代又温馨的视觉感受。方向盘采用双辐式设计,表面覆盖以皮质材料,提供了良好的握感和耐用性。方向盘集成了电动调节、记忆和加热功能,增强了驾驶者的舒适性和便利性。前排中控台配备了电子式拨片换挡,这一设计不仅提升了内饰的科技感,也优化了空间布局。

车辆的仪表盘为10.2英寸全液晶显示屏,中控屏幕为12.8英寸,搭载了Banyan榕车载智能系统,内置高通骁龙8295车载智能芯片,在功能方面支持GPS导航、5G网络连接、OTA远程升级、面部识别、连续语音识别、可见即可说、WIFI热点等功能。

蔚来ET7在智能驾驶方面,其核心硬件包括NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片,具备高达1016TOPS的算力。车辆配备的感知元件包括激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达,这些元件共同工作,为车辆提供了全面的环境感知能力。结合NIO Aquila辅助驾驶操作系统、高精度地图和亚米级高精定位系统,蔚来ET7能够实现高速路段的导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶以及车辆召唤功能。此外,蔚来ET7还配备了透明底盘技术,提供车辆周围环境的全景视图,增强了驾驶者对周围环境的感知能力。

空间方面,蔚来ET7的车身尺寸为5101毫米×1987毫米×1509毫米,轴距达到3060毫米,属于中大型车市场定位。车内空间宽敞,我的身高是177cm。前排调整到我的驾驶坐姿,在后排座椅的头部空间约为一拳,腿部空间则更为充裕,达到了三拳。座椅材质采用皮质包覆,前后排座椅均配备电动调节功能,以适应不同乘客的舒适度需求。前排座椅设计包括头枕、腰部支撑和腿托,增加了乘坐的舒适性。此外,全车座椅还集成了加热、通风、记忆和按摩功能,进一步提升了驾驶员和乘客的乘坐体验。

蔚来ET7的动力系统由前后双电机组成,采用前永磁同步电机和后交流异步电机的配置,总功率达到480kW,总马力为653Ps,总扭矩高达850N·m。最高车速可达200km/h,同时官方公布的百公里加速时间仅为3.8秒。在电池配置方面,蔚来ET7装备了容量为75kWh的电池组,该电池组由磷酸铁锂电池和三元锂电池组成,根据CLTC标准,其纯电续航里程为550km,能够满足大多数日常出行需求。此外,蔚来ET7的电池系统支持400V高压快充技术,这使得电池从10%充至80%的电量仅需0.5小时,大大提升了充电效率和便利性。

底盘方面,蔚来ET7全系车型均是采用了前后五连杆独悬的搭配,这样的搭配符合其豪华车定位的身份,另外全系车型还均配有软硬、高低可调的空气悬架,进一步提升了操控和舒适性。

试驾体验:蔚来ET7在试驾过程中表现出的动力传递特性是细腻且响应迅速的,同时动力输出的平顺性也得到了体现。电机在工作时的噪声控制表现出色,几乎不产生明显的噪音干扰,为驾驶者提供了一个静谧的驾驶环境。加速踏板的调校适中,提供了良好的比例感,使得起步过程平稳而可控。刹车系统展现出线性的制动特性,增强了驾驶过程中的安全性和信心。在运动模式下,蔚来ET7的扭矩输出变得更加果断,起步反应迅速,同时车身依旧是非常稳健的感觉。底盘的行驶质感坚实,即使在高速超车时也能提供稳定的支撑。在通过弯道时,车身侧倾得到了有效控制,显示出良好的操控稳定性。此外,悬挂系统的滤振效果显著,能够吸收路面的颠簸,提供舒适的乘坐体验。

总的来说,蔚来ET7作为国产高端豪车的代表车型,其对于豪华的理解是比较到位的,这点从内饰用料到各项配置就能够看的出来,而且相比宝马5系、奔驰E级这些燃油车市场的同价位豪车,在性能方面以及经济性方面的优势又很明显,加上蔚来品牌独有的换电服务,相比其它品牌的新能源车又体现出了更加便利的优势,那么你觉得这款车怎么样呢?评论区留下你的看法和观点吧!

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