今年以来,汽车行业竞争进一步加剧,许多车企由于盲目追逐“流量”,陷入了只求“量”不求“质”的误区。而值得关注的是,极狐汽车在“与辉同行阅山河”活动中,就展现了独特的品牌魅力,赢得了口碑和销量的双丰收,成为了业界关注的焦点。
进入9月份,极狐和与辉同行的小伙伴在清凉的秋风中继续出发,畅游燕赵,开启一段全新的旅程。很多人好奇,为什么极狐会选择与辉同行,董宇辉又为何对极狐汽车青眼有加?因为两者之间的跨界携手,可以说是一个双向奔赴、同频共振的过程!
两者都是实力型选手
从实力层面来说,两者都是各自领域的佼佼者。
董宇辉不仅是流量王,而且也是带货排行榜中数一数二的大主播。“单飞”仅仅一个月的时间,(7月25-8月25日)销售额7.39亿元,平均每天带货GMV高达2300多万,足见董宇辉的影响力和魅力。
而北汽极狐作为最早造车的新能源车企,同样也是实力型选手。联合华为,打造5G架构第一车;携手麦格纳,开创高端智造合资新模式,是一众新能源车企中的豪华存在。更重要的是,在销量上,北汽极狐厚积薄发。今年以来,北汽极狐销量开启猛增模式,6月迈上8000辆台阶后持续到7月,如今8月直接迈进了1万辆大关。
细心的同学可能隐约觉得,同频相吸,北汽极狐和董宇辉有着许多相似之处。
在董宇辉直播的初期,直播间的粉丝寥寥无几。但是,凭借出色的口才,和真诚的对待每一位用户,董宇辉才有今天的成就,成为了几千万粉丝的大主播。
那么问题来了,北汽极狐又做了什么?成为传统车企造车新势力中最耀眼的选手呢?
极狐悄然蜕变
罗马不是一天建成的,北汽极狐的成功也不是一蹴而就的,背后是极狐在技术、产品、营销等全维度的发力,最终完成了蜕变。
在技术层面,背靠北汽集团的研发底蕴和十多年在三电领域的技术积累,北汽极狐最终在今年上半年成功发布了达尔文技术品牌2.0。这一成果不仅充分展示了极狐在新能源造车领域强大的自研实力,同时也反哺到产品上,让极狐具备好开、智能、安全、健康等的优势标签。
以今年上市的阿尔法S5为例,作为20万内唯一拥有全域800V平台的纯电轿车,阿尔法S5做到了10分钟补能280公里,15分钟补能380公里,不仅有效消除用户的里程焦虑,而且补能效率丝毫不比一台油车慢,不到一杯咖啡的时间就能说走就走。行驶中,阿尔法S5与麦格纳联袂调校的灵韵底盘,开得猛、刹得狠、过得稳、转得准,轻松跻身3秒俱乐部,更好的操控性必然带来更加愉悦的驾驶体验。
再说智能,阿尔法S5智能座舱因为有了灵智OS的加持,可以随时化身巨幕影音室、百万歌单练歌房、4D超感电竞房,甚至可以根据你的不同心境化身“四季花园”,社交属性满满,不失为交友利器。当然,阿尔法S5也搭载了L2+智驾辅助系统,对开车小白最怵头的倒车和泊车格外友好,寻迹倒车,哪怕进了窄巷子也能安然无恙退出来;泊车功能,不论是墙角逼仄车位,还是坡道斜停路段,可见即可泊,真正让新手老手都成泊车高手。
其实要说极狐最显著的、也是最有别于其他品牌的优势,那还得说是安全与健康。安全上只拿一个数据举例就能管中窥豹,抗扭曲刚度阿尔法S5做到了51897Nm/deg,这是什么概念呢?劳斯莱斯幻影做到了40,0007Nm/deg。阿尔法S5高出不少,而且大家别忘了,幻影那可是燃油车超豪华的巅峰之作。
还有健康,极狐拥有国内唯一无限接近“0醛0苯”的母婴级牙胶座舱,这在行业内都是“独一份”的存在。不论是呼吸、触摸,还是看不见摸不到的电磁防护,也不论是孕妇、孩子,还是老人,极狐把健康都做到了极致。价值几何不多说,投入巨大却是不争的事实。但在极狐看来,因为人的健康无价,所以极狐在健康上的投入也从来不计成本。阿尔法S5通过这些优势也再一次印证,安全与健康,极狐的底线就是行业的天花板。
在营销创新上,极狐也进行了积极的尝试和探索,开启了一系列有行业影响力的营销事件,让极狐汽车赢得了用户的共情。
比如和与辉同行合作,从今天4月双方开启阅山河之旅,携手走过河南、海南、山西、重庆等地,奥运期间更是作为与辉同行·运动健儿说、东方浪漫耀巴黎特别栏目的特约合作伙伴,成功赢来全网高度关注,累计获得10亿多的流量,实现了品牌曝光度和好评度双重蝶变。
更重要的是,极狐的营销并不停留在声量上,而是与订单转化密切关联。通过采用“线上+线下”结合方式,方便用户更广泛地接触和了解极狐,成功把与辉同行直播间的路人转化成自己的粉丝。跨界出圈的品牌营销,让极狐汽车走上了上量之路,找对了方法,打开了增长通道。
至于销售渠道方面,据悉极狐的单店月均销量已达到40台,在新能源汽车行业处于第一梯队,已经有一批经销商月销实现了破百,头部经销商月销更稳定在300台左右,从这点可见极狐的渠道质量和能力得到了显著提升。
除了极狐自己“争气”之外,北汽集团背后的鼎力支持是极狐快速成长的主要原因。北汽集团已经将极狐品牌的持续健康发展提升到了前所未有的高度。年初之时,北汽集团已发表了要举集团之力全面支持极狐汽车销量增长的战略,并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。这意味着,未来极狐汽车将集合北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术,市场竞争力也将持续增强。
写在最后
在良莠不齐的直播业态中,董宇辉不忘初心,基于长期不懈的文学积淀和出口成章的才华,让“与辉同行”成为直播界的独特风景,传递着积极向上的生活态度和“文化育人亦可养人”的价值观。而极狐汽车是时下车圈的优质存在,在竞争激烈极度内卷的汽车市场,极狐汽车同样不忘初心,始终怀着敬畏之心对待用户,打磨产品,为用户带来科技和豪华平权的产品体验。
董宇辉和极狐都有着自己的固执和坚持,而正是因为这份坚持,让他们走到了一起,双向奔赴,彼此成就,最终收获“拨开云雾见天日,守得云开见月明”的那份清朗。
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风,个人观点,仅供参考)
量小死量大亏!
新能源技术世界一流!
电池容量多少,电机功率多少,是否热泵空调,电池品牌是哪家,加速多少
垃圾车
说是电车安全的佼佼者一点都不为过,凭数据说话的